Zgodba o uspehu: Tülomsaş je v 14 letih proizvedel 431 lokomotiv.Tülomsaş, hčerinsko podjetje TCDD, ki proizvaja lokomotive in vagone, ki potrebujejo TCDD, je dosegel velik uspeh s proizvodnjo 14 lokomotiv DE 431 v 24000 letih. Veliko večino lokomotiv TCDD, ki se uporabljajo v tovornem prometu, sestavlja ta lokomotiva, izdelana med letoma 1971-1985.
V letu 1971 se je na slovesnosti pod licenčno pogodbo o motorju s podjetjem French Traction Export in podjetjem Chantiers de L'Atlantique začela prva dizelska električna lokomotiva z močjo 2400, težo 111 in vlečno silo 39400 kg.
ELMS, ki je dobesedno postal velikanska tovarna, se v roku enega tedna spremeni v lokomotivo, ko postane del specialne mehanizacije, pri čemer tovarna zapusti lastna kolesa.
Do 1985 so bile enote 24000 izdelane iz DE 431 Diesel Electric Mainline Locomotive.
LASTNOSTI:
Premer novega kolesa: 1100 mm medosna razdalja podstavnega vozička: 1850/1750 mm Zglobi podstavnih vozičkov: 12 180 mm (DE 24 000) Dolžina odbijača do odbijača: 19 000 mm (DE 24 000) Največja hitrost: 119 km / h Največja vlečna sila pri vzletu: 390 kN (DE 24 000) Teža: 113 t (DE 24 000); 80 t (DE 18 000, DE 18 100) Prestavno razmerje: 83:16 Dizelski motor: Pielstick-16-PA4-V185 VG (DE 24 000); Pielstick-12-PA4-V185 VG (DE 18 000, DE 18 100), 24 000 je nekaj časa uporabljalo motorje Hedemora. Vlečni motor: TC-1074 DC Alternator: AST-108-30,5-12T Skupna proizvodnja, prvo proizvodno leto: 418, 1970 (DE 24 000); 3, 1970 (DE 18 000); 20. 1978 (DE 18 100)
Najprej komentirajte