Afyonkarahisar hitrosti kavuşuyor vlak: prevoz, prevoz in komunikacije minister Binali Yildirim, varčevanje železnic je prometno omrežje, ki je čast Turčije, "Obnavljamo ne samo to pereč le železnic smo prišli na oblast, je hitrost vlaka prinesel tudi Turčiji. 11 tisoč kilometrov od 7 tisoč kilometrov železnice je bilo popolnoma obnovljeno. Zgradili smo lastne vlake in lokomotive. Vzpostavili smo domačega železniškega sektorja Turčije, smo ga dosegli, "je dejal.
157 TCDD. Organizirana v okviru dejavnosti obletnice „Regija 7, 7 Feast“ v okviru ministra za promet, pomorske zadeve in komunikacije Binali Yildirim in minister za gozdarstvo in vodne zadeve. Dr. Veysel Eroğlu je prišel v Afyonkarahisar. Ministri so se udeležili slovesnosti na prelomu odseka Afyonkarahisar hitrega vlaka Ankara-Afyonkarahisar (YHT), kjer je bila izvedena vrsta prelomnih in odprtih povezav z oddajami v živo v regiji 6.
Generalni direktor TCDD Süleyman Karahan, ki je govoril o otvoritvi slovesnosti, je dejal, da so zgodovino železnic nalagale naložbe in da so se storitve povečale v času dobička. Karahan je opozoril, da so bile postavljene in odprte zmogljivosti ne le tiste regije, temveč tudi celotna država. Yüksek Razdalja med mesti bo zmanjšana na 1 na uro z visokohitrostnimi progami vlaka, ki jih postavi fundacija. Stroški železniške proge za visoke hitrosti med Ankaro in Izmirjem bodo 3 milijarde 800 milijonov TL in 623 kilometrov bo zgrajenih. 220 bo 3,5 ur med Ankar-Izmir in 1,5 urami med Ankaro in Afyonom. "
Če Afyonkarahisar guverner Irfan Balkanlıoğlu govoru na slovesnosti, blagoslovi so vlakov za visoke hitrosti, ki je svet le 8 država, ugotavljajo, da so se začeli, da bi izkoristilo Turčijo, "železnice imenovan ni več človek začel postali legende z naložbami v zadnjih letih. Z izgradnjo te proge bodo Afyon, Ankara in Izmir postali središče privlačnosti. Naše toplotne vrednosti bodo sektor, ki najbolj izkorišča vlak za visoke hitrosti. Naslednje jutro bodo ljudje odšli v svoj rodni kraj z hitrim vlakom v naše mesto za termalno jutro.
X KAKO SE ZDAJ RAZDELJUJE 17 TISOČ KILOMETROV "
Minister za gozdarstvo in vodne zadeve Dr. Veysel Eroglu, Afyon, Ankara in Izmir je danes odličen dan za rekord, saj bo ministrstvo za obletnico ustanovitve TCDD'nin 157 tisoč zasaditev mladičev oblikovalo TCDD gozd, je dejal. Erdogan je dejal, da je 7 z obrednimi dogodki naredil ogromne naložbe v regiji in napisal epove.
"Zdaj imamo visoke hitrosti vlakov v Turčiji. Upam, da Turčija postane prepleteni kot v omrežje z novo železniško omrežje. Pozabili smo, da smo že odhajali na 5 urne poti od Afyona do Istanbula na 12 na uro. 80 je bil zgrajen na tisoč kilometrov 6 na leto, vendar je do sedaj pod našo vlado izdelanih 17 tisoč kilometrov razdeljenih cest. Tunel Bolu, ki je bil sanje, je bil odprt v našem času. Turčija je postala spektakularno z avtocest in razdeljenih avtocestah. V preteklosti je letalska družba uporabljala elitno plast. Zahvaljujoč nam, so dihalne poti postale ceste ljudi. skoraj ni prostora zapustili letališče v Turčiji. Vzpostavili smo regionalno letališče sredi Uşaka, Afyona in Kütahya. Njihove koristi za turizem, industrijo in gospodarstvo se ne ustavijo. Če želite izboljšati gospodarstvo, se boste znebili prevoza. V času naše vladavine so se začele vse poti v Rim, Afyonkarahisar'a. Mesta so se večina razdeljen avtoceste v Afyonkarahisar v Turčiji. Afyonkarahisar se je vsakemu mestu približal z razdeljenimi cestami. Ceste Afyonkarahisarja so bile kot Afyonova krema. Pretekla vlada je poskušala narediti obvoznico, vendar je ves promet začel teči skozi mesto. Končali smo obvoznico. V Afyonkarahisarju je bilo zgrajenih veliko cest, mostov in križišč. «
„KARAN TRAIN GECİKİR“, KI SMO IZVEDILI TURKU EVEN ”
Minister Eroğlu je nadaljeval govor, kot sledi:
