Jetova odobritev zakona o železnicah s strani predsednika Güla

Jetova odobritev zakona o železnicah s strani predsednika Güla
Predsednik Abdullah Gul, turška železniška prometna delniška družba (TCDD Transport Inc.), ki zagotavlja ustanovitev, potrjuje „zakon o liberalizaciji železniškega prometa v Turčiji“.

Glede na izjavo predsedniškega tiskovnega središča je Gul poslal zakon št. 6461 na ministrstvo za objavo. TCDD Taşımacılık A.Ş. bo vzpostavljen v skladu z novo sprejetim zakonom o železnicah. znotraj zasebnega sektorja bodo železnice lahko opravljale obratovalne pravice.

Liberalizacija Turčije z zakonom o železniškem prometu; TCDD se prestrukturira kot upravljavec železniške infrastrukture, v trenutnem pravnem statusu ni sprememb. Ustanovljene so enote, povezane z železniško družbo TCDD, ločeno od Republike Turčije, Državne delniške družbe za železniški promet (TCDD Transport Inc.).

TCDD bo deloval kot železniški infrastrukturni operater na delu državne železniške infrastrukture, ki je v nacionalnem železniškem infrastrukturnem omrežju.

TCDD; Potrebno nadomestilo bo predvideno na Ministrstvu za promet, pomorstvo in zveze za naložbe v železniško infrastrukturo za hitri in hitri železniški prevoz, za naložbe v preusmeritev prog v dvojne ali več prog ter v obnovo in izboljšanje železniške infrastrukture.

Če je potrebna gradnja priključnega voda; Nepremičnine, ki jih zahteva povezovalni vod, bo TCDD razlastil z zbiranjem razlastitvene cene od vlagatelja, pravica do servisiranja pa se bo vzpostavila brezplačno v korist vlagatelja največ 49 let. Po koncu njihove življenjske dobe se bo vse premoženje, zgrajeno na teh nepremičninah, brez nadaljnje obdelave štelo za last TCDD. TCDD za ta sredstva ne bo plačal nadomestila ali nadomestila.

Javne pravne osebe in podjetja; Ministrstvo bo ministrstvo pooblastilo za izgradnjo lastne železniške infrastrukture, za železniško infrastrukturno infrastrukturo in za železniškega železniškega operaterja na nacionalnem železniškem infrastrukturnem omrežju.

NEPOSREDNE NEPREMIČNINE

V primeru, da podjetja želijo graditi železniško infrastrukturo; Nepremičnine, ki jih zahteva železniška infrastruktura, ki jo bodo zgradili, bo ministrstvo razlastilo z zbiranjem razlastitvene cene od ustrezne družbe, pravica do služnosti pa se bo brezplačno ustanovila v korist ustreznega podjetja za določen namen, ki ne bo daljše od 49 let. Po koncu veljavnosti uporabe se bo vse premoženje, zgrajeno na teh nepremičninah, štelo za lastništvo državne blagajne brez nadaljnje obdelave. Zakladnica za ta sredstva ne bo plačala odškodnine ali nadomestila.

Med nepremičninami, ki so v zasebni lasti državne zakladnice in so dodeljene TCDD ali so jih prepustile v uporabo, bodo tiste, ki jih bo ministrstvo za finance ocenilo kot primerno, skupaj z zgradbami in objekti na njih, prenesene na TCDD, da se bodo uporabljale pri nalogah in dejavnostih TCDD. Razen gozdov; Med nepremičninami, ki so v pristojnosti in razpolago države, se uporabljajo pri nalogah in dejavnostih TCDD, tiste, ki se jim zdi finančno ministrstvo, pa bo v imenu državne blagajne registrirano s strani Ministrstva za finance in bodo prenesene na TCDD skupaj z zgradbami in objekti na njih. Med nepremičninami v okviru te uredbe bodo izključene tiste, ki so dodeljene Ministrstvu za nacionalno obrambo in nepremičnine, ki so v popisu turških oboroženih sil in se uporabljajo skupaj s TCDD.

Nepremičnine, ki jih je treba registrirati in dodeliti v imenu družbe TCDD v lastniški listini, zaradi uporabe te uredbe do datuma začetka veljavnosti, nastalega v imenu TCDD ecrimisil, ki jih je še treba zbrati, ne glede na to, katera stopnja bo opuščena. Pristojbina za zaračunane storitve se ne povrne. Tisti, ki jih TCDD da v najem tretjim osebam iz nepremičnine, ki so nastali v imenu najemnikov zaradi uporabe tega člena do datuma začetka veljavnosti tistih, ki še niso pobrali najemnin, bodo opuščeni pod kakršnim koli pogojem, pod pogojem, da bo TCDD.

Na parcelah, ki mejijo na železniško infrastrukturo, se bo upoštevala oddaljenost, ki jo določi ministrstvo za zagotavljanje varnosti v železniškem prometu. Strukture, ki ne ustrezajo določeni razdalji, bodo porušene ali porušene na zahtevo ministrstva.

ŽELEZNIŠKA CESTA bo glavna cesta

Železnica; železnica, vaška cesta in podobni cestni prehodi bodo obravnavani kot glavna železniška proga, ki bo pravilo železniških vozil.

Na teh križiščih bo institucija ali organizacija, v katero se gradi nova cesta, dolžna podvoz ali nadvoz in sprejeti druge varnostne ukrepe. Pogoji železniškega prometa, ki jih zahtevajo nivojski prehodi, v primerih, ko bo odstranjena ovira za objekte.

TCDD Taşımacılık A.Ş. V enem letu po pridobitvi pravne osebnosti; Osebje, ki ga je treba preusmeriti v TCDD Taşımacılık A.Ş., eno od ustreznih servisnih enot TCDD, ter vlečna in vlečena vozila, ki se uporabljajo pri storitvah, povezanih s tovornim in potniškim prevozom, ter vsa ostala povezana vozila, opremo in naprave, bo določil upravni odbor TCDD.

S svojim osebjem in položaji; šteje se, da so orodja, oprema in naprave skupaj s pravicami, terjatvami, dolgovi in ​​obveznostmi preneseni na TCDD Taşımacılık A.Ş.

PROMOCIJA ZA POVRATEK

Po zakonu bodo zaposleni v TCDD izplačevali dodatno pokojnino, če se upokojijo.

Pokojnine za zaposlene v TCDD, ki so upravičeni do pokojnine, ki zaprosijo v roku enega meseca; od starostne meje do upokojitve s 25-odstotnim presežkom, 30 odstotkov za tiste z več kot tremi leti pokojnine in 40 odstotkov za tiste, ki imajo pet ali več let upokojitve. Tisti, ki bodo imeli pogoje za starostno pokojnino do konca leta 2013, če bodo zaprosili v enem mesecu od dneva, ko so pridobili to pravico, jim bodo pokojnine izplačale za 40 odstotkov več.

Upokojeno osebje ne bo več mogoče zaposliti v družbah TCDD in TCDD Taşımacılık A. within. v 5 letih od datuma upokojitve. 15 zaposlenih bo dodeljenih centralni organizaciji TCDD Taşımacılık A.Ş.