Pomemben projekt železniškega sistema Yapı Merkezi: Yapı Merkezi je dokončal obnovo Türka Burcu Evlerija, vzdrževalno delavnico in skladiščna območja Trouk Burcu Evleri ter gradnjo projekta železniške proge Touta-Zeralda z izgradnjo tramvaja Sidi Bel Abbes, katerega skupna dolžina je ena tokrat bo v Alžiriji služil drugačni točki.

Danes nosil Sidi Bel Abbes tramvaj prelomni slovesnosti alžirskega Demokratične ljudske republike prometni minister Amar Tou, Turčija alžirskega veleposlanika Adnan Keçeci, Sidi Bel Abbes guvernerja Khattab Mohameda, Alžir Metro organ generalni direktor AOM je Hadba, Yapi Merkezi Gradbena predsednik Emre Aykar in gradbeništvo Udeležil se je generalni direktor osrednjega gradbeništva Özge Arıoğlu.

Tramvajski projekt Sidi Bel Abbes

Nagrajen s svetovnim železniškim sistemom v 2004 s tramvajem Eskişehir ter z najboljšim lahkim železniškim sistemom in železniškim sistemom leta v Kayseriju s tramvajem v Kayseriju gradnja linij. Ta proga se bo začela od postaje Cité du 2010 Août na jugu mesta in nadaljevala po obvoznici, ki obkroža mesto, do postaje Cascade. Ta pot bo zagotovila prevoz do pomembnih mest v mestu, kot so inštitut za medicinske vede, bolnišnica, mestni park, porodnišnica Sidi Yacine, severna potniška postaja, nova železniška postaja, ki naj bi bila zgrajena, in univerzitetni kampus.

PO POTI PO PREKO LINE 17,8 KM;

• vsa zasnova, nekateri premiki infrastrukture,
• izdelava infrastrukture in nadgradnje tramvajskih prog,
• izdelava postaj 26, realizacija različnih umetniških struktur,
• urejanje okolice, gradnja cest in parkirišč,
• cestna razsvetljava, sistem prometne signalizacije,
• Skladiščni in vzdrževalni center 75.440 m2 z zaprtim prostorom 25.780 m2
• Nadzorni center Sistem oskrbe z energijo, kanalizacijski sistem, šibki tok,
• sistem vozovnic, močan trenutni sistem,
• signalizacijski in telekomunikacijski sistem,
• dobava in zamenjava opreme za vzdrževanje skladišč,
• Usposabljanje in tehnična podpora med dveletnim vzdrževalnim postopkom po začasnem sprejemu
storitve.

Po dokončanju sistema bo povprečna komercialna hitrost tramvaja pri 400 m do 1370 m znašala med 19.1 km / h. Tramvajski projekt Sidi Bel Abbes bo končan in dostavljen delodajalcu v mesecu 38.