Projekt trolejbusa Şanlıurfa stane 35 milijonov rubljev

Projekt trolejbusa Şanlıurfa stane 35 milijonov rubljev
Približna cena ponudbe za trolejbus, ki jo bo občina ıanlıurfa opravila v 2-u v juliju, je 30 milijon TL, glede na gradbena dela na progi 5 km, je 35 ogromen proračun v višini milijona TL.

Ker se načrtuje, da bo ta 8 metrobus deloval, bo cena metrobusa prišla v 4.375.000 tl skupaj z začetno investicijsko ceno, pri čemer je mogoče v 18 tl vzeti dizelsko različico merilnika metrov 1.000.000, ki naj bi se kupila s tem razpisom. TL je dražja, seveda pa je ta razlika posledica dejstva, da so metrobusi v trolejbusnem sistemu bolj ekonomični do 3.375.000 s porabo električne energije.

Dejansko voziček, ko je sistem v Metrobus% 60 lara blizu prihranke družbe sağlasa stroškov začetne investicije v čemer upošteva 10 letnih stroškov za gorivo nameščen na drugem drugem smislu, kot da plača vnaprej, še v Turčiji naslednjem gelmemektedir.b stanje ni v primer na trolejbus za izračun dejanskih stroškov. Občinske informacije o tem sistemu v celoti temeljijo na informacijah, ki jih posreduje prodajalec, in jasno je, kako zanesljiv je.

Očitno je, da bo v celoti uvožen sistem problem v smislu delnih stroškov in stroškov vzdrževanja.

KAJ JE:

Največji javni prevoz Turčije s floto IETT zagotavlja prevoz mega mesta, kot so Istanbul je to sistem, ki uporablja merilo, ki poleg tega še 1980 ov in ortadadır.iett'n T je opustil ta sistem "stran je trolejbus. Čeprav so posodobljeni, je velikost začetnih stroškov gradnje in alternativnih načinov prevoza, kot so avtobusi na zemeljski plin (CNG), cenejši, ker se ta sistem ne šteje za vroč. Naravni plin in električni avtobusi v primerjavi z dizelskim gorivom 40 zagotavlja prihranek goriva blizu avtobusov za zemeljski plin in elektriko. V tem primeru se zmanjšajo stroški za dele in vzdrževanje.

Posledica tega je, da je zaradi polaganja električnih žic in drogov na cestah in zoževanja cest ter pri načrtovanju prevoza ta sistem, ki nima fleksibilne strukture poti, drag sistem in dizelski avtobusi.

Naš prispevek k razpravi v trolejbusu se bo nadaljeval in očitno je, da želi občina ta razpis nekoliko pripeljati, vztrajno podpiramo to vprašanje na dnevnem redu družbe in razpravljamo o tem, kako transportni strokovnjaki gledajo na ta sistem.

Vir: I sanlıurfa.co