Razvoj intermodalnega transporta v Turčiji morajo

Razvoj intermodalnega prevoza v zahtevi Turčiji: približno 125 od logistike 1000 držav in prevoznikov, ki prihajajo v Istanbulu.
Istanbul, ki povezuje dve celini kot naravni logistični birbirin Lojistik, se pripravlja na svetovni kongres FIATA, ki je letos največja organizacija prevoznega in logističnega sveta.
Turgut Erkeskin, predsednik izvršnega odbora UTİKAD in podpredsednik FIATA, ki je po prekinitvi 12 znova gostil kongres, poudarja, da bi moral turški prometni in logistični sektor razviti nove prometne modele, za razliko od danes, in intermodalni promet v smislu trajnih rešitev za težave, ki se pojavljajo v sektorju. Poudarja pomen povečanja.
prevoz delovnih mest v logističnem sektorju v zadnjih letih narašča trend organizator je tudi poudaril, da Erkeskin, "Turčija tudi selili delovna mesta, da se pred fizično osebnostnih potez organizatorja, kot tudi po vsem svetu. Obstaja resen premik s C2 na R2. "
Mednarodno združenje proizvajalcev transportnih in logističnih storitev (UTİKAD) je v zadnjih mesecih imelo grozljivo delo. To vročično delo se bo še naprej povečevalo vse do svetovnega kongresa FIATA, ki bo potekal od oktobra do oktobra v Istanbulu 13-18. Ker se pričakuje, da bo okoli 125 logistike in prevoznika iz države 1000 prišel na svetovni kongres FIATA. Predvsem se pričakuje, da bo kongres intenziven iz Afrike ter Južne in Srednje Azije, ki je za turške izvoznike najprimernejša celina v iskanju alternativnih trgov. UTIKAD temelji na uspehu kongresa je zelo pomembno za prestiž Turčije tako za združenja. Tudi desetletja Turčije, ki jih pripovedovali "logističnih baz Be Target" Kakšno dodano vrednost bo dodate do pomembnega organizaciji FIATA svetovnega kongresa, ki bo potekal v Carigradu.
NARAVNA LOGISTIKA: ISTANBUL
Da bi spodbudili tako pomembno organizacijo, predsednik UTİKAD Turgut Erkeskin sodeluje v logističnih dejavnostih, ki so organizirane v številnih državah. Istanbul, ki se nahaja na stičišču dveh celin in je Lojistik Natural Logistics City “. Med temi trdim delom je predsednik UTİKAD Turgut Erkeskin dejal: http://www.yesillojistikciler.com’a Dajal je pomembne izjave v zvezi s kongresom in trenutnim stanjem turške logistične industrije.
KONGRESNI GLAVNI SPONZOR JE EKOL LOGISTIKA
Intervju s Turgutom Erkeskinom začnemo z vprašanjem, na kateri stopnji je delo na svetovnem kongresu FIATA. Erkeskin pravi, da se je začela registracija udeležencev na kongresu in poudarja, da lahko podjetja, institucije in organizacije sponzorirajo kongres. Erkeskin je poudaril, da je glavni sponzor kongresa »Ekol Logistika« in poudarja, da bo na kongresu potekalo tudi sejemsko prizorišče in da so se začele registracije podjetij, ki želijo sodelovati na tem področju. Es Vabimo vse družbe in predstavnike sektorja, ki želijo izkoristiti priložnosti, ki jih ponuja kongres, da izkoristijo zgodnjo registracijo, ki se bo nadaljevala do 30 April Erk, pravi Erkeskin.
KONGRES FIATA JE ODOBREN V ISTANBUL 12 LET
FIATA so sodelovali v različnih aktivnostih za spodbujanje udeležencev World Congress v tem primeru, in pozvala Turčijo Erkeskin navaja, da je v teh pogajanjih je snemanje zelo veliko pozitivne povratne informacije, ki jih je prejel. Erkeskin je dejal, da bodo ta teden organizirali tudi pomembne promocijske dogodke v Avstriji, Nemčiji in Švici ter dogodke v številnih državah za promocijo kongresa ter da bo svetovni kongres FIATA, ki bo potekal od oktobra do oktobra, organiziral UTİKAD 13 pred leti. pravijo, da je bil uspeh prejšnjega kongresa omenjen povsod.
TEMA: »TRAJNOSTNA RAST V LOGISTIKI«
daje usmeritev v svet logistike "Za našo prihodnost skupaj začeti znova" križišč srečujejo celine v Istanbulu! ", ki so povabljeni na slogan Istanbulu Erkeskin," FIATA 2014 Istanbul kongres "Generation Prihodnost, shranjevanje in razdeljevanje Osnovna", kot je prikazano v Turčiji bo uresničena s temo "Trajnostna rast v logistiki" v okviru sinergije, ki je bila ustvarjena v regiji. O dinamiki in potrebah trajnostne rasti logistike bomo razpravljali s sočasnimi sestanki v okviru kongresa. Svetovalni odbori, inštituti in delovne skupine FIATA bodo organizirali letna srečanja, ki bodo obogatili znanje udeležencev. Poleg tega kongres, udeleženci; ustvarjati in razvijati nove poslovne odnose, spoznati ciljno publiko in potencialne kupce, postati del globalne logistične mreže, razširiti mrežo agencij in povečati tržni delež, promovirati svoja podjetja s sponzorstvi in ​​perspektivami za logistični sektor ter izkoristiti priložnosti za prihodnjo rast. on govori.
