Izgubljena je bila izgubljena železnica (foto galerija)

Izgubljena železnica se je pojavila: Zlata roga-črnomorsko polje, ki je bila zgrajena za prevoz premoga in vojakov v Istanbul med prvo svetovno vojno, se je znova pojavila z delovanjem občine Kağıthane. Delo proge, ki naj bi povezala Zlati rog in Anatolsko stran, se bo začelo v prihodnosti.
Občina Kağıthane je med prvo svetovno vojno odkrila polje Zlatni rog-Črno morje, ki je bilo zgrajeno za prevoz premoga in čet v Istanbul. Linija, ki se začne od Istanbula (termoelektrarna Silahtarağa) in se loči na dve veji v Kemerburgazu, preko vasi Ağaçlı in Çiftalan sega do Črnega morja. Proga, ki je bila zgrajena leta 1914 in je začela delovati leta 1916, je bila odstranjena leta 1952, sledi pa so z leti izginile. Železnica, sestavljena iz 62 kilometrov proge, se je znova začela z delom občine Kağıthane. Linija, ki bo po isti poti povezana z Zlato rogovjem in Anatolsko stranjo, bo oživela fotografije v arhivih.
"DELO SE začnejo, ko se odstrani faktor na progi"
Župan Kağıthane Fazlı Kılıç je spomnil, da je imel intenzivne študije na liniji Zlati rog-Kağıthane-Sahara in opomnil, da se je linija začela leta 1914 in je služila v letih 1916 in 1920. Kot je dejal, da si dve leti prizadevata za razkritje črte, je župan Kılıç izjavil, da so dela pospešili s podporo istanbulske metropolitanske občine in da so zaprosili na odboru za spomenike za registracijo proge. Ko je pojasnil, da želijo cesto narediti za uporabno progo, je Kılıç nadaljeval takole: „Naši načrti se počasi končujejo in se začnejo uresničevati. Ko bodo tovarne na progi popolnoma odstranjene, bomo začeli obratovati na slonu. Od trenutka, ko smo začeli delati, bo linija presegla nostalgično, zgodovinsko, kulturno linijo, za katero mislimo, da bo obravnavana kot bolj funkcionalna linija. Ker se bo železniška proga združila z Yavuz sultanom Selimom, tretjim mostom v bližini vasi fiftalan na severu. "
Drevesa v gozdu v Beogradu ne bodo posekane
Župan Fazlı Kılıç je rekel, da bo proga obratovala po poti pred 100 leti, izjavil je, da bo proga potekala tudi skozi beograjski gozd, vendar dreves ne bodo posekali. Kot je dejal, da na območju, kjer je vlak vozil, ni drevesa, je predsednik Kılıç dejal: "Torej ni dreves, ki bi pozneje rasla. Pot je jasna in na tej poti ni posekanega drevesa. "
Po drugi strani so železniške proge in nekateri mejniki razstavljeni v muzeju na prostem, ki se nahaja na vrtu občine Kağıthane.
Pot proge je naslednja: „Iz elektrarne v Silahtaraği se začne po zahodni obali Kağıthane Creek in bo šla proti severu ter se prebila skozi Göktürk - Kemerburgaz. Linija, ki je v Kemerburgazu razdeljena na dve, bo potekala pod Uzunkemerjem, tako da bo sledila Kagithane Creek, ena veja potoka Kagithane in ena veja in se srečala s Črnim morjem v vasi Agacli. Drugi odcep bo šel skozi gozd Belgrad in iz vasi Çiftalan dosegel Črno morje.