6. obravnava primera, ki je bil vložen proti 1 osebam, vključno z inženirji in delavci TCDD, zaradi obtožb "povzročitve požara iz malomarnosti" in "ogrožanja splošne varnosti iz malomarnosti" zaradi požara na strehi med popravilom Haydarpaşa Železniška postaja, je potekala.
Sojenja, ki je potekalo na anatolskem 8. kazenskem sodišču, sta se udeležila obtožena Zafer Ateş, ki je bil v času požara obnovitveni delavec na železniški postaji Haydarpaşa, in Hüseyin Kaboğlu, lastnik podjetja, ki je izvedlo izolacijo. delo. Odvetnik Süleyman Güldüren je zastopal TCDD, ki je bil vpleten v primer.
Na zaslišanju je bil kot priča zaslišan Sinan Balta, ki je delal kot mojster ogrevalne inštalacije na železniški postaji Haydarpaşa in v nastanitvi TCDD. Balta je dejal, da so ga na železniško postajo Haydarpaşa poklicali z obrazložitvijo, da je okrog 10.00 na dan dogodka počila cev, "ko sem prišel na streho, sem videl, da je prišlo do propada z zunanjega dna priključnega mesta ogrevalne cevi v bližini tal in od tam je curljala voda. Tla so bila tudi v vodi. Kuhinjska cev je stala nad zlomljeno cevjo. "Mislil sem, da lahko pride do zloma zaradi namestitve cevi na cev, in prišel sem do tistih, ki so bili tam. Ko je sodnica pričo vprašala, ali je bilo na območju, kjer je bila cev, opravljeno kakšno delo z ognjem, je Balta dejal: "Nisem videl nobenega dela z ognjem. Obtoženca Ateş in Kaboğlu sta izjavila, da sta cev položila po eksploziji cevi, da bi zmanjšala puščanje v cevi za uhajanje vode.
Sodni sodnik Nuh Hüseyin Köse, TCDD'den glede na dosedanje poročilo s strehe železniške postaje Haydarpaşa zaradi prenove stane 360 tisoč funtov. TCDD 1.Regionalni direktorat je moral določiti, kdo je bil nadzorni inženir, zadolžen za obnovo stavbe na dan dogodka, zaslišanje pa je bilo preloženo.
ZATVOR IN ZATVOR 1
Po požaru, ki je izbruhnil na železniški postaji Haydarpaşa 28. novembra 2010, sta delavca Zafer Ateş in Hüseyin Doğan, ki sta izolirala streho, Ihsan Kablogü in Hüseyin Kaboğlu, lastnik podjetja, ki izvaja izolacijska dela, zaradi "požara iz malomarnosti", inženirja TCDD Suavi Günae in inženir Po drugi strani pa je bila proti Kaplanu vložena tožba, v kateri so zahtevali zaporno kazen od 3 mesecev do 1 leta za kaznivo dejanje "ogrožanje splošne varnosti iz malomarnosti".
Po drugi strani pa je 3 leta po požaru na železniški postaji Haydarpaşa v skladu z odločitvijo 8. kazenskega mirovnega sodišča komisija 4 strokovnjakov aprila lani izvedla raziskovalno delo. V strokovnem poročilu o požaru, ki je izbruhnil med popravilom ostrešja, je najmočnejši vzrok požara prikazan kot "pregrevanje lahko vnetljivega materiala" in "neugasli cigaretni ogorki, ki so jih delavci morda odvrgli v izolacijske materiale". '. Strokovna skupina je v svojem poročilu izjavila, da požara ni mogoče povezati s sabotažo, električnim kontaktom ali eksplozijo cevi.
Najprej komentirajte