UTİKAD PREDSTAVLJA SAMO NA DANU OMREŽJA
Erkeskin je sporočil, da bodo drugi dan konference 14 oktober organizirali dogodek Gün UTİKAD Networking Day. Erkeskin pravi, da bodo turške logistične družbe zaradi tega dogodka imele priložnost pojasniti svoje logistične storitve, dejavnosti, storitve in izdelke.
IM USTVARJANJE POPOLNE LOGISTIČNE INFRASTRUKTURE L
Es Trajnostna rast v logistiki je glavna tema kongresa. Danes se večina blaga na svetu proizvaja v več kot eni državi. Kasneje se ta proizvodnja, ki je izdelana v različnih državah, pošlje v različne distribucijske centre in nato vstopi v prodajne kanale, ki jih je treba dostaviti potrošnikom. Za tak tok je potrebna popolna logistična infrastruktura. Bistvena je rast, ki je vzporedna s svetovno trgovino z logistiko. Treba je oblikovati in izvajati dolgoročne in trajnostne projekte, povezane z logistiko. Če naredite 3-5 letne projekte v logistiki danes, boste kmalu zataknili. Zato je treba vzpostaviti dolgoročne strukture, ki so odprte za razvoj in rast. “
»Obstaja prehod s C2 na R2«
Turčija na področju logistike in v zadnjih letih prišlo do nekaterih sprememb v svetu, ki kažejo Erkeskin, "Transport organizator dela začela prednost pred fizično lastnost. Obstaja prehod s C2 na R2. Zakaj tuji trgovci, industrijalci ne želijo obdržati prevoznika 10-15 v svojem portfelju. Namesto tega se odločijo za upravljanje logističnih gibanj znotraj svojih dobavnih verig z vzpostavitvijo strateškega sodelovanja z organizacijo za prevoz zrn 2-3. Po podatkih Ministrstva za promet, pomorske zadeve in komunikacije se je število dokumentov R2 povečalo za več kot C2. V 2013 se je število potrdil C2 povečalo za 6.5 odstotkov, medtem ko se je v istem letu število potrdil R2 povečalo za 13.8 odstotkov.
UTİKAD V NOVEMBERU PREDSTAVLJA PREDSEDOVANJE
Turgut Erkeskin pravi, da UTİKAD, ki bo potekal novembra po koncu kongresa, ne bo kandidiral za predsednika Generalne skupščine. Erkeskin razlaga razlog: »V UTİKAD-u obstaja ustaljena tradicija. To ni pisno pravilo, ampak splošna navada je naslednja: predsednik je vodil 2 izraz za leto 2. To nalogo bom prepustil drugim prijateljem v novembru. "
"V SEKTORJU SO VELIKO HITROSTI"
logistični sektor röportajımızdatürki omogoča tudi celovito oceno Erkeskin pravi naslednje o trenutnem stanju: "trenutno v zelo resne težave v tem sektorju. Eden od razlogov za to je povečanje obrestnih mer in nihanje menjalnih tečajev. Nihanje tujih valut je vplivalo na naše investicijske stroške. Povečanje obrestnih mer je vplivalo na kreditne dolgove in stroške novih posojil. Na trgih je resna premor. To se je odrazilo v podatkih o zunanji trgovini v januarju in februarju. Obstaja resno krčenje uvoza. Izvoz se je nadaljeval na enaki ravni, vendar so se nekateri načini prevoza v prvih mesecih leta, čeprav se je dihanje znatno zmanjšalo.
"POPOLNOMA mora spodbujati intermodalne načine prevoza v Turčiji!"
Po drugi strani izdaja tranzitnih dokumentov z Bolgarijo prejšnji mesec ni bila dokončno rešena. Takšne težave potrebujejo trajne rešitve. Kriza v Bolgariji je pokazala, da moramo razviti modele, ki se razlikujejo od transportnih modelov, ki jih izdelujemo že vrsto let. To je bistvenega pomena za razvoj intermodalnega transporta v Turčiji. Na primer, BALO, v katerem smo, prinaša zelo resne rešitve na tem področju. Moramo premisliti in načrtovati prevoze Ro-La. Upam, da bo Svetovna trgovinska organizacija vpliva na povečanje odločitev, ki jih trgovine Turčije na Baliju sprejete, in ga vidimo kot odraz povečanja deleža celotnega prometa intermodalnega prevoza. "
BİZ WE PREJELI ZELENI URADNI CERTIFIKAT PRVI V SEKTORJU
Nazadnje Erkeskin pravi, da bo zelena in okoljska logistika eden najpomembnejših kriterijev sektorja v prihodnosti. V zvezi s tem je prvi kazalnik občutljivosti v sektorju, kot je UTİKAD, ki kaže, da so sami Erkeskin, prvič v sektorju, ki jih sami Wildlife Conservation Foundation "Green Office" me spominja, da je potrdilo. Erkeskin je poudaril, da je povprečna starost flote ladij, letal in tovornjakov, ki so v lasti turškega logističnega sektorja, mlada.Generç Intermodalni prevoz je glavno dopolnilo koncepta zelene logistike. Železnica je tudi osnova intermodalnega prevoza. Z BALO smo na tem področju naredili pomembne korake. Naš svet je majhen. Sektor logistike ni eden od najbolj onesnaženih, kot je rečeno, vendar je eden od manj onesnaževalcev kljub velikemu obsegu. Toda če smo eden od onesnaževalcev sveta, moramo sprejeti potrebne ukrepe.