İzmirin severu jugu železniškega Ssiste omrežja: na primer, da bi Turčija İZBAN-Aliaga Menderes primestne linije bo izvajal v 550 tisoč potniki načrtovali dodatne rezerve za državno izražanju volje Izmir Metropolitan župan Aziz Kocaoglu dejal: "Danes smo se premika 1.5 milijonov potnikov v Izmir. Ko prevozimo 500 košaro z İZBAN in 300 zaboj po podzemni, 850 kovček. Dosegli smo cilj, da z železniškega sistema prevozimo več kot 50 odstotkov našega prevoza na prebivalca, kar je skladno s svetovnimi standardi, od 10 kilometrov do 11 kilometrov na leto. Velikokrat smo pred drugimi mesti v Turčiji v prometu. Med na prebivalca je velika vrzel. naložbe Izmir v železniškem prometu in predvsem najbolj zanimiva stvar je, da je v Turčiji, vključno Metropolitan Občina Izmir v izban potekala pod lastno močjo. Nismo metali brisač, kot je Ankara, in rekli, orum ne morem uvesti metroja, niti nismo prenesli na ministrstva, kot je Istanbul, ın You do my ık in sami smo opravili svoje delo. Republika Turčija državnih železnic (TCDD) z 100 kilometrov vrečah naših skupnih ciljev naslednjih junija. Aktivirana bo konec junija. Trenutno pripravljamo projekte do Selçuka. Do Bergama bomo prišli z gradnjo infrastrukturnih objektov, tako da bo naša primestna linija dosegla kilometre 30. Gradili bomo İzmir od severa do juga z železniškim sistemom.
Navedel je, da je v razpisu za tramvaj Aziz Kocaoglu vložil pritožbo, rekel: ince Pričeli bomo takoj, ko bomo končali. Tu je bil zelo prijeten razvoj. Lokalno podjetje iz Burse je izdelalo tramvajske vlačilce, vstopili so kot konzorcij. Od zdaj naprej se bo pri nas povečala proizvodnja tramvajev, večja mesta bodo vlagala v tramvaje in pridobila domači kapital. "
Kot je dejal, da se bodo v prihodnjih dneh sestali s predstavniki ministrstva za promet, je Aziz Kocaoğlu dejal: "Pred leti 4, saj jih podpirate z mnogimi. Ne bomo zapustili lastnih podzemnih železnic, storili bomo, če pa dajete podporo Istanbulu, ste rekli "naredi to". Rekli so, da pred 6 meseci nimate nobenega projekta. V 2-u imamo projekt, obstajajo tudi drugi, ki ga ne. Od nobenega od njih ni bilo nobenega zvoka. V prihodnjih dneh se bomo srečali z uradniki ministrstva za promet, če teh linij ne bodo izvedli, bomo delali projekte tistih, ki jih ni, in šli bomo na razpis za gradnjo projekta podzemne železnice Narlıdere. "
Najprej komentirajte