UND poziva vse strani, naj nemudoma ukrepajo v Bolgariji Problem tranzicije UND je pred kratkim v medijih poročal, da je bolgarska stran vodila bolgarska stran o „bolgarskem tranzitnem problemu olduğ, ki ga je skušala rešiti s svojimi intenzivnimi pobudami tako pri ministrstvu za promet, pomorske zadeve in komunikacije kot v Bolgariji in EU. pride na dnevni red.
Potreben odziv je bil podan na novinarski konferenci 31 in ustreznem sporočilu za javnost, v katerem so se vsi vidiki zadeve jasno in očitno delili z našimi predstavniki medijev.
Pismo, ki ga je bolgarsko ministrstvo za promet poslalo namestniku podsekretarja Ministrstva za promet, pomorske zadeve in komunikacije, ki ga je bolgarska stran „vročila“ in posredovala UND, je bilo prav tako deljeno z našimi dragimi predstavniki medijev.
UND to pismo priznava kot nadaljnji dokaz prizadevanj bolgarske strani, da bi ikno prepričala turško stran, da bo sedel za mizo in naredil dodatne koncesije glede delitve trga “.
Izraz ana, dokler se ne sestanejo v tem pismu, je jasen pokazatelj oportunizma bolgarske strani, da bi z lastnega tovornega trga razbila več delnic, če ne bi v vsakem primeru dostavili „tranzitnih tranzitnih dokumentov, ki so jih prevozniki naše države zaslužili prevozniki naše države.
Očitno je, da Bolgarija poskuša igrati »destruktivni tutum odnos adut yarat z različnimi izdelanimi pretvezami, kot je dokument 125.000 in nato dokument 5.000, ki ustvarja nepotrebno čakanje in stroške za naše prevoznike, ki jih morajo bolgarski organi dati celotnemu potnemu listu 10.000 v našo državo.
Bolgarski letalski prevozniki, ki jih ima naša država doseči brez dodatnih stroškov, kot so kvote in vizum, kot članica EU proti pošiljateljem "s koristmi" že ima% tržni delež 80 v prevozu med Turčijo in Bolgarijo.
Z drugimi besedami, 60 50 tisoč tisoč realizirani od izvoz prevažajo od Turčije do Bolgarije Bolgarski ekspedicijo orodja, ki je edina xnumx v%, tj 20 ekspedicije "Lastnik tovora" naša država se odpelje nakliyecilerin.
Ali bolgarska stran želi več, ne zadovoljna z njo?
Bolgarski organi uvedejo nepravične sankcije za naše prevoze preko Bolgarije, da bi ustrahovali turške voznike in »skoraj voznikom in prevoznikom bruhali krvno sliko.
Bolgarija, Turčija avto pri opravljanju globe so podpovprečno 1.500 evrov v Turčiji, naš most "zadnji ubežnik" ali "rdeča luč" celo 1 evrov iz bolgarskega avtomobila ne morejo dobiti kazen.
UND PODPISALI BULGARSKIM URADOM
Tukaj želimo nasloviti naše naslovnike v Bolgariji:
Preden ste vstopili v EU, so bili naši tranzitni prehodi skozi Bolgarijo prosti. veljavna pravila prava v EU-Turčija "mirovanje", kar pomeni, da pogoji v trenutnih razmerah ni mogoče pretvoriti zlorabe "V skladu s pravili, 2007 KRIMINAL vaša kvota je naša tranzit!"
Kako, turški vozniki, "vizumov" prav na tem, ne bi smeli imeti enako pravico danes društvo Holland-Turčija sporazum med EU in Sklepom o carinski uniji pred Nemčijo in!
Vzpostavitev carinske unije med Turčijo in sklepa EU 1 / 95 pridružitvenega sveta, članice EU, saj 1996 28 je del zavezujočega prava EU.
Ta odločba 5. in 6. Sredstva iz Turčije EU, EU do Turčije "omejitev ali drugih ukrepov, ki lahko omejujejo količino blaga v prosti promet," je prepovedano.
Ali se Bolgarija pri vstopu v EU na 2007 ni strinjala z vsemi pravili EU, ko je podpisala pristopno pogodbo?
V tem primeru je bila odločitev v tej zadevi je bil podpisan s Turčijo SPREJEMAMO MİDİR?
Ali se ne zavedate, da ste turškemu blagu preprečili odhod v Nemčijo s prečkanjem vašega ozemlja?
Te ovire iz EU in Turčije (Bolgarija) ne vedo, da je v nasprotju s sporazumom, podpisanim med MUSE?
To je Turčija strani "pravico do odškodnine bi ponudili" ne misliš?
Toda ker je bolgarska stran ovirala pravico do tranzita, “SE ZAVEDATE, da storite kaznivo dejanje?
V skladu s pravili Svetovne trgovinske organizacije (STO); "Nobena država ne more preprečiti tranzita blaga, ki prehaja skozi drugo državo članico."
Ista STO, 3 - 6 Država 2013, vključno z Bolgarijo, na ministrski konferenci, ki je potekala na Baliju decembra 159, je spet 5 GATT. Z naslednjo odločitvijo: \ t
“DRŽAVA ČLANICA NE MOŽE PREPREČITI PRENOS TRANZITA IN NE LAHKO UPORABLJA PRAVICE ZA DOVOLJENJE TEH POTOV CA
Ali Bolgarija ni članica STO?
Zakaj 1 ne sprejme dogovora, ki ga je par parafiral pred meseci?
Obravnavamo tudi naše bolgarske prijatelje prevoznike:
Vsi vedo, kdo vas vodi.
Prosim, NE bodite TOY!
Vstani!
Povej svojemu ministrstvu resnico.
Smo mednarodni prevozniki, ki že vrsto let živimo skupaj in delamo skupaj.
Ponovno želimo sodelovati.
Tega zdravljenja ne zaslužimo.
V 2013-u so se naši prevozi ustavili enkrat. Če je temu tako, kdo je oviral?
VAS IN IMAMO ŠKODO.
Kot veste, so špediterji spet rešili svoje poslovanje.
Odlikuje International Prevozniki "Naši prijatelji v Turčiji!
Mi smo z vami do konca te odločitve naše vlade.
Nihče ne more narekovati ničesar proti mednarodnim sporazumom.
Tega ne bomo dovolili.
Nazadnje se obračamo na vse naše nevladne organizacije:
Spoštovani TOBB, TIM, MÜSİAD, TÜSİAD, DEİK, YASED ...
SE ZAVEDATE?
Ne preprečujejo Turčija Tirana, je dejstvo, da so bloki Turčije EXPORT.
To vprašanje dejansko ni problem kopenskih prevoznikov.
V celoti je vaša težava!
Problem je, da vsi, ki se ukvarjajo s proizvodnjo in izvoz v EU v Turčiji ...
Še posebej Izvoz na problem EU je, da opravlja 29 odstotkov vlagateljev v Turčiji NEMŠKE!
VSE SMO ZDAJ, KJER JE BESEDILO…
Za rešitev potrebujemo podporo vseh.
SPOŠTOVANJE JAVNOSTI.
Spoštljivo objavljeno javnosti…
ZDRUŽENJE ZA MEDNARODNE PREVOZNIKE
BOLGARIJA KRIZNE SVETOVNE INFORMACIJE OPOMBA
Najprej komentirajte