Derince Port ponudba

Port of globokem šoku na razpisu: Republika Turčija državnih železnic (TCDD) v Kocaeli Derince Port 36 let za "dodelitev poslov pravic" razpisnega postopka privatizacije je bilo storjeno s končnimi pogajanji v pogajanja.
Na razpisu, ki je potekal pod predsedstvom komisije Ahmeta Aksuja v Upravi za privatizacijo, je sodelovalo 6 podjetij. Po treh krogih se je dražba začela. Razpisna komisija je izklicno ceno dražbe določila na 3 milijonov dolarjev. Po tej fazi so vsa sodelujoča podjetja odstopila od razpisa. Predsednik razpisne komisije Ahmet Aksu je dejal, da je razpis preklican.
Tu so vsi dogodki na razpisu ...
Vsi udeleženci so se umaknili iz ponudbe na dražbi. Predsednik razpisne komisije Ahmet Aksu je dejal, da je razpis odpovedan.
Avkcijska cena je bila $ 516 milijonov dolarjev. Razpisna komisija je določila to ceno.
Dražba je bila sprejeta. Na dražbi bodo v gradbeni industriji Cengiz sodelovali Safi Solid Fuel Industry in Trade Co., Kumport Port Services in Logistics Industry and Trade Inc.
Tretji krog je bil izločen s strani Yılport Holdinga.
V drugem krogu je bila najvišja ponudba 302 milijonov dolarjev. Ceynak Logistics and Trade Inc. je bil odpravljen.
Najvišja ponudba v prvem krogu je bila 252 milijonov dolarjev. Odpravil ga je polotniška in orientalska družba za parno navigacijo.
Najvišja ponudba v neokrožnem krogu je bila 180 milijonov dolarjev.
PODJETJA
Na razpisu so se udeležili podjetja Yılport Holding A,, družbe polotoka in orientalske parne navigacije, družbe Safi Solid Fuel Industry in trgovine Inc, Kumport Port Services ter logistične industrije in trgovine Inc., gradbene industrije in trgovine Cengiz Inc.
2007 TENDER ODPOVEDAN
Leta 2007 je bil prvič izveden razpis za pristanišče, ki ga je Uprava za privatizacijo vključila v obseg privatizacije z metodo "podelitve operativnih pravic". Kot rezultat dražbe je najvišjo ponudbo dala skupina Türkerler Joint Venture Group s 195 milijoni 250 tisoč dolarjev. Vendar pa je državni svet to privatizacijo odpovedal, pri čemer je upošteval protislovja glede načrta za ureditev pristanišča Derince.
LETNA STRANSKA PRISTOPNOST 114
Zgodovina Derince Port sega v 1900. Pristanišče, ki se je začelo graditi s koncesijo, podeljeno Anatolski železniški družbi Bagdad, zdaj deluje na 1904. Poškodovano pristanišče 1999 422 ima površino tisoč kvadratnih metrov.