Pod vodstvom metropolitanske občine Bursa Durmazlar Podpisana je bila kupoprodajna pogodba za lokalni tramvaj "Silkworm", ki ga proizvaja Holding.
Po kratkem potovanju s tramvajem v objektih Burulaş v Acemlerju je župan mestne občine Bursa Recep Altepe dejal, da so prototip tramvaja odstranili v dveh letih.
Altepe je izjavil, da se bo linija T1, kjer se bodo uporabljali tramvaji, pravočasno razširila na vzhodni, zahodni in severni smeri mesta in dejala:
"Durmazlar podjetje, je pred približno mesecema in na našem razpisu prejel certifikat kakovosti sodobnega vozila vrhunske kakovosti pred približno 2 Durmazlar podjetje je ponovno dalo najprimernejšo ponudbo. Tako je bilo določeno, da bodo ta sodobna vozila v tramvajski mreži v Bursi. Upam, da bodo ti moderni tramvaji to poletje hodili po ulicah Burse, in sicer proga T1. Pogodujemo za 6 tramvajev, dostava naših vozil pa se bo začela konec junija. Zahvaljujem se vsem, ki so prispevali k tej problematiki. Vozilo bo v 6-1 minutah prečkalo 2-kilometrsko progo T3, ki se ovije po središču mesta. V prihodnosti bomo Yıldırım povezali vzhodno od mesta, regijo Çekirge na zahodu in sever mesta do te glavne proge. V tem smislu bo prvi podaljšek proge do terminala.
Durmazlar Hüseyin Durmaz, predsednik upravnega odbora holdinga, je dejal, da so bili navdušeni in so včasih zaskrbljeni nad to težko potjo in nadaljevali z besedami:
»Med produkcijo smo bili navdušeni in zaskrbljeni, vendar nam je uspelo. zdaj v Turčiji zori nov sektor. Verjamem, da se bo ta sektor skupaj z nami razvijal v tej geografiji. Upam, da bo z nadaljevanjem služil svetu izven Burse. V tak projekt je treba vložiti 50 milijonov evrov, toda 60-letni viri v strojnem sektorju so nam pomagali rešiti ta posel z 20 milijoni evrov. Danes smo to tramvajsko dejavnost pripeljali na tako dobro mesto, da se je podjetje Alstom odločilo, da nam bo izdelalo trupe hitrih vlakov, ki so jih izdelali v Italijo, in 7. aprila smo začeli izvažati v Alstom. Tudi neznanci nam tako zaupajo, da nas celo prisilijo, da naredimo svoje glavno telo. "
Durmaz je dejal, da so stroški vozila 1 milijon 599 tisoč evrov, je dejal: "Ta vozila so bila vzeta za 2 milijona 200 tisoč evrov. Prvi vlak s hitrostjo 100 kilometrov v Evropi je bil zgrajen leta 1803, čeprav smo zaostali 210 let, smo ga zdaj presegli. Sprejeti moramo metro avtomobile. Želim si, da bi naša druga mesta imela več indeksov zaupanja za lokalno proizvedena vozila, «je dejal.
Kasneje so v hotelu podpisali pogodbo med družbo in občino za nakup tramvaja 6.
Najprej komentirajte