Sanliurfa Zasebna javnost: Trolejbus je škandal
Publicanlıurfa Private Public Busers je dejal, da trolejbusni sistem, ki ga bo občina prodala na dražbi julija, ni dovolj znan in da je ta vloga škandal in da bodo kmalu objavili podrobnosti.
Cankaya, Karaköprü in Eyyübiye Javni prevoz predsednik zadruge pritisnite pisanje izjava o skupni podpis poslal, "je demokratična kultura v obraz največji problem imamo temeljne probleme v našem mestu Urfa produkt kolektivno modrost premakniti geçiremeyişimizdir.urf na, vzporedno mestni arhitekturi v Turčiji novosti kateter končnih 10 let Največji problem na institucionalni osnovi je pomanjkanje perspektive in pristojnosti občine na institucionalni ravni. O tem vprašanju se je razpravljalo v letu 02.07.2013 pred ponudbo občinskega trolejbusa, pri čemer so bila sprejeta mnenja strank. Člani mestnega sveta tega mesta nimajo informacij o tem vprašanju, ko je deželni predsednik glavne opozicijske stranke gospod Ferhat Karataş na vprašanje o tem vprašanju ničesar povedal, ker ni podatkov, pravi, nihče ne ve, kaj se bo zgodilo. izjavo dejal.
"SCANDAL, NI PREVOZNI PROGRAM"
Občina lanlıurfa namerava izključiti prometno območje Divanyolu, ki išče izgovor zadrug, v izjavi so zapisane naslednje izjave: „Ta projekt ni enostaven projekt 8 metrobusluk, z velikimi stroški 30 milijonov TL skupaj z Xoldum Ob rekonstrukciji pločnikov bo na tej cesti in pločniku porabljena vsaj naložba v višini 5 milijonov TL, za to avtobusno linijo 5 pa bo rezervirana cesta glavne ulice 2, ki bo zaprta za promet. Električna palica 8 350 bo nameščena v mestnem središču, za ta sistem bodo postavljene transformatorske naprave, ponovno bo določen celoten prometni sistem, na žalost pa ni nobenega »Transportnega Master plana«, ki bi ga ustvarili strokovnjaki na tem področju, medtem ko bi spremenili mestno arhitekturo in prometno strukturo. V začetku leta je bil izveden razpisni projekt za aplikacijo trolejbusnega sistema, ki ni povezan le z ustreznim prometnim in prometnim sistemom, ki je posledica pregleda prometnega sistema v centru mesta. Občina "Abide-Balıklıgöl med trolejbusom bom določil tehnične risbe in specifikacije te točke," je dejal, da je bila ponudba odprta.Dolaysa brez znanstvenih raziskav sredi teh volitev. Vendar pa je projekt 8 April, preoblikovanje osrednjega industrijskega območja in ustanovitev novega okrožja 9 s spremembo lokacije javnih institucij z novimi transportnimi potrebami in priložnostmi, ki se bodo pojavile v mestnem središču, medtem ko bo odločitev za izdelavo glavnega načrta za prevoz v korist našega mesta. Potreba po prevozu mesta se bo v glavnem premikala okrog novega guvernerja, zato bo ta naložba ostala nespremenjena.
"NI PREVOZNIKA V OBČINI SANLIURFA"
Ne biti presenečen ni edina oseba v strokovnjaku za občinskega prevoza. dostavljene osebe nimajo strokovnega znanja o prevozu. Po eni strani, 6 mi izroči avtobus 50 v sili za tiste, ki danes pravijo, da ne bom potreboval enega leta, da pridejo v sistem, se bo aktiviral po enem letu, avtobusi mi bodo zadostovali. To kaže, da se ti fantje ne zavedajo, kaj počnejo. sprejemajo se arbitrarne odločitve. 35 tisoč metrov kabla, 20 sistem polnih moči ne deluje ali svet je strošek razstavljanja.Najbolj smiseln način je, da načrtovanje v skladu s potrebami in zmogljivostjo prihodnje občine v metropolitansko logiko. To razpravo odpiramo z razpravo o mestni arhitekturi, prometu, učinkovitosti in stroških, alternativnih sistemih o preostalih informacijah tega tedna bomo razložili, da bomo pripravili poročilo o tem vprašanju, vključno z lokalnimi vladami AK, vsemi političnimi strankami in nevladnimi organizacijami, ki jih bomo poslali k guvernerjevi pisarni. Ne z logiko, ki sem jo naredil.
Najprej komentirajte