Srečanje je potekalo za rešitev prometnih problemov v mestu Başakşehir: generalni direktor podjetja Istanbul Electric Tram in Tunnel (İETT) Hayri Baraçlı, namestnik generalnega direktorja IETT Mümin Kahveci in vodje oddelkov in občinski vodje občine so se udeležili.
Glavne dejavnosti posvetovalnega sestanka so bile obročne lete iz različnih regij Başakşehir do metro linije Otogar-Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy, ki je bila nedavno odprta. Župan Başakşehir Mevlüt Uysal je dejal, da je največji problem Başakşehirja doslej prevoz. “Prevoz je bil doslej največji problem v mestu Başakşehir. Čeprav je bil ta problem prevoza v veliki meri rešen s podzemno železnico, se zdaj rešuje vprašanje oskrbe s podzemno železnico. «
Hayri Baraçlı je podal splošno predstavitev dejavnosti IETT in dejal: olarak Kot IETT si prizadevamo za izvajanje naših dejavnosti, osredotočenih na služenje državljanom. S prizadevanji našega predsednika se nenehno razvija in postaja sodobno okrožje. Mi, kot IETT, si prizadevamo zagotoviti kakovost naših storitev tako z naložbami podzemne železnice kot z javnim prevozom, ki dopolnjuje podzemno železnico. "
Po uvodnih govorih so uradniki İETT, ki so dali pomembno rešitev glede obročnih letov, ki bodo prepeljali potnike iz metro linije do sosesk Başakşehir, dali informacije o tem vprašanju. V skladu s študijo, drugi pristojbina plača podzemne železnice in izstopite iz avtobusa, odpravo podzemne železnice, avtobus do hiše po vstopu na avtobus ali ob avtobusu do podzemne železnice in državljani bodo ocenjeni pod isto prevoznino. Ko podzemna železnica uporablja polno vozovnico 1.95 lira, bo v drugi vožnji plačana pristojbina za prevoz 0,5 penija. V prvi vožnji s podzemno železnico do iste podzemne železnice se bo prvi 1.95 prevoznina zaračunala v drugem peneju podzemne železnice 0,05. Tako prevoznina, ki jo morajo plačati potniki z metrojem in obročnimi linijami, ne bo presegla 2 lira.
Ob koncu srečanja so predstavniki nevladnih organizacij in sosedskih mučhtarjev v Başakşehirju posredovali svoje predloge za reševanje in vprašanja svojim pooblastilom IETT. Istanbulski koordinacijski center za promet (UKM) iz direktorata IETT za odločitev o obročnih letih je zaključil infrastrukturno delo na zadnji datum 20 septembra 2013.
Najprej komentirajte