Evropski vodja lahkih gospodarskih vozil Renault prenavlja nov model trafic (fotogalerija)

Evropski vodja lahkih gospodarskih vozil Renault prenavlja nov model Trafic: Poleti 16 Renault, že 1998 let vodilni v Evropi, ima lahka gospodarska vozila, obnavlja svoj model Trafic, ki je na vrhu svojega trga od leta 2014.
· Poleg robustnih in dinamičnih linij novega Trafica izstopa sprednja stran, ki predstavlja novo oblikovno identiteto znamke Renault.
· Lastnosti novega osebnega avtomobila:
Udobna, privlačna in kakovostna kabina
V primerjavi s prejšnjo generacijo je vetrobransko steklo veliko bolj nagnjeno kot pri osebnih avtomobilih.
Stopnja udobja in položaj za vožnjo MPV
Moderna nadzorna plošča
Novi Renault Trafic ponuja najboljšo zmogljivost skladiščenja na trgu z zmogljivostjo 90 litra.
· Novi Trafic ima najdaljšo nosilnost na trgu (L2: 4.15 meter).
Z novim Traficom se uporablja nova serija motorjev Twin Turbo, ki je inovacija na področju zmanjševanja porabe 1.6l Energy dCi 120 in energija dCi 140 Twin Turbo tehnologija omogoča enako zmogljivost z dvolitrskim motorjem in tudi do 15 zmanjša porabo goriva. Združuje moč, ekonomičnost porabe in zmogljivost: ponuja najnižjo porabo goriva v svojem razredu: 5.9 litrov / 100km * (155 g CO2 / km pri različicah lahkih gospodarskih vozil)) in različice osebnih avtomobilov 5.7 litrov / 100km (149 g CO2 / km).
Uporabili smo strokovno znanje Renaultove Formule 1.
Novi Trafic ima 1.6 različne možnosti motorja, vse pa 4 litra: Energy dCi 120 Twin Turbo (320Nm) Stop & Start, Energy dCi 140 Twin Turbo (340Nm) Stop & Start, dCi 90 (260Nm), (Stop & Start možnost) ), dCi 115 (300 Nm) Stop & Start.
• Mobilna pisarna New Trafic ima napredne tehnologije in multimedijske sisteme: avdio sistem, CD predvajalnik, digitalno združljivost radia (odvisno od države), radio, prostoročni telefon z Bluetooth®, USB priključek, vtičnica. Vrhunski multimedijski sistem R-Link Evolution® je tudi najnovejša različica multimedijskega sistema MEDIA NAV in R-Link multimedijski sistem s 7-palčnim (18cm) zaslonom na dotik in radijem.
• Novi Trafic so dodali štiri nove udobne in varnostne funkcije: vzvratno kamero, širokokotno ogledalo, pomoč pri zagonu na hribu, izboljšano upravljanje.
· S proizvodnjo novega modela Trafic v Sandouvilleu Renault izdeluje celotno paleto evropskih lahkih gospodarskih vozil, vodilnih na trgu, v treh tovarnah v Franciji.
NOVO, ROBUSTNO, DINAMIČNO OBLIKOVANJE
Robustne in dinamične linije novega Trafica vključujejo sprednjo stran, ki predstavlja novo oblikovno identiteto znamke Renault. Vendar so bile v notranjosti vozila izvedene pomembne spremembe. Konstruirana tako, da je praktična in udobna, ima kabina značilnosti osebnega avtomobila glede na čar in kakovost. Obstaja tudi poln prostor za shranjevanje 90 z zmogljivostjo 14 litra za uporabnike gospodarskih vozil.
Od uvedbe novega Trafica bo 10 na voljo v različnih barvah; dva sta nova (Bamboo Green in Copper Color). Zelena barva je bila razvita za poudarjanje energetske učinkovitosti motorjev, ki jih ponuja novi trafic.
POVEZAVA IN MULTIMEDIJSKI SISTEMI V KABINI MOBILNIH URADOV
Kabina avtomobila je zasnovana za uporabo kot mobilna pisarna in ponuja inteligentne rešitve, ki vozniku omogočajo enostaven dostop do mobilnega telefona, tabličnega računalnika in prenosnega računalnika. Avdio sistem je sestavljen iz štirih radijskih postaj 1 ali 2 z ali brez CD-predvajalnika in digitalne radijske združljivosti (odvisno od države).
Od prvega nivoja opreme vozila vključujejo telefon za prostoročno telefoniranje s tehnologijo Bluetooth®, vrata USB na sprednji plošči in radio z vtičnico.
