Tajni junaki iz Istanbula Metro

Skrite junaki Istanbula Metro: 21,7 kilometer dolga Otogar-Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy Metro linija, ki je pred kratkim začela prevažati potnike, privlači ženske mehanike. Linija, ki lahko prevaža 111 tisoč potnikov na uro, ima podzemno železnico 5 in podzemno železnico 11.
Nahaja se v območju skladišča Başakşehir, "Nadzorni center podzemne železnice Kirazlı" deluje 14 ur na dan, vse dni v tednu, s 7 zaposlenimi. Podzemne železnice nadzorujejo obstoječe postaje s 24 kamerami in upravljajo, upravljajo in vzdržujejo vlake ter se takoj odzivajo na okvare. Tamer Beder, ki je nadzornik obratovanja nadzornega centra podzemne proge Kirazlı, je dejal: „Nadzira se nadzor vseh površin, vhod in izstop potnikov ter prihodi in odhodi vozil. V primeru kakršnega koli incidenta se lahko naša ekipa v centru obrne na zunanje vede (policija, reševalno vozilo, gasilci), odvisno od vsebine incidenta.
Osebje, ki dela v Nadzornem centru, začne svojo dolžnost po končanem 5-6 mesečnem izpopolnjevanju in opravljenih izpitih. dal informacije. Beder je pojasnil izjave državljanov, da je prestopov preveč, in pojasnil, da bo proga v prihodnosti integrirana z drugimi linijami. Beder je dejal, "Kirazlı Metro bo v središču, saj bo v prihodnjih obdobjih integriran z drugimi linijami.
Prenos je zelo običajen, saj se projekti izvajajo korak za korakom. V metroju Istanbul, ki vozi med Taksimom in 4 Leventom, je bilo ob prvem odprtju zelo malo potnikov, vendar so minibusi odstranili, število potnikov pa se je povečalo z integriranim delom te proge. V prihodnosti bo potnik iz Başakşehira lahko prestopil do Yenikapıja s prestopi ali na evropsko stran prek Marmaraya, če bo želel. Potniki, ki vstopajo iz Mahmutbeya, bodo lahko šli v Şişli. Naša linija Kirazlı se bo razširila do Bakırköya. " Govoril je v obliki.
2 LADY MACHINERY NA METRO LINE
Gülay Cin, ki že 8 let upravlja podzemno železnico, je bil pod vplivom turških filmov in se je odločil za ta poklic. Cin na progi uporablja 4 različna vozila podzemne železnice. Cin je dejal: »Prej sem delal v zdravstvenem sektorju. Navdušili so me vlaki v turških filmih, ki sem jih gledal kot otrok. Za ta poklic sem se odločil, ker obožujem vožnjo. Poročen sem 12 let, imam 2 otroka. Žena in družina so me podpirali. Treniral sem 4,5 meseca, opravil izpite. Ta poklic ni podoben vožnji avtomobila. Opraviti moramo tehnično spremljanje vozila in slediti potnikom. Ta poklic priporočam vsem ženskam, ki jih zanimajo vlaki. " rekel.
Izrazil je, da so bili potniki zelo presenečeni, ko so videli voznico, je Gülay Cin dejal: "Potniki so najprej presenečeni, nato pa mi čestitajte. Nekateri pravijo: "Končno ste nam odvzeli ta poklic." je spregovoril.