6 si prizadeva za prevoz pol milijona ton tovora in enega milijona potnikov letno s pomočjo železne svile.
Eden pomembnejših projektov železniškega projekta Baku-Tbilisi-Kars v Turčiji. Marmaray'l bo skupaj povezal Evropo z Azijo, Turčiji bo odprta pot na Kavkaz. Ko bo projekt imenovan Iron Silk road, bo Turčija znatno povečala tovorni promet.
Cilj je nemoten prevoz iz Evrope na Kitajsko po železnici. V ta namen se dela na železniški progi Baku-Tbilisi-Kars, katere temelji so bili postavljeni leta 2008, nadaljujejo s polno hitrostjo. Kavkaz v Turčijo in od tam v Azijo v okviru projekta bo povezal 105 kilometrov nove železnice. V okviru tega projekta se 105 kilometrov v Turčiji gradi 73 kilometrov nove železnice in ta projekt je zaživel, ko bo celotna dolžina železnice dosegla do 750 kilometrov Bakuja.
kraji, kjer se je turški del projekta v celoti vrnil na gradbišče. Za železnico, zgrajeno na dvojnem tiru, so izkopali gore in zgradili ogromne predore. Kar zadeva poslance Karsa, Ahmeta Arslana "Železniški projekt Baku-Tbilisi-Kars, ne samo za Turčijo do Karsa, prav tako pomemben projekt za svet. Ker bo železniška proga od Londona do Pekinga neprekinjena in bo Silk Road skupaj z Marmarayem oživila kot železno svileno cesto, enega najpomembnejših svetovnih projektov. " rekel.
Načrtovano je, da bo tovorni promet med Evropo in Srednjo Azijo popolnoma preusmerjen na železnico.
Baku-Tbilisi-Kars železniška proga s Turčijo bo bistveno korist od tega prometa. Še en projekt, ki omogoča železnico Baku-Tbilisi-Kars, je Marmaray.
Ko bo izveden železniški projekt Baku-Tbilisi-Kars, ki je zelo pomemben s projektom Marmaray, bo zagotovljeno neprekinjeno železniško omrežje od Londona do Šanghaja. In tako bo svet so prišli do pomembne točke v Turčiji tovornega prometa. 6 si prizadeva za prevoz pol milijona ton tovora in enega milijona potnikov letno s pomočjo železne svile.
Vir: TRT
Najprej komentirajte