Vozniki podzemne železnice prihajajo do novih poklicnih standardov

Novi poklicni standardi prihajajo za voznike podzemne železnice: V skladu z nacionalnim poklicnim standardom za strojevodje mestnih železniških sistemov bodo vozniki podzemne železnice na zahtevo vključeni v komisijska dela, ki bodo opravljena po nesreči in incidentu.
V skladu z nacionalnim poklicnim standardom strojevodje za urbane železniške sisteme, ki ga je pripravil Urad za poklicne kvalifikacije, bodo mestni železniški sistemi strojevodje, vozila za varnost in zdravje pri delu vzdrževali na primeren in delujoč način.
Strojevodja mestnih železniških sistemov bo prispevala k preprečevanju zdravstvenih in varnostnih tveganj v skladu z usposabljanji, ki jih je prejela, in se bo udeležila tudi nujnih usposabljanj.
Materiale, ki jih je mogoče reciklirati, razvrstite glede na njihove vrste, kot so papir, kovina in steklo. Nevarni in škodljivi odpadki v skladu z navodili drugih materialov za začasno skladiščenje.
Dokler je strojevodja v službi, bo strojevodja zagotovil, da je njegov radio vklopljen, na ustreznem kanalu in na zvočni glasnosti. Delovni nalog bo v skladu z ustanovitvijo delovne skupine in dela vključen v distribucijo. Prav tako bo spremljal čas, ki je bil dodeljen za let.
Premiki vlaka bodo potekali na mejah hitrosti
Na zahtevo nesreče in po dogodku v komisijskem delu strojevodje, ustrezne enote pisno in ustno sporočijo informacije o nesreči. Ponovno, če se zahteva sodelovanje pri dejavnostih za preprečevanje nesreč in incidentov.
Po drugi strani pa bodo manevri sledili navodilom prometnega upravljavca in položajem energije, signala in stikala. Vlak bo svoje premike izvajal znotraj danih omejitev hitrosti.
Upravljavcu prometa bo dal informacijo, da je vlak pripravljen za naslednji čas in da bo dobil dovoljenje za potovanje. Prometni policist na križiščih bo upošteval znake.
Fotografirajte poškodbe
Če se najde sumljiv paket, bo vlak nadaljeval do prve platforme, uporabili pa se bodo postopki evakuacije potnikov. Osumljenec bo preusmerjen na območje, kjer se nahaja paket, varnostnik pa bo voden do območja.
Prav tako bo omogočila, da se linija izklopi v izrednih razmerah, fotografira poškodbe vlaka in cestnega vozila ali omogoči njihovo odvzemanje. Če je potrebno, bo opravil prvo pomoč.
Sledil bo novim tehnologijam in razvoju, ki se nanaša na njegov poklic.