Za reševanje preizkušnje TIR v TEM bodo uvedeni Ro-Ro leti

V TEM bodo začeli poleti Ro-Ro za reševanje izgovorov TIR: Generalni direktor IDO Ahmet Paksoy je napovedal, da bodo izvedli ekspedicijo Ro-Ro za prevoz tovornjakov iz istanbulske Ambarlı do Burse in Bandırme.
IDO se pripravlja na ukrepe za boljše izkoriščanje morja in olajšanje prometa. Ahmet Paksoy, generalni direktor podjetja, je napovedal, da bodo začeli ekspedicijo Ro-Ro za prevoz tovornjakov od istanbulske Ambarlı do Burse in Bandırma.
Generalni direktor Istanbulskih avtobusov (IDO) Ahmet Paksoy Marmaray, Tretji most, Prečniški zaliv Izmit, kot je število potnikov in vozil za zmanjšanje števila podjetij, bo odprl nove linije, je dejal. Paksoy, najpomembnejši od teh projektov od Istanbula Ambarlı do Bursa in Bandırma tovornjakov, TIR-ji z ​​Ro-Ro za premikanje, je dejal. Tako bodo zlasti v TEM zmanjšali zastoje, ki jih povzročajo težka vozila.
Generalni direktor İDO Paksoy, ki je bil gost v programu Three Point na televiziji Skytürk360, je sporočil, da je v Severni Marmari zelo pomembno območje Ro-Ro in da bodo na tem območju vzpostavili pristanišče. Paksoj je poudaril, da bodo s projektom Ro-Ro v severno-južni Marmari prevažali na tisoče tovornjakov.
Uz Želimo zgraditi novo mrežo odrov za gradbene odre in čakalna območja. Trenutno obstaja veliko podjetij, ki to prevoz opravljajo, toda, kar si predstavljamo, je odlična kakovostna IDO storitev. Za pridobitev lokacije in izvajanje obstoječih projektov na tej lokaciji imamo zelo pomembno prednost. Sčasoma bomo to zelo jasno povedali
Paksoy, ki je izjavil, da je največja težava v Istanbulu kraj, kjer lahko ladja pristane, naloži in raztovori, izjavil, da je območje hektarjev 200 v mestu Ambarlı naložba in to delo bo prineslo sto milijonov dolarjev prihodka.
Kadıköy-Kdaj je bila odprta metro proga Kartal, Bostancı-KadıköyKo je rekel, da so v Turčiji izgubili 40 odstotkov potnikov, je Paksoj dejal: „Ko pridete v Yenikapı, je z Marmarayjem zelo udobno. HalkalıDosegli boste. KadıköyPrevoz iz Gebze v Gebze od tam bo zelo primeren, ko se bo odprla linija metroja Ümraniye-Çekmeköy. Po eni strani boste z linije Aksaray prispeli do Başakşehirja in od tam imeli priložnost, da pridete do Taksima. " podala informacije.
Kot je dejal, da je projekt Ro-Ro, ki si ga zamisli IDO, kakovost trajekta, je Paksoy dejal:
»Naši kupci so nepogrešljivi, saj ljudem dajemo ekonomsko delo. Zato naši trajekti prispejo s to hitrostjo. V našem mestu v mestu Ambarlı lahko TIR-je kupimo s prodajo vozovnic spredaj in kupimo odlične ladje v regiji Bandırma Južne Marmare ali v različnih regijah. Regija Marmara se gospodarsko razvija, Istanbul-Tekirdağ pa se je združil, kjer se je združil z Izmitom. Tretji most bo obvodna točka, toda v Marmari Sever-Jug bomo imeli na tisoče prevozov TIR z našim Ro-Ro projektom. To je dodalo vrednost gospodarstvu. "
Generalni direktor İDO Paksoy je izjavil, da je Marmaray odličen projekt, na katerega so ponosni v imenu države, in dejal, da so z odprtjem tega transportnega kanala izgubili potnike na domačih letih. Kljub temu je Paysoy ugotovil, da je Marmaray Yenikapı naredil za transferni center.
„Marmaray nam zelo koristi. Vzeli smo domače avtobuse in jih dali na mednarodne lete. Yenikapı je bil popolnoma transferni center. Marmaray bo pripeljal potnike k nam. " Metropolitanska občina Bursa je ustanovila BUDO'nun in izrazila, da IDO vpliva na Paksoya, tekmeci pa so bolj osredotočeni na lastne cilje, je dejal. Kot je dejal Paksoy, je treba poudariti, da mora obstajati etična konkurenca pri privatizaciji IDO, če bo v zasebnih podjetjih dodeljena pravica, bo na voljo javni razpis. Javnost ima priložnost ustanoviti podjetje. Na primer, zasebno podjetje IDO nima možnosti, da bi z enega mesta dobilo linijo. "
Neizkušeno naučeno poslušanje
Ahmet Paksoy, akademik v starosti 30, je informacije, ki jih je izvedel tako v akademiji kot v praktičnem življenju, razložil v svoji knjigi "Neizkušena sreča". Paksoy, generalni direktor İDO'dana, je ponudil akademik, da brez obotavljanja zapusti akademika. Ko je dejal, da obstajajo prednosti neizkušenega, je Paksoj dejal, da se je skozi neizkušenost naučil poslušati in dobiti nasvete.