Pristojbina za avtocesto Istanbul-Izmir Izmit Bay: 11. Minister Yıldırım je v odgovoru na vprašanja novinarjev na zasedanju Sveta za promet, pomorstvo in zveze za javnost 2013 ocenil projekt avtoceste Istanbul-Izmir in dejal: „Projekt prehoda v zaliv Izmit na avtocesti Istanbul-Izmir je velik projekt. 9 milijard dolarjev s stroški financiranja. Torej govorimo o projektu 15-16 morda 17 kvadrilijonov. Govorimo o mostu z dolžino 421 metrov, vključno z 3.600 kilometrsko avtocesto in celotnimi kraki mostu. Po skupni velikosti je tretji največji most na svetu. "Razdalja med stolpom je 3 metrov, a veliko je tega, kar se nadaljuje do kopnega za stolpi.
Minister Yıldırım je nadaljeval:
»To je projekt graditi-upravljati-prenašati. Garancija vozila in cestnina na mostu sta dejavnika tega dela. Ker je to determinanta projekta, tukaj popustov ni. Torej največji znesek, to je zgornja meja. Če izvajalec želi, lahko uporabi ceno pod to, vendar je ne more preseči. Izvedljivost je bila narejena v skladu s tem. Če upoštevamo alternative glede na razvijajoče se prometne razmere. Tu ima izvajalec pravico zaračunati ceno, nižjo od zgornje meje. Če pa jo spremenimo navzdol, moramo to spremeniti. Je nekaj drugačnega. Če obstaja takšna potreba, jo bomo preučili. A tega v pogodbi ni. 35 dolarjev je cestnina. Cilj bo prehodil v 1,5 ure v 6 minutah. Vsaka storitev ima svojo ceno. Če potuje po zalivu, bo odšel čez 1,5 ure. Toda iz Burse v Istanbul boste prišli v 45 minutah. Kakšno veliko udobje. V Istanbul boste iz Izmirja prišli čez 3-3,5 ure. To so zelo pomembne stvari. Pogled Turčije se spreminja. V Turčiji govorimo o spremembi statusa projekta.
Glede končnega datuma smo izboljšali, kot sledi; Trenirali bodo med Burso in Istanbulom, še posebej do konca leta 2015. Dokončali bodo tudi 50-kilometrsko povezavo od Izmirja do ceste Ankara-Izmir in avtoceste Izmir-Aydin. Do leta 80 bodo regije končale z 2015-odstotnim gibanjem prometa s pomembnimi prometnimi gibanji. Drugi del bodo dokončali v letih po tem.
Najprej komentirajte