100 ne bo proizveden z nacionalnim vlakom

Državni vlak ne bo proizveden stoodstotno lokalno: Na uvodnem sestanku Nacionalnega projekta vlakov je minister za promet, pomorstvo in komunikacije Binali Yıldırım dejal, da nacionalni hitri vlak (YHT) ne bo 100-odstoten nacionalni.
Na novinarski konferenci na železniški postaji v Ankari je Binali Yıldırım dejal: "Estetsko razumevanje turškega ljudstva z vsem, kar zadeva oblikovanje sedežev, notranjo opremo in zunanjo podobo. Od tod ne razumemo, da bomo s tem vlakom naredili vse od A do Ž. To bi bilo zelo nesmiselno delo ali ekonomija. Pomembno je biti integrator dela, prijemanje dela, bratec, takšno delo opravljam, kaj imaš? Imam naslednje kolo, delam zavorni sistem, naredim klimatsko napravo. Najprej bomo naredili, kar lahko naredimo iz lastne industrije, vendar bomo tudi tukaj konkurenčni. Tam se bodo naša podjetja izboljšala in prešla na globalno konkurenčno področje. " uporabljeni izrazi.
Minister Binali Yıldırım, ki je informacije prejel z obiskom vagonov na peronih, je odgovoril na vprašanja predstavnikov tiska o vlaku. „Kdaj bosta realizirana nacionalna garnitura vlakov za visoke hitrosti in električni dizel? Yıldırım je v odgovoru na vprašanje dejal: „Proces, povezan z nacionalnim vlakom, se je začel pred enim letom. Začelo se je leto 2012, vrste so preučili in jih danes predstavili javnosti. Po tem imamo še 5 let, torej imamo še 5 let, da vlake komercializiramo in jih naredimo komercialne. Vlak bo na proge v letu 2018. " je dejal. "Koliko dodane vrednosti bo zagotovljen s projektom?" Binali Yıldırım je na vprašanje odgovoril na naslednji način:
"Ob upoštevanju potreb Turčije za naslednjih 10 let, so železniške proge, ki hitro vlak, znesek je 100. To pomeni proračun v višini 3 milijard dolarjev. Čeprav bomo s tem dobili tri milijarde proračuna, bomo zagotovili, da bo vsaj 3 odstotkov in 60 odstotkov tega ostalo znotraj tega projekta. V najkrajšem roku, v petletnem obdobju, to pomeni, da se bo prihranilo 70-5 milijarde dolarjev, po tem pa bo dodana vrednost tega višja v gospodarstvih regije. Tega še nismo storili. "
"Ste v projektu poklicali zasebni sektor?" Yıldırım je v odgovoru na vprašanje dejal: "To se zgodi z njimi, ne pa klicem v zasebni sektor. Na današnjem zasedanju so bile univerze, zasebni sektor in druge zainteresirane strani. Tam so bili Aselsan, TUBITAK, državne železnice. Železnice tega nikakor ne morejo storiti same. Toda Turčija je razvila veliko v zadnjih 10 letih zmogljivosti in sposobnosti v zvezi s tem. Nova vozila in nove garniture vlakov so potrebne, ker je vedno neprekinjena železnica. Ekosistem je bil ustvarjen, da lahko naredimo nacionalni vlak. V naslednjih 5 letih bomo svoj hitri vlak postavili na nacionalni vlak, ki je naš lastni um. " uporabljeni izrazi.
Ob koncu svojega govora so bili modeli državnega vlaka predstavljeni javnosti skupaj z zainteresiranimi stranmi projekta. Ko so člani tiska na koncu sestanka vprašali o korupcijskih operacijah, je Binali Yıldırım dejal: "Ničesar ne moremo deliti zunaj našega znanja." izplačalo.