Dobre novice sistema Otok-železnica od Toruna do Adane

Dobre novice sistema Ada-Rail od Toruna do Adane: "Grba na hrbtni strani otoka" Kandidat za mestno županovo stranko AK Adana, kandidat Abdullah Torun, ki ni mogel rešiti prometnih in prometnih težav, ni pritožil javnosti, le 2 tisoč potnikov v mestu z 100 milijona in 40 tisoč prebivalci na poti. Izjavil je, da bodo naredili metro, ki nima bolnišnic, avtobusnega terminala in univerze in ki občino postavlja v veliko dolžniško močvirje, s sistemom lahkih železnic Adana, katerega cilj je povezati glavne žile.
Kandidat metropolitanskega župana Adana Adana Abdullaha Toruna, skupni dolg 800 milijonov dolarjev, mesečno 19 milijonov 500 tisoč TL in letno plačilo dolga in obresti 234 milijonov TL, "zadnji del grškega otoka", opredeljen kot.
NEPOSREDNA POMEMBNOST V PREVOZU MAS
BOMO USLUŽENI
Opozoril je, da obstoječa podzemna železnica še zdaleč ne rešuje prometnega problema mesta. Torun je dejal, hafif Z lahkimi železniškimi sistemi, ki jih bomo povezali s podzemno železnico, bodo naredili resnično storitev za prevoz. Torun je nadaljeval besede takole; Öncelikle Ko bomo prevzeli funkcijo, bo eden najpomembnejših projektov, ki ga bomo hitro in hitro realizirali, zagotavljati večjo funkcionalnost obstoječemu podzemni železnici, ki je podobna berlinskemu zidu sredi mesta, in javno korist več. "
"ZA METRO!" TA PROJEKT RAZPISAN
Ukradel je prihodnost ADANE "
Ta projekt, imenovan "Metro!", V imenu projekta ni naredil nič drugega kot ukradel prihodnost Adana in ljudi Adana z njeno sedanjo potjo, saj je stala več milijard dolarjev in dolg v višini milijonov dolarjev ter dolžniške obresti, odštete iz občinskega proračuna, ki je denar prebivalcev vsak mesec. S sistemom Ada-Ray takoj rešujemo to težavo med prvimi in največji cilji. "
"2 MILION 100 V TISOČI PREBIVALSTVI ADANA,
40 NE BO PREKO TISOČIH POTNIKOV
Abdullah Torun je opozoril, da so projekti podzemne železnice potrebni projekti, ki rešujejo prometni problem v razvitih in sodobnih mestih in metropolah. "Seveda nismo proti metroju, kar je pomembna zahteva za javni prevoz v mestih, kot je Adana, ki ima veliko gostoto prebivalstva; toda poleg dejstva, da Adana ne olajša prometa, ne reši prevoza ljudi in ne stori ničesar, smo proti načrtovanemu metroju, ki je ukradel prihodnost vseh ljudi Adana. " Torun je svoje besede dopolnil takole;
„METRO STER ŽELI TISOČNIH SVETOV!
"2 milijonov 100 V mestu s tisoč prebivalci, če povprečno 40 tisoč ljudi uporablja podzemno železnico na mesec in se vagoni praznejo in vrnejo, je v tem projektu zelo pomembna napaka, nenačrtovana in nepopolna. Ta projekt, ki želi podzemno železnico poklicati tisoč prič, kljub milijonom porabljenih dolarjev ne služi svojemu namenu, tako da ga bomo združili z glavnimi arterijami, ga pripeljali do širše množice in ga pripeljali do veliko višje stopnje oglasa.