Budimpeštanski model za Kanalsko cesto in železnico bo uporabljen: Najmanj 5.5 mostov naj bi zgradili v okviru projekta Kanal Istanbul, kjer YPK izda vizum za gradbena dela, za katera se pričakuje, da bodo imela TL 8 milijarde. Med Bosphorusom in kanalom Silivri sta na dnevnem redu „prekrita“ avtocesta 5 in železniški promet.
Habertürk, podpredsednik vlade za načrtovanje Ali Babacan'ın High Planning Council (YPK), je sporočil, da je odobritev kanala Istanbul dosegla podrobnosti o gradbenih delih na razpisu. V okviru gradbenih del, izračunanih kot 5.5 milijarde TL, bo vsaj na osi vzhod-zahod med Bosporjem in Silivrija vsaj avtocesta 5, cesta in železnica premaknjena s kanalom Istanbul. TEM Na primer, TEM, D-100 bo razseljen, je dejal Bakanlığı. Načrtovana je izgradnja vsaj mostov 8 na kanalu.
DELI SE LAHKO BODO RAZVRATI
V skladu z odločitvijo YPK je Generalni direktorat za avtoceste začel projektno delo za izgradnjo mostu po avtocestah in avtocestah. Ministrstvo za promet virov, 5.5 milijard kos ponudbe za projekt je dejal, da lahko razpis. Gradbena dela, ki jih je YPK izdala za ponudbo, so pomožni elementi Kanala v Istanbulu. YPK naj bi sprejel novo odločitev neposredno na Kanalu v Istanbulu.
Budimpeštanski model
Kanal postaja konkreten za Istanbul v madžarski prestolnici Budimpešti. Vzdolž poti med obema stranema mesta potekajo mostovi na reki Donavi. Kanal Istanbul bo od konca do konca 56 kilometrov. Načrtovano je, da bodo na kanalu zgrajeni vsaj mostovi 8.
Izreži, da bo zgrajen v formatu 'V'
Tudi ocene glede oblike Kanala v Istanbulu so bile v veliki meri zaključene. Osnutek kanala Istanbul, ki ga je pripravilo Ministrstvo za promet, pomorske zadeve in komunikacije, bo zgrajen v obliki okrnjenega pisma „V“. Navedeno je, da širina spodnjega dela lahko doseže 100 metrov, razdalja med dvema koncema črke V pa lahko doseže 520 metrov. Globina kanala bo 20 metrov. Uradniki so povedali, da bo določeno območje kanala napolnjeno na obeh straneh.
Vir: HaberTürk
Najprej komentirajte