Železnica Samsun Amasya Railwayorum je na tarči 2023
Minister za promet, pomorstvo in zveze Binali Yıldırım je dejal: "Naši cilji za leto 2023 so železniški potniški promet, ki zadeva Samsun, Amasjo in Çorum." rekel.
Minister za promet, pomorstvo in komunikacije Binali Yildirim, zadnji deset let v Turčiji, je dejal, da so se v 10-letni zgodovini republike 80-krat razdelili. Minister Yıldırım je dejal: „Pri naših ciljih za leto 15 si prizadevamo za železniški potniški promet, ki zadeva Samsun, Amasjo in Çorum. Potem bodo železniški in potniški promet postali privlačnejši. " rekel.
Amasya International Atatürk Festival of Culture and Art Festival za udeležbo v različnih programih v mestu Lightning je njegov urad obiskal guverner Amasya Abdil Celil Öz'u. Yildirim je izjavil, da ima projekte za okolje in ločene ceste, in dejal, bölünmüş Količina ceste, razdeljene v Amasji, je bila 29 kilometrov, ko smo prevzeli. Znesek, ki ga naredimo, je 220 kilometrov. 80 nad zneskom v letu 10 na leto smo naredili razdeljeno cesto blizu tal 10. Znesek, ki smo ga doslej porabili za razdeljene ceste, je 1 milijard 148 milijonov funtov. Kaj je torej storil 1990-2002? 81 milijonov. Pred nami je 10 dosegel milijon 81 milijonov letno. Znesek, ki ga porabimo za ceste med 2003-2013, je 1 milijard 148 milijonov funtov. Tako smo preživeli blizu 15 tal. "
HAL KROZ OKOLJO, NAŠI LJUDI SE PREBIVAJO IZ IZPUSTA IZPUŠNIKA "
Amasya, ki je v teku na izgradnji obvoznice, je napovedal, da bo delo pospešeno, strela pa je dejala, da se bodo ljudje v regiji znebili onesnaževanja z izpušnimi in hrupom, je dejal. Yıldırım je nadaljeval: „Projekt obvoznice je projekt, ki bo rešil to mesto. Zgradi se kilometrska obvoznica 10, ki obkroža Amasjo od zahoda do vzhoda. Ta obvoznica ni običajna obvoznica. Zapuščamo štiri točke. To je naporen projekt, traja nekaj časa. Zjutraj smo si ogledali tekoče delo, delo bo nekoliko hitrejše. Ko se ta cesta konča Amasja; mestni vonj izpušnih plinov, prometni zastoj, onesnaževanje s hrupom bodo prihranjeni. Te čudovite arhitekturne zgradbe, ki krasijo obe strani Yeşilırmaka, bodo uporabljene za veliko boljše in dolgotrajnejše turistične namene. prav; Most Zana, cesta Erbaa, cesta Amasya Turhal, cesta Osmancık Merzifon, ločitvena cesta Kayadüzü-Amasya-Zile, Ladik-Taşova, Çarşamba-Ayvacık-Taşova in cesta Mecitözü še vedno potekajo. "
"TURISTIČNO ŠTEVILO, KI JE BREZPLAČENO V AMASIJI"
Yıldırım je poudaril, da je število turistov v Amasji doseglo 500 tisoč, yaşayan Amasya, ki je doživel pomemben razvoj turizma, pa je dosegel število obiskovalcev, ki so dosegli 500 tisoč. Največ prispevata zračni promet in cesta v Merzifonu, ki ji pravimo avtocesta. To so zlate vrednosti Amasje. Začeli smo tudi železniški prevoz do Havze glede železnice. Obstajajo zahteve v obliki nadaljevanja teh odprav na Samsun. Vendar pa je očitno, da to ne bo imelo veliko privlačnosti. Proga ni primerna za hitrost. Tudi če ste obnovljeni, to ne prihrani časa zaradi ostrih ovinkov. Vendar pa imamo v svojih ciljih 2023 delo v smeri novega potniškega prometa, ki zadeva Samsun, Amasjo in Çorum. Potem bodo železniški in potniški promet postali privlačni. Ampak to ne bo projekt, ki ga bomo začeli kmalu
Najprej komentirajte