Merila za načrtovanje sistema lahkih železnic: Priložena datoteka vsebuje minimalna merila za projektiranje sistemov lahkih železnic v sistemih javnega mestnega prometa. Vendar pa lokalne razmere na raziskovalnem območju, topografske značilnosti, prisotnost zgodovinskih in naravnih zavarovanih območij, kot so omejitve zaradi dejavnikov; Če se v merilih za nagib in polmer krivulje uporabljajo različne vrednosti, se lahko preučijo tudi alternativne poti in se lahko predložijo DLH v odobritev skupaj s poročilom o utemeljitvi.
V primeru načrtovanja razširitev obstoječih železniških sistemskih prog; Prečiščenje železnice, merila za območje skladišča, kot so železniška dela (pritrditev betona ali konstrukcija pragovnega balasta), bodo združljiva z obstoječimi značilnostmi sistema. Oskrba z energijo je lahko iz spodnjega dovoda (15.000. Ray) in voznega voda (vozne ali vozne mreže).
Sistem na noben način ne posega v druge transportne sisteme in mora biti popolnoma zaščiten. Načrtovanje sistema; ter nacionalnih in mednarodnih standardov ter s tem povezanih predpisov in tehničnih specifikacij javnih institucij in organizacij.
Oglejte si več meril za oblikovanje lahke železnice s klikom TUKAJ
Najprej komentirajte