Metro İzmir je prišel do Göztepe: Postaja Göztepe v metroju İZMİR je bila odprta za potniške poti. Skupna dolžina podzemne proge je s postajo Göztepe dosegla 16.5 kilometra, ki so jo prebivalci Izmirja nekaj časa začeli uporabljati brezplačno. Napovedano je bilo, da se bo poskusna vožnja začela 30. aprila na zadnjih dveh postajah, Poligon in Üçkuyular.
Postaja Göztepe je bila za potniške lete odprta 25. marca zjutraj, kot je že sporočil župan občine İzmir Aziz Kocaoğlu. 11.5 km proga Üçyol - Bornova podzemne železnice İzmir je dosegla 2012 kilometra z odprtjem postaj Ege, Evka 3 in İzmirspor ter Hatay leta 15.5. Z danes odprto postajo Göztepe je dosegla 16.5 kilometra. S postajama Polygon in Fahrettin Altay, za katere je predsednik Kocaoğlu napovedal, da se bodo poskusna potovanja začela 30. aprila, bo število postaj doseglo 17, pot pa približno 20 km.
Eden prvih potnikov postaje Göztepe je bil Sönmez Alev, generalni direktor İzmir Metro. Alev je dejal: »Število potnikov se je med leti 2001 in 2013 povečalo za 118 odstotkov. Izmir Metro je leta 2013 prepeljal približno 66 milijonov potnikov, kar je 2012 odstotkov več kot v letu 22. Leta 2014 je zavzel pomembno mesto v sistemu javnega prevoza v Izmirju, saj je število potnikov doseglo 250 tisoč na dan. Z odprtjem postaje Fahrettin Altay bo ta številka dosegla 320 tisoč.
Integracija 80-kilometrske proge İZBAN-a in podzemne železnice sta medsebojno vplivali na število potnikov. Metro in İZBAN na dan prepeljeta 500 tisoč potnikov. Kmalu bo z razširitvijo Izbana na Torbalı in odprtjem postaj Polygon in Fahrettin Altay sistem železniškega javnega prevoza služil še veliko prebivalcem Izmirja. V Izmirju se z javnimi vozili prepelje milijon 1 tisoč potnikov. 750 tisoč od tega, to je 500 odstotkov, uporablja železniški sistem, «je dejal.
Alev je dejal, da so po testnih študijah začeli varno pobirati potnike s postaje Göztepe in da potniki, ki pridejo sem, nekaj časa ne bodo plačevali takse kot prejšnje postaje. Po navedbah, da so se podobni testi začeli na preostalih postajah Polygon in Üçkuyular, naj bi jih čim prej začeli uporabljati, „bilo je razpisanih 10 novih ponudb za vagone. Razpisanih bo 85 vagonov. Obstoječim 77 vagonom bo dodanih več kot 95 vagonov. Naša potniška pričakovanja so zelo velika. Pogostost leta se bo nadaljevala 4 minute. Vendar smo tehnično tudi začeli študijo, da bi se odzvali na dvomestno frekvenco potovanja signalnega sistema. "
Postaja Göztepe je ena največjih postaj sistema metroja İzmir s tremi nadstropji in veliko gradbeno površino v velikosti 10 tisoč 500. Zaradi geološke zgradbe tal so bile pri gradnji postaj uporabljene posebne inženirske metode. Postaja je bila zgrajena na globini 26 metrov. Na postaji pod naselbinskim območjem je bilo proizvedenih 41 tisoč kubičnih metrov izkopov, 2 tisoč ton železa in 8 tisoč 760 metrov kolišč. Tirnice so bile pritrjene s pritrditvijo betona neposredno brez uporabe predstikalne naprave.
Postaja Göztepe je bila sestavljena iz treh nadstropij: tla ploščadi, dvorana za vozovnice in mezinca. Za priključitev na cesto so bili trije vhodi za potnike in dve invalidski dvigali. Postaja služi 18 tekoče stopnice in dvigalo 5.
Najprej komentirajte