Samsun bo črnomorska logistična baza: dvodnevni inšpekcijski izlet v Samsun s člani upravnega odbora predsednika UTİKAD-a Turgutom Erkeskinom, njegove prednosti in naložbe bodo postale pomembna logistična baza v Črnem morju, je dejal.
Februarsko zasedanje upravnega odbora Mednarodnega združenja proizvajalcev prometnih in logističnih storitev (UTİKAD) je potekalo v Samsunu pod predsedstvom Turguta Erkeskina. Pred sejo se je delegacija UTİKAD sestala s člani logističnega sektorja in regionalnimi oblastmi.
Delegacija UTİKAD, ki jo sestavljajo predsednik UTİKAD Turgut Erkeskin in člani upravnega odbora, Arif Badur, Kosta Sandalcı, Aydın Dal, Kayıhan Özdemir Turan in generalni direktor Cavit Uğur, so bili v okviru svojega obiska v Samsunu, regionalni direktor za promet Samsun Davut Aslanpayı in regionalna carinska carina v regiji Črno morje in Srednje črno morje. Obiskal je tudi upravitelja Serkan Işık.
Med pogovorom je bil izvozni cilj 2023 v višini milijarde dolarjev pripravljen spoznati prednosti močnih zračnih, morskih, cestnih povezav in železnic, saj je mesto dobilo pomen v črnomorski regiji in mednarodni trgovini.
Poleg študij, izvedenih v regiji, je bil Samsunport Samsun Uluslararası Liman İşletmeciliği A.Ş. gostili logistično in informacijsko srečanje s sodelovanjem logističnih podjetij. Na srečanju so bili deljeni dogodki glede svetovnega kongresa FIATA, ki bo leta 2014 v Istanbulu gostil UTİKAD, vključene pa so bile tudi ocene prometa in logistike po vsej državi in po svetu.
Poleg Samsunporta sta se uradnika pristanišča Yeşilyurt in Toros srečala s predsednikom UTİKAD-a Turgutom Erkeskinom, člani upravnega odbora pa so delili svoje poglede in razmišljanja o pristaniških naložbah v regiji in logistični prihodnosti Samsuna.
"SAMSUN BO LOGISTIČNA PODLAGA ČRNEGA MORJA"
Predsednik UTIKAD-a Turgut Erkeskin, ki je ocenjeval opravljeno delo, je vse pomembnejši na obali Črnega morja, ko je ocenjeval opravljeno delo, zato bo Samsun postal pomembna logistična baza v Črnem morju, je dejal.
Poudaril je, da se pomen Samsunga v trgovini v črnomorski regiji povečuje, Erkeskin je dejal: "Zlasti skupna dela z velikim in razvitim ruskim pristaniščem, kot je Novorossisk, ki podpirajo železniško povezavo Mersin-Samsun s posebnimi cenami, ki jih je treba uvesti, vzpostaviti povezave med Samsunom in Constanto ter Batumi To bo logistična osnova črnomorske regije. "
NOVI NASLOV INVESTICIJ "SAMSUN"
Poudaril je logistične prednosti Samsuna v črnomorski regiji, Turgut Erkeskin je poudaril, da bo ustvaril pomembne tržne priložnosti za proizvajalce in izvoznike ter na to temo podal naslednje izjave:
Yeni Z novimi naložbami v pristanišču Samsun in tedenskim servisom redne kontejnerske linije 3 smo videli, da so naložbe v industrijsko proizvodnjo začele prihajati v Samsun. Prav tako vidimo korist naših proizvajalcev in izvoznikov v tem, da svoje naložbe preusmerijo v Samsun, ob upoštevanju logističnih prednosti regije. "
CARINSKI IN PROBLEM Zmogljivosti za odstranjevanje mora biti več
Predsednik UTİKAD Erkeskin je v izjavi dejal, da kljub izjemno visoki logistični zmogljivosti mesta nekatere težave, zlasti carinske, čakajo na rešitev, je nadaljeval:
"V Samsunu obstajajo pritožbe glede carin. Rdeča črta pri carinjenju je zelo velika. Pomanjkanje carinske enote na letališču vodi do izgube časa in stroškov transakcij, velika skladišča, ustanovljena na letališču, pa ostanejo v prostem teku. To je vprašanje majhnega obsega transakcij. Lahko celo rečemo, da je to vprašanje splošni problem Samsuna. Kljub velikim pristaniškim in prometnim zmogljivostim v mestu obstoječih zmogljivosti ni mogoče v celoti izkoristiti, saj se industrijska proizvodnja in trgovina zaradi tega ne razvijata veliko. "
PRISTOJNOSTI PRISPEVAJO NA RAST LOGISTIKE
Ko so pristanišča Samsun, pristanišče Yeşilyurt in kmetijska pristanišča Toros veliko prispevali k logističnemu razvoju mesta, je predsednik UTİKAD Turgut Erkeskin podal naslednje podatke o pristaniščih: „pristaniške žitarice Samsun, razsuti tovor, projektni tovor, kontejnerski tovor, Ro-Ro in železniške trajektne storitve ponuja široke možnosti za ravnanje s skoraj vsemi vrstami blaga. Dejstvo, da ima pristanišče železniško povezavo, je prav tako pomembna značilnost za povečanje logističnih zmogljivosti. Samsun Port je idealen primer za oceno prednosti pristaniške privatizacije. Nasprotno pa je letališče Samsun primerno, da predstavlja pomembno osnovo za zračni promet s svojimi velikimi skladišči, ki še niso dovolj uporabljeni.
Najprej komentirajte