Železnice brezplačno
ANKARA je v Uradnem listu "Turški zakon o liberalizaciji železniškega prometa" objavila skupaj s TCDD, upravljavcem železniške infrastrukture brez sprememb trenutnega pravnega statusa Prestrukturiranje, ustanovili so ustrezni oddelki železniške družbe TCDD Transport Inc.
Po zakonu bo TCDD deloval kot železniški infrastrukturni operater na delu državne železniške infrastrukture, ki je v nacionalnem železniškem infrastrukturnem omrežju.
Potrebna sredstva bodo določena v proračunu Ministrstva za promet, pomorstvo in zveze za naložbe v železniško infrastrukturo, ki jih je TCDD izvedel za hitri in hitri železniški prevoz, s pretvorbo prog v dvojne ali več prog ter za naložbe v obnovo in izboljšanje železniške infrastrukture.
V primeru, da bo zahteval gradnjo stičišča, bo TCDD pobiral nepremičnine, ki jih zahteva gradnja priključnega voda, z zbiranjem razlastitvene pristojbine od prosilca, brezplačno pa se vzpostavi služnostna služba v korist prosilca, ki ni daljše od 49 let. Po koncu obdobja uporabe se bo vse premoženje, zgrajeno na zgoraj omenjenih nepremičninah, obravnavalo kot last TCDD brez nadaljnje obdelave. TCDD za ta sredstva ne bo plačal nobene pristojbine ali nadomestila.
Javne pravne osebe in podjetja bodo pooblaščena s strani ministrstva, da zgradijo lastno železniško infrastrukturo, da postanejo železniški infrastrukturni operater na tej infrastrukturi in da bodo železniški operaterji na nacionalnem železniškem infrastrukturnem omrežju.
- Nepremičnine bo razlastilo ministrstvo.
V primeru, da podjetja želijo graditi železniško infrastrukturo, bodo nepremičnine, ki jih zahteva železniška infrastruktura, razlastile ustrezno podjetje, razlastitev pristojbine pa bo razlastila ministrstvo in brezplačno določila služnostno pravico za določen namen v korist družbe. Po koncu obdobja uporabe se bodo vsa sredstva, zgrajena na zadevni nepremičnini, brez nadaljnje obdelave štela kot last državne zakladnice. Zakladnica za ta sredstva ne bo plačala odškodnine ali nadomestila.
Med nepremičnimi nepremičninami, ki jih ima v lasti državna zakladnica in jih dodelijo TCDD ali pustijo v uporabo, bodo tiste, ki jih bo ministrstvo za finance ocenilo kot primerno, prenesene v strukture in objekte ter jih uporabile pri nalogah in dejavnostih TCDD.
Razen gozdov se nepremičnine, ki so pod oblastjo in razpolaganjem države, uporabljajo v nalogah in dejavnostih TCDD, tiste, ki jih Ministrstvo za finance oceni kot primerno, pa se lahko prenesejo na TCDD s strukturami in objekti na njem, potem ko jih v imenu državne blagajne registrira Ministrstvo za finance. Med nepremičninami v okviru te uredbe bodo tiste, ki so dodeljene Ministrstvu za nacionalno obrambo in popisu turških oboroženih sil, ki so skupne TCDD, izven obsega.
Nepremičnine, ki jih je treba registrirati in dodeliti v imenu družbe TCDD v listini, tiste, ki še niso bile obremenjene s pristojbinami za elektronske komunikacije, ki so nastale v imenu TCDD zaradi njihove uporabe do datuma začetka veljavnosti te uredbe, bodo opuščene v kateri koli fazi. Pristojbina za zaračunane storitve se ne povrne. Tisti, ki jih TCDD da v najem tretjim osebam iz nepremičnine, ki so nastali v imenu najemnikov zaradi uporabe tega člena do datuma začetka veljavnosti tistih, ki še niso pobrali najemnin, bodo opuščeni pod kakršnim koli pogojem, pod pogojem, da bo TCDD.
Na parcelah, ki mejijo na železniško infrastrukturo, se bo upoštevala oddaljenost, ki jo določi ministrstvo za zagotavljanje varnosti v železniškem prometu. Strukture, ki ne ustrezajo določeni razdalji, bodo porušene ali porušene na zahtevo ministrstva.
- Železniška proga bo obravnavana kot glavna cesta
Železniška proga, avtocesta, vaška cesta in podobni cestni prehodi se bodo šteli za glavno železniško progo, ki bo prednost železniških vozil.
Na teh križiščih bo institucija ali organizacija, s katero bo nova cesta priključena, dolžna podvoz ali nadvoz in druge varnostne ukrepe. Sistem železniškega prometa zahteva nivojske prehode v primerih, ko se odstranijo ovire za vidne objekte.
Osebje, ki ga je treba v enem letu po TCDD Taşımacılık A.Ş. preusmeriti v eno od povezanih servisnih enot TCDD, TCDD Taşımacılık AŞ, in vozila, ki jih je treba prevažati in umakniti, ter vsa druga vozila, opremo in naprave, povezane z njimi. ki jih določi.
Šteje se, da so vozila, oprema in naprave s svojim osebjem in položaji prenesena na TCDD Tasimacilik AS brez nadaljnjega obravnavanja njihovih pravic, terjatev, obveznosti in obveznosti.
- Spodbujanje upokojitve.
Po zakonu bodo zaposleni v TCDD izplačevali dodatno pokojnino, če se upokojijo.
Tisti, ki so upravičeni do starostne pokojnine od tistih, ki so zaposleni v TCDD, pokojnine za prosilce v roku enega meseca, 25 odstotkov za tiste, ki ostanejo več kot tri leta od starostne meje, 30 let za tiste, ki od starostne meje do upokojitve ostanejo manj kot pet let, pet let od starostne meje do upokojitve. za tiste, ki ostanejo več, pa bo plačanih 40% več. Upokojenci bodo plačani s 2013 odstotki več, če bodo v enem mesecu od datuma pridobitve te pravice zaprosili za tiste, ki bodo imeli pokojninske pokojnine do konca leta 40.
Upokojeno osebje se ne bo moglo zaposliti v TCDD in TCDD Tasimacilik AS v 5 letih po upokojitvi.
V osrednji organizaciji TCDD Tasimacilik AS bo nastalo 15 kadrov.
Najprej komentirajte