3.v stolpih mostu se vsak dan dvigajo merilniki 2

Na 3 metrih se vsak dan dvigajo stolpi mostu 2: gradnja mostu Yavuz sultan Selim med Garipçem in Poyrazköyjem, ki bo začel obratovati v 2015, se nadaljuje hitro. Istanbulski promet, da bi dihali 4.5 milijarde funtov stroškov mostu, je dosegel 220 metrov. 3. Stopala mostu se dvigajo za 2 metrov na dan. Novi most bo prečkal vozni pas 10. Avtocesta 8, ki se nahaja na pasu 2, bo sestavljena iz Marmaray in Istanbulske integrirane železniške proge. Letališče bo imelo integrirano železnico. Novi most bo 3 metrov v dolžino, 1408 metrov v višino in 320 metrov v širino, zaradi česar je najdaljši viseči most na svetu z železniškim sistemom.
Izpolniti v 2015
8-pasovna avtocesta in 2-pasovna železnica bosta most prečkala na isti ravni. Tretji Bosporski most, ki naj bi ga dokončali v letu 2015, je na odseku Odayeri - Paşaköy v projektu avtoceste Severna marmarska cesta. Projekt, katerega vrednost naložbe znaša 3 milijarde TL, bo 4.5 let 10 meseca 2 dni upravljal IC İçtaş - Astaldi JV, konec tega obdobja pa bo prenesen na ministrstvo za promet. Zasnovo 20. mostu sta izvedla inženir Michel Virlogeux in podjetje T-Engineering. V okviru projekta, medtem ko se armiranobetonske izdelave v 3 viaduktih, 12 podhodih in 9 nadvozih nadaljujejo z gradnjo stolpov in sidrišč, se dela izvajajo v predorih Riva in Çamlık z 3 prepusti.