Izmit tramvajska pot še ni jasna: Izmitova najpomembnejša težava, problem mestnega prevoza. Pred marenskimi volitvami 30 je metropolitanska občina za rešitev tega problema predložila projekt vay Tram yönelik. Posel s tramvaji je presegel politično obljubo. Po postavitvi tirnic so na trgu Anıtpark pripeljali in razstavili primer tramvajskega avtomobila, ki bi prevažal potnike v centru mesta Izmit.
Metropolitan bo tokrat pripeljal tramvaj v Izmit. Zdaj razpravljamo, kam bo tramvaj vozil. Nekatere občine AKP, ki jim ni nič všeč, tudi dobro delo, klevetanje nekaterih segmentov, nasprotuje projektu tramvajev, celo se zdi nepotrebno.
Vendar je obstoječi sistem javnega prevoza v Izmitu bankrotiral. Ljudje, ki morajo vsak dan iz tega sistema hoditi iz enega kraja v drugega v mestu, pa tudi breme tega dela se pritožuje z avtobusi. Obstoječi nenadomestni prometni sistem v mestu je bankrotiral.
Tramvajska pot od Sekaparka do Otogarja bo pomembna in sodobna alternativa prometnemu problemu v Izmitu. Ko bo tramvaj zgrajen, bo lažje razširiti to omrežje, razpravljati o lahki železnici in podzemni železnici ter razpravljati o žičniškem sistemu.
Zdaj se razpravlja o tem, kje bo tramvaj vozil v Izmitu. Ko so ekipe, ki so pripravile projekt, postavile klop na sprehajalni poti Izmit do stare parade 1, smo bili vsi zaskrbljeni, da "Žal, tramvaj bo šel skozi sprehajalno pot, staro železniško pot, skozi zgodovinske planike".
Osebno sem eden tistih, ki podpiram to skrb in vztrajam, da mora Peš pot ostati v trenutnem stanju. 17 Kmalu po avgustovski katastrofi je bila železnica na plaži končana in tirnice so bile odstranjene iz središča mesta. Kot oče idej sem pomembno prispeval k temu, da je ta pot, ki prečka središče Izmita med zgodovinskimi planjavami, sprehajalna pot. Izmitova najlepša, največja lastnost, ki temu mestu prinaša sprehajalno pot. Peljiti tramvaj od tod bo Izmitu veliko hudo storiti.
Hvala, župan mestne občine Ibrahim Karaosmanoğlu občasno kliče .. Hal prosi, da se spomnite. Imam priložnost zastavljati aktualna vprašanja o mestu in dobiti informacije.
G. predsednik je poklical drugi dan, da ponovno vpraša. Takoj sem vprašal o tramvajski poti, gospod župan, ali boste šli skozi ta tramvaj po sprehajalni poti? Škoda bi bilo, če to storite. "
Predsednik je dejal, da dela na tramvajski poti že potekajo in da odločitve absolutno ni sprejeto. Karaosmanoğlu je rekel:
Al - še vedno delamo rentgen. Obstajata dve možnosti. Eno, da grem skozi. Če se za to odločimo, bo ulica Hürriyet (ulica na severni strani Pohoda) popolnoma peš pot. V ulici Cumhuriyet (ulica južno od Pešpoti) bodo dovoljena samo vozila. Druga možnost je, da se tramvaj pelje skozi Cumhuriyet ali Hürriyet Street. Zaščita sprehajalne poti v trenutnem stanju. Kateri cenovno ugodnejši in manj stroški so v pregledu. Kaj je pod Hürriyet Street, Kaj pod sprehajalno potjo. Te gledamo. Ko bodo ta dela prišla na oder, bomo sliko seveda postavili mestnim ljudem. Bomo razpravljali. Vprašali bomo vsakogar, ki ima idejo za to mesto. Skupaj se bomo odločili za najboljše. "
Rekel sem, da sem predsednik ;; Da Čeprav so stroški morda nekoliko višji, ne vozite tramvaja po sprehajalni poti. Če tramvaj pelje od tam, se bo sprehod končal. "
Etme Brez skrbi, je rekel Kara Karaosmanoğlu: "Sem istega mnenja. Če na ulici Hürriyet ni večjih ovir, se zavzemam za to, da pohodna pot ostane v tem stanju. "
Župan Karaosmanoğlu je podaljšal rok uporabe tramvaja v Izmitu za konec leta. Pojasnil je, da jih bodo zelo pogosto presejali in tkali: "Ne bomo motili ljudi s kopanjem po vsem mestu. Po končani poti se bodo tirnice postavile postopoma. Tramvaj bo vozil najprej med Seka Park-Endom. V drugi etapi bo Yahya prišel do Kapetana, v tretji etapi pa do Avtobusne postaje. Vse bomo naredili zelo previdno, zelo gospodarno. "
Mislim, da ne bo oseba, kot je predsednik Ibrahim Karaosmanoglu, ki se tako zelo rad sprehaja med drevesi, mimo tramvaja sredi Pohoda. Za zdaj je v družbi napačna predstava o poti. Kot rezultat ocenjujem, da bodo tramvajske tirnice postavljene na sedanji ulici Hürriyet, da bo skozi to ulico potekal le tramvaj, da bo sprehajalna cesta ostala v trenutnem stanju in da se bo ulica Cumhuriyet uporabljala enosmerno - strogo prepovedana parkiranje - promet vozil.
Medtem ko sem imel priložnost, sem župana Karaosmanoğluja povprašal o onesnaževanju morja, ki se je v zadnjem času povečalo in motilo vse, ki so ga videli v Izmitskem zalivu. Karaosmanoğlu je dejal, da je s svojo iskrenostjo, ki je zanj edinstvena in zelo zaupam:
"- Zelo poseben sem v zvezi z Izmit Bayom. Vzorci vode se jemljejo vsak dan. Analiza se opravi vsak dan. Videti onesnaženje v nekaterih delih zaliva se mi zdi zelo neprijetno. Vendar bodite prepričani, zagotovo je kapljica onesnaženja v gospodinjstvih in ne kapljica industrijskega onesnaženja. Po vsem Mramornem morju je enaka slika. Gre za naravni pojav, ki je v celoti odvisen od sezonskih razmer. V Izmitskem zalivu nihče ne pusti kapljice strupa. Nihče naj se ne skrbi za to. "
To je najbolj avtoritativno ime tega mesta. Verjamem v predsednika, zaupam njegovi besedi. Lahko računate na to.
Najprej komentirajte