Ocena gospodarskih koristi Marmaraya Delala: Globalne svetovalne in svetovalne storitve PGlobal, ki zagotavljajo domače in mednarodne svetovalne storitve na področju ekonomije, financ in svetovanja pri upravljanju, ki jih delijo z javnostjo z ocenjevanjem gospodarskih koristi projekta Marmaray, ki se je začel oktobra 29. . PGlobal je uspešno izvedel številne projekte na področju prometne ekonomije; Zaradi socialnih in ekonomskih učinkov Marmaraya; projekt je pokazal precejšnjo donosnost.
PGlobal ima obsežno znanje in izkušnje pri analizah ekonomskih vplivov. je izvedla oceno gospodarskega vpliva Marmaray, ki je eden od najbolj ambicioznih prometnih projektov na svetu, ki prvič povezuje obe celini na svetu. S to oceno; Koristi Marmaraya so bile določene, digitalizirane in pretvorjene v denarne vrednosti in v kolikšni meri so bile koristi projektnih stroškov, ki so jih pokrivali naložbeni stroški, analizirani.
V modelu ocene gospodarskega vpliva, razvitega v okviru študije; prihranek časa, zmanjšanje emisij CO2, prihranek energije in zmanjšanje prometnih nesreč in žrtev. Prihodnje vrednosti teh ugodnosti so ocenjene in izračunane so določbe TL. Model je bil razvit s tremi različnimi scenariji in za naslednjih deset let.
V skladu z rezultati študije z naročilom podjetja Marmaray; v najboljšem primeru povprečno letno 382 milijonov TL; V scenarijih, kjer so mediji in pričakovanja uresničeni na minimalni ravni, je razvidno, da se pričakuje prihranek časa približno 288 in 216 milijonov funtov.
Po modelu, ki ga je razvil PGlobal; Skozi Marmaray bo doseženo znatno zmanjšanje emisij CO2 in predvideno je, da ne bo treba potovati osebnih avtomobilov 25.430 in javnega prevoza (avtobusi, minibusi) v povprečju leta. Povprečni letni dobiček od zmanjšanja emisij je bil izračunan kot 1,9 milijonov TL. V skladu s študijo, hkrati; Pet ljudi bo vsako leto rešenih v prometnih nesrečah, ki se bodo verjetno pojavile v naslednjem desetletju.
Marmaray je znano, da je pomembno prispeva k varčevanju z energijo Turčije, ocenjene prihranke energije; Po najboljših, srednjih in minimalnih scenarijih realizacije letno povprečno pričakovanje 64, 48 in 36 znaša TL milijona.
Glede na rezultate, pridobljene iz modela; Izračunano je bilo, da bo notranja donosnost podjetja Marmaray 16,2 odstotkov. Po drugi strani; Glede na to, da je Marmaray narejen z davki, zbranimi od javnosti; V zameno za vsako turško lirsko naložbo je bilo ugotovljeno, da se bo 2,22 TL vrnil v javnost.
Kot rezultat; Ocenjuje se, da bo nedenarni prispevek podjetja Marmaray znašal vsaj okoli 387 milijonov funtov letno. Študija gospodarske ocene učinka je bila izvedena s konzervativnim pristopom. To pomeni, da temelji na predpostavki, da bodo zahteve potnikov minimalne. V tem kontekstu se šteje, da se bodo koristi, če bodo realizacije povpraševanja več kot predpostavljene, pomnožile.
Celotno besedilo »Ocene gospodarskih koristi Marmaraya«, ki je na voljo za skupno rabo, najdete tukaj.
Najprej komentirajte