Cilj dostopnosti za osebe s posebnimi potrebami 2015 (posebno poročilo)

Cilji o dostopnosti za invalide 2015: V skladu z zakonom o invalidnih osebah iz leta 2005 morajo občine zagotoviti javni prevoz in druge skupne površine za invalide in starejše. Zakonski rok za to se izteče julija 2015.
V imenu odstranjevanja ovir 2015 sprejema velike korake in v prometu so pomembne spremembe in razvoj. Najpomembnejši način javnega prevoza, železniški sistemi, daje invalidnim osebam samozavest in svobodo. Vsi predpisi, ki omejujejo to svobodo, morajo biti zaključeni do julija 2015!
Preučili smo železniške sisteme in aplikacije v metrobusu in avtobusih, kar bo model za naša druga mesta, kjer lahko invalidi zlahka dosežejo in potujejo v naših velikih mestih. Tukaj 2013 dostop miza s posebnimi potrebami v Turčiji ...
Ankara - Ankaray in podzemna železnica Ankara
Čeprav je v skoraj vseh postajah metroja Ankara in Ankarayu prisotna invalidska dvigala, je malo mestnih avtobusov, ki so jih uporabljali za dostop do teh postaj, primerno za invalide. Navdušeni smo nad stopnjo dostopnosti invalidnih oseb v fazah metroja Sincan, yayyolu, Keçiören podzemne železnice Ankara, ki bo letos odprta za uporabo.
Istanbul - Metro in Metrobus
Samo 40 od 5 postajališč na progi Avcılar - Söğütlüçeşme metrobus ima dvigala! Projekt pametne zaustavitve se izvaja, da bi bili vsi postanki dostopni invalidom. Ta projekt, ki je bil narejen za hendikepirane v metrobusu, ki v mestnem prometu v Carigradu močno diha, je videti, da prejemajo nagrade invalidskih združenj. Zdaj bo sistem pametnega zaustavitve voznika samodejno obvestil invalide, ki čakajo. Podobno bo slabovidne potnike glasno obvestil, kam gre avtobus, ki se približuje postanku.
Ime postajeCount
Edirnekapı 1
Zincirlikuyu 4
Sirinevler 2
Sefaköy 3
Lovci 3
Postajališča z invalidsko ploščadjo so Topkapı, Zeytinburnu, İncirli, Yenibosna in Cennet Mahallesi. Poleg tega je bilo 970 od 327 postajališč, ki pripadajo IETT, prilagojeno za uporabo invalidov, medtem ko je bilo 2 6 sto avtobusov, ki pripadajo podjetjem IETT in Bus Inc., dostopnih.
Izmir-Izmir Metro in Izban
Preverili smo dostop invalidov v Izmirju, kjer je gostota prebivalstva visoka in prevoz postaja vse bolj stresen iz dneva v dan. Storitve, ki jih občina Metropolitan ponuja invalidom s spremstvom ali brez nje na metroju v Izmirju, so resnično občudovanja vredne. Invalidne potnike, ki niso spremljani, vendar potrebujejo podporo, morajo voditi uradniki od trenutka, ko vstopijo na postajo. Zlasti slabovidni, potniki, ki potujejo z invalidskim vozičkom, in ortopedsko prizadeti potniki, če nimajo spremstva do ploščadi, ki jih spremljajo varnostno osebje, se tukaj dostavljajo drugemu policistu. Postaja, kjer bo potnik pristal, se nauči in vnese v vozilo, informacije o postaji, na katero bo šel po radiu. Invalidni potniki, ki potrebujejo pomoč, so na postaji, kjer bodo pristali in jih spremljajo, dokler ne zapustijo sistema. Enako velja za slušno in govorno prizadete ali duševno prizadete potnike, ki ne morejo zadovoljiti svojih potreb in potujejo brez spremljevalca.
Bursa - BursaRay
Od organov Burulaş smo se naučili, da obstajajo težave z vlakninami invalidov v večini postaj med vožnjami z lahkim železniškim sistemom Bursa. Poleg tega je 40 skoraj v okvari v dvigalih! Da bi odpravili vse te težave, je obnovljena 31 invalidska dvigala v celotni postaji 70 in uveden sodobnejši sistem dvigal. Prva dela so se začela na postaji rekehreküstü. Po naših ugotovitvah je večina odpovedi dvigal povzročena z zlorabo in prekomernim povpraševanjem. Da bi to zmanjšali, je treba v dvigala vključiti sistem vozovnic za kartice. To bo zagotovilo, da bo storitev dosegla svoj pravi namen in da bodo dodatni stroški, kot so nepotrebne okvare in vzdrževanje, močno zmanjšani.
Samsun - SamRay
Železniški sistemi v Samsunu na prvi pogled zagotavljajo veliko možnosti za prevoz invalidov, vendar se lahko zaradi majhnih pomanjkljivosti in napak spremenijo v veliko preizkušnjo. Tudi vrzel med postajami in vozili je dovolj, da uporabnike invalidskih vozičkov spremeni v nočno moro. Vendar pa Samulaş; tramvajska postajališča, ki so bila zasnovana brezhibno, rampe v skladu z invalidskimi standardi in 4 dvigala nadvoza, ki zagotavljajo veliko udobje v smislu dostopnosti, bodo zgled za tramvajske sisteme v drugih provincah.
Na splošno se ovire za invalidne osebe v vseh večjih mestih odstranijo v okviru novega zakona o invalidnosti. Čeprav je pomembnost dostopa za invalide v javnem prevozu bolje razumljiva z novimi izboljšavami v železniških sistemih, je treba ponovno razmisliti tudi o težavah z dostopom do postaj. V prihodnjih letih želimo vsem ljudem s posebnimi potrebami zagotoviti več informacij, ki so brez težav, dostopne in vrhunskega javnega prevoza.
Ciljna 2015 neoviran dostop za neoviran Turčiji ...