»Ne moremo se spomniti hitrega vlaka. Tudi "vlak Karan bo zamudil", je celo naredil pesem. Zdaj pa pišemo epske pesmi na hitrem vlaku. Ne morem opisati svoje sreče, ko smo odprli prvo železniško progo. Velik pomen pripisujemo naši vladi Afyon. Gre za težko naložbo v smislu zemljišča, za izdelavo hitrega vlaka je potrebna visoka tehnologija. 1 je naložba, ki zahteva TL milijarde v denarju. Medtem ko je bila skupna naložba prejšnje koalicijske vlade v preteklosti TL 4 milijarde, bo naše ministrstvo za promet investiralo TL 4 milijarde v linijo visoke hitrosti v Ankari-Izmir. Vlak za visoke hitrosti bo Afyonkarahisar razvil na čudovit način. Naši bratje iz Izmirja bodo jedli in jedli kadayif kruh v Afyonu. Afyon ne bo le križišče cest, temveč tudi križišče visoke hitrosti vlakov. Rad bi se zahvalil Binaliju Yıldırımu, ministru za promet, pomorske zadeve in komunikacije, ki je napisal ep o prevozu in dal zgled svetu. «
“HITRI VLAKOVI IN LETALIŠČA PREJEMO KAGNILSKE MESTE”
Minister za promet, pomorske zadeve in komunikacije Binali Yildirim je dejal, da Afyon živi na zgodovinski dan in da je Afyon naredil prvi korak, da bi dosegel hitri vlak. V svojem govoru je minister Yildirim, ki je dal primer iz pesmi pesnika Nazima Hikmeta Ran v epski pesmi Kuva-i Milliye, dejal, Yıldırım V teh težkih dneh v vojni za suho, je bil obupan, medtem ko se je boril naše vojne neodvisnosti. "Kağnılar je hodil pod luno, od Aksehirja do Afyona." Danes nadomeščajo vlake za visoke hitrosti, letalske družbe. Opium je mesto, kjer se srečujejo razdeljene ceste. Afyon, Uşak, Kütahya Ta regija je kraj, kjer so napisane junaške epske pesmi. Zdaj pripeljemo hitre vlake v Afyon in misliš, da pozabimo Uşaka in Kütahya? Hitri vlak bo prišel iz Afyona do Ankare. Po tem, Uşak, Manisa in Izmir. To je vrstica. Gremo do druge vrstice. Ankara, Eskisehir, Kutahya in Izmir. Zato razmišljamo o teh projektih za vsa mesta. Letališče Zafer smo zgradili sredi Uşaka, Afyona in Kütahya, kjer živi 2 milijon državljanov. Vsi naši namestniki so prispevali. Zato, ne glede na to, kakšna storitev je prišla v našo državo in regijo, je to rezultat timskega dela in skupnega dela. 2001'de 14 v avgustu, glas se dviga iz Afyona, 'Dovolj, da omenim narod, odločitev je narod' on. Glas, ki se dviguje, je glas predsednika vlade Recepa Tayyipa Erdoğana. Od tu smo začeli potovanje in ta glas je zaznamoval leto 10. Ta zvočni val se je razširil po Anatoliji.
150 LETNI MARMARAY DREAM IMAMO INSALLAH BOMO ODPRTO
V svojem govoru je bil projekt pripravljen v času vladavine sultana Abdulhamita, vendar ga ni bilo mogoče uresničiti na noben način "Projekt Marmaray" in omenil tudi, da bo otvoritev oktobra 29 minister Yildirim: "Kot narod nikoli niste zamudili svoje podpore. Razdelili smo državo prek mrež na vseh straneh. Razdelili smo državo po razdeljenih cestah. 80 Zgradili smo tla 10 deljene ceste, kar smo naredili v letu. Danes odpiramo storitve naložb v mestu 6 in stanejo 500 milijonov. Hitri vlak so sanje Turčiji. hitri vlak Turčije bile sanje. Toda te sanje so se vedno spremenile v druge sanje in niso bile resnične. Potrebovali smo naše 150 leta, da smo spoznali Mamaray, projekt stoletja. Sultan Abdulhamid je naredil projekt. Naša usoda je bila, da vstopimo. Začeli smo in končali. Upam, da nam bo to odprlo. 29 Odpiramo v oktobru. Hitri vlak je uhajal v nas. Temelj hitrega vlaka 1970 je položen v Ayasu. Toda pod to podlago sodimo. Mimogrede, ko so pretekla leta 33, bo prišla vlada 12 in prišel bo minister 21, ničesar se ne spremeni na hitrem vlaku. Leto 2013 železnice so videli stanje naslednje. Ceste so končane, vlaki ne morejo pospešiti cest. Vlaki lokomotive zastareli. Predsedniku vlade: „Železnice ne morejo nositi bremena naše države. Toda to breme mora tudi nositi, «je povedal. Naš predsednik vlade, "Nezaželeno je, da nas zapustite". Ker je TCDD simbol neodvisnosti te države. Osvojili smo našo vojno za neodvisnost z železnicami, železnice so naša čast. 11 tisoč kilometrov od 7 tisoč kilometrov železnice je bilo popolnoma obnovljeno. Izdelali smo lastne vlake in lokomotive. Vzpostavili smo domače železniške industrije Turčije, ker nismo mogli pustiti na milost in nemilost našega nacionalnega prometnega omrežja naša zunanja in mi je uspelo. V letu 10 smo obnovili železnice. Visoka hitrost vlakov prinesel tudi Turčiji. Turčija zdaj tudi hitri vlak.
