Testna vožnja v podzemni železnici Batıkent Sincan

Podzemna železnica Ankara Batıkent Sincan
Podzemna železnica Ankara Batıkent Sincan

Premier Erdoğan je pregledal podzemno progo Sincan Batıkent: premier Recep Tayyip Erdoğan je opravil preglede podzemne proge Batıkent-Sincan in dejal: "Običajni datum dokončanja, vključno z elektromehansko in signalizacijo, je bil konec leta 2014, proga je končana. leto prej."

Premier Erdogan je opravil preglede na progi podzemne železnice Sincan-Batıkent. Erdoğan je dejal, da je opravil testno vožnjo v podzemni železniški postaji Batıkent-Sincan, in dejal: „Svojo normalno vožnjo bo začel od novega leta. Datum prenosa naravnih podzemnih železnic iz mestne občine Ankara na ministrstvo za promet, pomorstvo in zveze je 25. april 2011. Od takrat so potekali razpisi s skupnim proračunom 2 milijardi 565 milijonov TL. Dolžina proge Batıkent-Sincan je 15,5 kilometra, število postaj vmes pa 11. Datum dostave spletnega mesta je 28. februar 2012, zdaj pa je v celoti zagnan zaradi preizkusnih del od novega leta. Zaključna gradbena dela, razpisna cena 110 milijonov 612 tisoč 560 TL. V skladu s pogodbo je datum zaključka gradbenega dela del 27. februar 2014. Običajni končni datum proge, vključno z elektromehansko in signalno signalizacijo, je bil konec leta 2014, proga je bila dokončana leto prej. To je seveda dokaz, da se naše ministrstvo, Metropolitan in podjetje, ki se ukvarja s pogodbami, trudijo, da temu delu pripisujemo velik pomen.

POSKUŠUJEMO PREGLED ZAKLJUČITI METRO KIZILAY-CAYYOLU

Erdoğan je dejal, da je dolžina proge Kızılay-Çayyolu 16,5 kilometra, število postaj pa 11, je dejal Erdoğan: „Datum dostave kraja je 28. februar 2012, razpisna cena gradbenega dela je 131 milijonov 964 tisoč 111 TL. Datum zaključka gradbenega dela del je 27. februar 2014. Običajni datum zaključka, vključno z elektromehansko in signalizacijo, je bil konec leta 2014 in upam, da ga bomo zaključili pred enim letom. Trudimo se tudi zgodaj končati, «je dejal.

Premier Erdoğan je z informacijami o podzemnih delih Tandoğan-Keçiören dejal: „Dolžina proge je 11,5 kilometra, postaja je vključena v to. Številka postaje je 10. Datum dostave lokacije je 9. februar 2012. Razpisna cena za gradbeni del znaša 274 milijonov 630 tisoč TL. V skladu s pogodbo je datum zaključka gradbenega dela del 8. junij 2014. Od danes je stopnja fizične realizacije 59 odstotkov. Zdaj je realiziranih več kot polovica. Proga naj bi bila dokončana leta 2014. Naš cilj je zaključiti pred koncem leta 2014 «.

SKUPNO VOZILO, KI BO DOSTAVLJENO DO KONCA TEGA MESECA, BO 42 ENO

Premier Erdoğan je svoj govor nadaljeval: \ t
»Kot veste, so elektromehanska dela podzemnih železnic v Ankari pogodba, ki jo je prevzela naša občina. Razpisna cena je 175 milijonov evrov. Gre za progo Batıkent-Sincan s spremembo proge Kızılay-Batıkent. Elektromehanska dela Kızılay-Çayyoluja znašajo 59,5 milijona EUR. To zagotavlja naše ministrstvo za promet, pomorstvo in zveze. Elektromehanska dela Tandoğan-Keçiören so v fazi razpisa. Skupna stopnja realizacije elektromehanskih del in signalizacije znaša 66 odstotkov. Tukaj je subtilnost pri nakupu vozil podzemnih železnic v Ankari. Število vozil je 324. Razpisna cena je 391 milijonov 231 tisoč dolarjev. Stroški vozila znašajo 1 milijon 207 tisoč 500 dolarjev. Datum pogodbe je 13. avgust 2012, prvi datum dobave vozila pa 13. april 2014. Datum dobave prvega vozila je bil 27. julij 2013, dobava prvega vozila pa 9 mesecev prej, kot je bilo načrtovano. Do danes je bilo dostavljenih 24 vozil. Skupno bo do konca tega meseca dostavljenih 42 vozil. V novih vozilih so tehnološke novosti, v podnožjih vrat pa dinamičen načrt. Obstajajo aplikacije za invalide in posebne skupine. V nujnih primerih je možno komunicirati z voznikom. Obstaja sistem meha, ki potnikom omogoča prehod med vozili. Nadzorni sistem zaprtega kroga je okolju prijazno vozilo z vozili in kompresorji, ki porabijo manj energije in zajemajo zavorno energijo. Videli ga bomo na notranjih stenah vozila na vseh postajah in vozilih. Tam so omenjeni tudi motivi seldžukov.

Erdogan je dejal: "Proces se začne še posebej od tega božiča. "Zelo velik del naše Ankare bomo s podzemno železnico opremili tako, da bomo sredi leta 2014 in najpozneje do konca leta odprli druge postaje."

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*