Guverner Güngör Azim Tuna, namestnik Eskişehirja Ülker Can in namestnik guvernerja Ömer Faruk Günay, je opravil različne preglede v Logističnem centru Hasanbey, ki je bil ustanovljen z namenom, da tovore v organizirani industrijski coni Eskişehir prenaša neposredno po železniški povezavi in prispeva k uvozu in izvozni prevoz regije.
Delegacijo sta obvestila direktorica garaže Süleyman Hilmi Özer in vodja koordinacije za inšpekcijo železniškega prometa Aykut Özay. Aykut Ozay, logistična enota, skladišče za popravilo in vzdrževanje lokomotiv, pa tudi vzdrževanje vagonov v centru servisne delavnice, osebje 630 je dejalo, da to dela.
Guverner Tuna je med izpitom izjavil, da je ostala le direkcija postaje, ki opravlja potniške storitve v Eskişehirju, in da so bile vse storitve vzdrževanja vlakov opravljene v Logističnem centru Hasanbey. Ob tem, da je Hasanbey pomembno logistično središče, je guverner Tuna dejal: „Hasanbey bo imel v prihodnosti Eskişehirja zelo pomembno mesto v logističnem sektorju. Prevozno je na križišču, njegova zemlja je primerna in ima velik razvojni potencial. Z razvijajočo se industrijo Eskişehir bo to pomembno središče in s tem bo zaslužilo velik denar. Kakšen je naš trenutni potencial danes tukaj? Kakšne so naše možnosti? Kaj počne država? "V naš logistični center smo prišli, da bi dobili informacije od oblasti, si ogledali objekte na kraju samem in bili z našim osebjem," je dejal.
Guverner Eskisehirja, ki je dejal, da je logistični center Hasanbey Donava edini v Turčiji, je dejal, da je videl zelo pomemben servisni center. Ob tem, da je cilj centra 560 tisoč ton tovora na leto, je guverner Tuna dejal: "V prihodnosti sem prepričan, da bo to mesto, če bo vsak dan delovalo s polno zmogljivostjo, doseglo nosilnost enega milijona ton, ta potencial obstaja. Z izgradnjo železniške povezave Gemlik bo mogoče blago, ki prihaja od zunaj, hitro raztovoriti, čez železnico, carino tukaj priti v Eskişehir in ga hitro poslati na izvoz, seveda pa bo ustvarilo pomembno konkurenčno območje za naša podjetja. Hitro povezovanje z našo organizirano industrijo se nadaljuje. Tako ga bomo dali v službo našim industrijcem. "
Izjavil je, da je v središču zdaj zelo veliko zalog, je guverner Tuna poudaril, da je center sposoben zadovoljiti potrebe regije v naslednjih 25-30 letih. "To vrednost, ki jo imamo, bi morali ceniti," je dejal guverner Tuna in dejal, da želijo tovorni promet dodati v prednost potniškemu prometu, ki se povečuje z vlakom za visoke hitrosti v železniškem sistemu, "ponuja zelo pomembne priložnosti za zmanjšanje stroškov prevoza. Zelo pomembna priložnost za Eskişehir industrijalce! Na opravljeno delo je treba biti ponosen. Potrudili se bomo, da bomo delo pospešili. Na mestu, kjer se bomo povezali z železnico, bomo opravili potrebno delo z našimi poslanci iz Eskişehirja. "
Rekel je, da se veliko stvari oblikuje v njihovih mislih, usmerjenih v prihodnost, ko vidijo potencial Eskişehirja, je guverner Tuna dejal, da želijo dobro izkoristiti tako avtocesto kot železniško prednost Eskişehira, ki je na križišču.
Eskişehir, namestnik Ulker Can, ker je treba izvesti fazo 2005 v fazi povezave Gemlik, je poudaril. 1-1,5 50 tisoč ton na mesec centra tovornega prevoznika je dejal, da bo namestnik Can, Eskisehir-Istanbul High Speed Train z uvedbo mesta pridobil velik pomen, je dejal.
Najprej komentirajte