"Bili smo odpadki v letih, ko je slaba moč in koalicije"
Minister Yıldırım je nadaljeval govor, kot sledi:
»YHT zapusti Ankaro in v samo minuto prispe v Konjo v mestu Eskişehir. Vse se začne s sanjami. Sanjajmo še ene sanje. Oseba, ki se vozi s hitrim vlakom iz Ankare, bo čez 1,5 ure nakupovala v Afyonu, počivala v termalnem vlaku, se s hitrim vlakom pojedla kruh in kadayıf in čez 2 uri odšla v Izmir. Šel bo v Maniso, Uşak. Torej, ko vas bo nekega dne obiskala številna turška provinca. Ne pet let, 5 turških provinc, zato bomo imeli hiter vlak, da bomo lahko srečali polovico prebivalstva. "
Turčija je izgubljen zaradi slabe moči in koalicij v letu, da storitve še drugo pomlad zapisa minister Yıldırım, "To je razlog, zakaj so ceste po delih je bilo storjeno. Zakaj ni bil zgrajen predor Bolu? Tunel tuljave 30 je trajal več let. Bi se lahko kaj takega zgodilo? Torej, kaj se je spremenilo. 37 Število predorov, ki jih naredimo na leto, je 10 kilometrov. Najdaljši 156 na svetu. med Rize in Erzurumom v Črnem morju. Na leto zgradimo dva tunela 3 mile 15, ki je svetovni rekord. Do sedaj smo zgradili tisoč kilometrov viaduktne ceste. V Bileciku je tunel za kilometre 3. To je moč Turčije. To je storjeno s podporo milijona prebivalcev 57. Jezovi ne upoštevajo meje ribnikov. Zdaj ne moremo odpreti enega po enega, zbrati se bomo in narediti odprtine za 76. Ne moremo slediti temu, kar je bilo storjeno. Slabe moči so se odprle enkrat na mesec, enkrat letno, potem pa znova pozabili in odpirali, so zaostali. «
S ŠČITEM MIRU IN MIRA DO KONCA »
Ending teror s pretvorbo govora in naložb sredstev, namenjenih za boj proti terorizmu, naveden tudi minister Yildirim, "To je naša država, Turčija v tej deželi živimo našo skupno usodo, svojo svobodo in neodvisnost za tisoče let. Vsi imamo različne tradicije. Vsi imamo različne apoene. Toda imamo vrednost, ki ni nič drugačna. To je naš cement. To je naša največja vrednost. Senca 780 tisoč kvadratnih ene države in enega v Turčiji nadaljevali naš obstoj, naše enotnosti, naša Balada, solidarnost, bratstvo se bo nadaljevalo. Nihče ne dvomi v to. Dokončanje terorizma in prihod bratstva lahko pokvarita mir nekaterih. Mir in mir zagovarjamo v polni meri. Zakaj se branimo? Ker ga narod potrebuje. Turčije 100 naši viri in naša energija. bo porabila za obletnico ustanovitve. Porabili bomo za Atatürkov cilj doseganja ravni sodobnih civilizacij. Zato potrebujemo bratstvo in enotnost. Z viri, ki smo jih povečali od tu, bomo naredili bolj razdeljene ceste in hitre vlake. Za srca bomo naredili prostor.
Po govorih so minister Binali Yıldırım in minister Veysel Eroğlu ter Muratlı-Tekirdağ 6nd Line in otvoritev za elektrifikacijo s svojimi povezavami do 2 regij, Şankırı Modern Makan Factory VADEMSAŞ, otvoritev tovarne betonskih traverz Sivas, otvoritev delavnice za struženje zlatih koles na tleh Malatya Postavili so temelje štirih sodobnih vlakovnih sklopov med Adano in Mersinom ter slovesnosti signalizacije in elektrifikacije Izmir-Bandırma.
Najprej komentirajte