Univerza Marmara oblikuje istanbulsko podzemno železnico

Univerza Marmara oblikuje istanbulsko metro: istanbulski metro vagoni, ki jih je industrijsko oblikovala univerza Marmara (M.Ü), so bili predstavljeni na 4. sejmu železniških sistemov lahkih železnic, infrastrukture in logistike v razstavnem centru Yeşilköy Istanbul.
Glede na izjavo Marmara Media Center; Na sejmu so bili obiskovalcem razstavljeni vzorčni vagoni istanbulske podzemne železnice.
Sejem je obiskal minister za promet, pomorske zadeve in komunikacije Lütfi Elvan. Dr. Zafer Gul, Turčija državne železnice (TCDD) Generalni direktor Suleyman Istanbul Metropolitan Občina Karaman Transport Inc generalni direktor Omar Stars, ki jo je industrijsko oblikovanje na Univerzi Marmara raziskovali nove avtomobile.
profesor Dr. Gul je poudaril, da poteka dober primer sodelovanja med univerzami in industrijo ter da se bo sodelovanje med državnimi institucijami nadaljevalo.
- Prvi korak za lokalni tramvaj
Medtem ko je bil prvi korak za "domači tramvaj" narejen leta 1999, je bil izdelan prvi prototip domačega tramvajskega vagona z imenom "RTE 2000". Pod imenom "RTE 2009" so izdelali še 4 tramvajske vagone, ki so se leta 2009 postavili na tirnice. Poleg prej proizvedenih 4 tramvajskih vagonov so bili s svojo ceno in izvedbo zelo cenjeni tudi prenovljena tehnologija in novi tramvajski vagoni. Vagoni, ki so bili prej uvoženi za 3,5 milijona evrov, so bili proizvedeni za 50 milijona evrov s 1,57 odstotki nižjimi stroški. Ti vagoni, ki se lahko uporabljajo kot lahka podzemna železnica in tramvaj, so zasnovani v skladu s pogoji iz Istanbula.
- Preprostost in funkcija sta prišla do izraza
Na univerzi Marmara so naročili projekt industrijskega oblikovanja, da bi imeli sodoben videz za 100-odstotne domače vagone, ki vstopajo v službo Istanbulčanov. Medtem ko se uporabljajo novi dizajni z zaobljenimi črtami, ki so v zadnjih letih zelo priljubljeni, je v pogledu na notranjost poudarjena preprostost in funkcionalnost. Potrdila o skladnosti imajo tudi vagoni, ki so v skladu z mednarodnimi standardi in so vse preizkuse opravili pod nadzorom pooblaščenih organizacij.
Doslej so bili novi vagoni 18, ki so bili proizvedeni, in dve novi železnici odloženi na preostali del storitev, izraženi v prihodnjih tednih.

 

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*