Izvoz šokantnega egiptovskega vagona v Hit: prvi in edini turški proizvajalec vagonov podjetij Bursa, 410 vagonov, ki bi želeli nastopati v Egiptu, je bil zaradi državnega udara odpovedan - predsednik upravnega odbora družbe v Egiptu ne ustavi: "410 železniških vagonov prejme je načrtoval. Kontaktirali so nas tudi. Dogovorili smo se za veliko točk, opravili predhodna dela in zaključili proizvodne priprave. Ko pa so se stvari zgodile, je vse ostalo "
Turški prvi in edini proizvajalec tramvajskih vozil Bursalı želi izvesti 410 izvoza vagonov v Egipt, je bil zaradi državnega udara v državi preklican.
Durmazlar Predsednik upravnega odbora Huseyin Durmaz Machine, dopisnik AA, je leta 2008 zaradi dogovora, ki so ga sklenili z mestno občino Bursa, prvi turški avtobusi za tramvajske poti, dejal, da so začeli s proizvodnjo.
Durmaz je dejal, da bodo začeli z dostavo vagonov konec tega meseca po dosedanjem petletnem obdobju, je dejal Durmaz: "Vagoni, ki smo jih izdelali, bodo začeli obratovati v Bursi od oktobra. Živimo srečni in ponosni, ko smo prvič nastopili v Turčiji, "je dejal.
Durmaz je izrazil, da se vrednost javnega prevoza povečuje, ko se prebivalstvo sveta povečuje in da želijo ljudje zdaj na najkrajši in najbolj udoben način priti od ene točke do druge.
Tramvajska, podzemna, hitra vozila, kot so vozila, ki zagotavljajo udobje ljudi, ki iz dneva v dan izražajo udobje Durmaz, povečuje povpraševanje po teh bilrdirdih.
Huseyin Durmaz je po začetku proizvodnje vagona poudaril, da je veliko število avtomobilov prejelo zahtevo iz Turčije in iz tujine, je dejal:
»Trenutno metropolitanski občini Izmir in Diyarbakır od nas želita metro. Poleg tega je Irak stopil v stik za nakup vozila podzemne železnice. Poleg tega Rusija in Iran zahtevata tako podzemna kot tramvajska vozila. Uprava železnic v Egiptu je nameravala kupiti 410 vlakov. Kontaktirali so nas tudi. Dogovorili smo se za veliko točk, opravili predhodna dela in zaključili proizvodne priprave. A ko so se stvari zgodile, je vse ostalo. Gospa, ki dela na občini v Nemčiji, je poklicala mojo sestro po telefonu in rekla: 'Fatma, naša občina bo šla s tramvajem. Vsekakor ga želimo dobiti iz Turčije. Tu bi radi videli turško blago, «je dejal. Turčija mora okrepiti proizvodnjo po vsem svetu. Leta 1803 so v Angliji zgradili vlak s hitrostjo 100 km. Smo v letu 2013. Že 210 let se tega dela ni nihče lotil. Spali smo 210 let. "
Proizvodnja podzemnih vagonov po tramvajih
Durmaz je po turškem podjetju za proizvodnjo tramvajskih vozil še kot prvo podzemno vozilo dejal, da bodo začeli s proizvodnjo.
Pojasnil je, da delajo veliko za proizvodnjo podzemnih vozil, je dejal Durmaz: "Cilj prototipa podzemnega vozila je dokončati konec leta. Naši inženirji v našem podjetju so zdaj osredotočeni na ta projekt. Ta projekt bomo tudi realizirali. Bursa, Turčija v proizvodnji, bomo objavili ime vagona podzemne železnice. Na tem področju se bomo borili s svetovnimi velikani ”.
Hitri vlaki podstavnih vozičkov iz Burse
Durmaz, podjetje 5-6, ki izdeluje vlake za visoke hitrosti na svetu, med njimi vključuje tudi francosko podjetje, izdelano podstavne vozičke, je dejal.
Upoštevajoč, da je podstavni voziček eden najpomembnejših delov hitrega vlaka, je Durmaz dejal: "Z dolgoročnim dogovorom s francoskim podjetjem izdelujemo tudi podstavne vozičke, ki so jih zahtevali v naši tovarni. Hitri vlaki, ki jih je zgradilo francosko podjetje, se uporabljajo v številnih državah sveta. Njihovi podstavni vozički gredo tudi iz Burse. Na mesec proizvedemo 16 podstavnih vozičkov. "Izdelovali bomo podstavne vozičke hitrih vlakov, ki jih je francosko podjetje proizvajalo dve leti," je dejal.
Vir: haberciniz.biz
Najprej komentirajte