TURKAR EMERA v službi železnic 4 × 4

TURKAR EMERA v službi železnic 4 × 4: EmreRay bo z 10 enotami vgrajene TURKAR EMERA 4 × 4 zagotavljal učinkovitejše storitve na železnicah. Emre Ray, ki od leta 1994 deluje na področju energetike, gradbeništva, prometa, komunikacij in železniških sistemov, je od podjetja TURKAR EMERA kupil 10 vozil za vzdrževanje in popravila železniških prog, ki jih je proizvajala skupina Hisarlar. Vozila bodo uporabljena v železniških projektih, ki jih podjetje izvaja.

Turški prvi avtohtoni proizvajalec kopenskih vozil v Hisarju, ki ga je proizvedla skupina, prvi domači turški 4 × 4 turkar, novo zgornje orodje "Orodje za popravilo železniških prog" EMERAN energije od konca leta 1994 v gradbeništvu, prevozu vpisal inventar Emreja Raya, ki deluje v komunikacijskih in železniških sistemih. Podjetje je kupilo 10 enot TURKAR EMERA 4 × 4 za uporabo v železniških projektih. Emre Ray, ki je na projektih železniške nadgradnje, elektrifikacije, signalno-komunikacijske hidroelektrarne, proizvodnje in obratovanja energije, prenosa električne energije, distribucije, telekomunikacijskih in kabelskih omrežij, gradbenih konstrukcij in infrastrukturnih del, uporabil kupljena vozila, bo uporabil kupljena vozila v projektih, ki jih vodi.

TURKAR EMERA v službi železnic 4 × 4

Turško prvo domače vozilo 4 × 4, novo vrhunsko turkarjevo orodje za popravilo železniške proge EMERAN to, lahko vozi tako po železnici kot po cesti. EMERA 4 × 4, ki ekipam omogoča, da se v kratkem času odzovejo na okvare in potrebe po vzdrževanju na železnicah, se lahko uporablja tudi v najtežjih terenskih in podnebnih razmerah in po potrebi služi tudi kot vagon.

Zahvaljujoč svoji posebni napravi 4 × 4, TURKAR EMERA, ki lahko služi na vseh vrstah terena in podnebnih razmer, ponuja agresivno in varno možnost vožnje tako na železnici kot v težkih terenskih razmerah. Vozilo, ki ima značilnost vzvratne vožnje s hitrostjo 30-40 kilometrov na uro, zagotavlja posebno udobje pri vlečenju vagonov od spredaj in od zadaj, zahvaljujoč posebnemu zračnemu sistemu, ki se uporablja za zavorni sistem vagonov. Zahvaljujoč vozilu 4 × 4, ki lahko potuje po železnici, bodo organizacije javnega in zasebnega sektorja, ki zadovoljujejo svoje potrebe iz tujine, lahko domači izdelek uporabljale kot zanesljivega poslovnega partnerja.