Sistem MEDIA NAV, vgrajen v sredinsko konzolo v New Traficu, ponuja rešitve za številne multimedijske potrebe. Sistem vključuje navigacijo Nav & GO v 2D in 2,5D (ptičja perspektiva), na voljo pa je s sedempalčnim (18 cm) zaslonom na dotik in radiem. Multimedijski sistem Renault R-Link Evolution®, ki je najnovejša različica multimedijskega sistema R-Link na nadzorni plošči, ima kapacitivni zaslon (omogoča funkcije povečave in pomikanja). (Na voljo od konca leta 2014)
Sistem R & GO® pa je aplikacija za tablice in pametne telefone (Android in iOS), razvita posebej za stranke Renaulta. Ta aplikacija omogoča tabličnim računalnikom in pametnim telefonom, da po prenosu samodejno sodelujejo z radiem vozila.
VEČ PRAKTIČNEGA OBMOČJA OBREMENITVE
Oddelki pod vmesnim predelkom in prednjim sedežem nudijo najboljšo nosilnost na trgu v smislu maksimalne dolžine tovora (do 2 metrov v izvedbi L4.15). Novi Trafic je edini Van model v svojem razredu, ki lahko prenaša predmete od dolžine do merilnika 3.75 (različica L1) ali merilnika 4.15 (različica L2), ko so zadnja vrata zaprta zaradi svojih dveh kril.
Nova paleta Trafic Van ponuja dve različni dolžini / višini - s kombinacijami 270, ki so na voljo v potniški kabini, kabini platforme in različicah za prevoz potnikov. Različne prednosti se razlikujejo med 5.2 in 8.6 m3. Novi Trafic je 210mm daljši od Trafic II, s skupno zmogljivostjo 200 litrov (različica H1) ali 300 litrov (H2).
Nova Trafic vključuje tudi prostoročno kartico. S pritiskom na gumb za zagon na plošči je mogoče odpreti zadnja vrata namesto vrat voznika ali sovoznika. Ta funkcija je zelo praktična rešitev za pogosto nakladanje in razkladanje.
Približno odstotek modela Trafic je predmet konverzije 30. To lahko stori Renault Tech ali specializirani proizvajalec Renault (360 po vsem svetu), da se zagotovi vrhunska kakovost.
NOVE ZMOGLJIVOSTI IN GOSPODARSKI MOTORJI
Renaultovi strokovnjaki za motorje so uporabili tehnologije, ki izhajajo iz uspehov blagovne znamke v Formuli 1 na motorjih v New Traficu. Blagovna znamka z novo tehnologijo Twin Turbo v dizelskih motorjih zniža nove temelje pri zmanjševanju števila obratov. Ta tehnologija omogoča enako zmogljivost z dvolitrskim motorjem in zmanjša porabo goriva do 15 odstotkov (v primerjavi z dCi 115, ki je na voljo v Trafic II). Poraba goriva pri novem motorju Dual-turbo 5.7 liter / 100km (149 g CO2 / kmtako nizko kot).
Energy dCi 120 Twin Turbo (320Nm), Stop & Start.
Opremljen s tem novim motorjem, New Trafic ponuja najnižjo porabo goriva v svojem razredu: 5.9 litrov / 100km v različicah lahkih gospodarskih vozil (155 g CO2 / km) in različice osebnih avtomobilov 5.7 litrov / 100km (149 g CO2 / km). Ta motor ponuja hkrati prihranek goriva, udobje in zmogljivost, kar zmanjšuje emisije.
Energy dCi 140 Twin Turbo (340Nm), Stop & Start.
Ta motor je še vedno zelo zmogljiv in ponuja hitro pospeševanje tudi pri nizkih hitrostih motorja, saj ustvarja 1,250 Nm navora pri nizkih vrtljajih motorja, kot je npr. Vendar pa je poraba goriva samo 270 litrov / 6.1km ravni. Idealna izbira za težka bremena, dolga potovanja, vleko prikolic ali vožnjo v gorskih predelih. Naročite ga lahko s programom Stop & Start.
dCi 90 (260 Nm), s funkcijo Stop & Start ali brez Stop & Start. Ta motor, ki je hkrati učinkovit in varčen, je zelo primeren za mestno uporabo.
dCi 115 (300 Nm) s funkcijo Stop & Start. Zaradi dodatne moči in navora je ta motor bolj prilagodljiv in primernejši za uporabo v urbanih in prometnih naseljih. Z lahkoto se prilagodi velikim obremenitvam. Zagotavlja idealno ravnovesje med dinamičnimi zmogljivostmi in nizko porabo goriva 6.5 ​​litra / 100 km *.