Turško podjetje je zmagalo na razpisu za metro Doha

Turško podjetje je na razpisu za podzemno železnico Doha zmagalo: Yapı Merkezi in družba STFA sta s 4,4 milijarde dolarjev na razpisu za štirih linij podzemne železnice Doha, ki bo zgrajena v Katarju.

Dogovor o liniji N Gold Line »4,4 milijarde metroja Doha, ki je sestavljen iz štirih glavnih linij, so podpisali STFA in Yapı Merkezi kot rezultat razpisnega postopka.

Rok je 54 mesecev in je predviden za zaključek avgusta 2018.

Svetovni vodja v nacionalnem dohodku na prebivalca, Katar, zalivska država, ki bo gostila svetovni pokal v 2022, se nadaljuje. Subway, postaje podzemne železnice, železniški, stadioni, nakupovalna središča, hoteli, avtoceste, mostovi, predori pod vodo, rezervoarji, številni iz Turčije in svet za podjetja, kot so naložbe, so naslednji ponudbe v Katarju.

Elementi „linijske ladijske linije Gold Line, ki imajo največji obseg v podzemni železnici v Dohi, ki jih izvajajo turška podjetja, so naslednji:

»Zlata linija teče od vzhoda do zahoda, od letališča New Doha. Projekt vključuje dolžino 32 kilometrov in izkopalni tunel 7,15 meter. Približno 128 tisoč segmentov predora bo uporabljenih vzdolž črte. Pri gradnji predorov bo istočasno uporabljen stroj 6 (Mole / TBM). Arhitektura podzemne postaje 13 bo zgrajena po najvišjih standardih in bo popolnoma opremljena z najnovejšo elektro-mehansko tehnologijo. Med gradnjo postaj bo izvedenih le 2,5 milijonov kubičnih metrov izkopa. V okviru projekta se bo uporabljalo 120 letno, skupno 1 milijonov kubičnih metrov betona. "

PRIPRAVA 2022 WORLD CUP

Podzemna železnica Doha naj bi zagotovila povezave med mestnimi središči, večjimi komercialnimi območji in stadioni. Glede na gosto poseljena območja mesta so bile linije podzemne železnice v središču Dohe zasnovane tako, da so popolnoma pod zemljo.

Rdeča, zlata, zelena in modra Doha podzemna železnica, ki naj bi bila sestavljena iz štirih linij, bo imela 127 kilometre in 38 postaje.

QRail, podjetje Katarske železnice, ki se bo lotilo gradnje in spremljanja podzemnih konstrukcij, je bilo ustanovljeno v 2011-u, da bi zagotovilo razvoj železniške industrije v Katarju. Qrail namerava 2022 dokončati železniške projekte, ko bo država gostila svetovni pokal FIFA, in železniško prometno infrastrukturo države približati svetovnim standardom.