2023 železniški promet cilji
Dolžina obnovljene železniške proge je 7261 km.
Med letoma 2014-2019 2628 km. obnovljena bo linija.
Projekt Marmaray 30 bo odprt septembra.
Signalno linijo 3240 km, ki se gradi in načrtuje, bo dokončala 2023.
2023 km do 3731. elektrifikacija bo zaključena.
Doslej 888 km. Linija YHT je bila zgrajena in odprta za servisiranje do dvojne črte 2016 1848 km
(3696 km) Linija YHT bo končana.
Te vrstice;
Ankara-Kırıkkale in Sivas
Ankara-Afyon-Izmir
Ankara-Eskisehir-Bursa-Bilecik
Bilecik-Eskişehir-Ankara-Istanbul
Med 2945 km. V teku je novo linijsko delo YHT.
Do 2023;
Ankara-Sivas-Erzincan-Kars
Ankara-Kırıkkale-Kayseri
Ankara-Sivas-Malatya-Diyarbakir
Ankara-Afyon-Antalya
Ankara-Istanbul-Adapazari Kırklareli
Ankara-Konya-Antalya
Bursa-Balikesir-Izmir
Načrtuje se dokončanje linije HTL.
2023 km do 3367. Konvencionalna železnica bo zgrajena.
Vozila za železniški promet, kupljena in načrtovana za nakup 2023;
YHT komplet: 125 kosov
Dizelska lokomotiva: enote 350
Električna lokomotiva: 230 kos
Komunikatorji: 500 kosov
Komplet vlakov DMU: 350 kosov
Tovorni vagon: 49,000 kos
Osebni avtomobil: enote 600
City rail vozila (metro, tramvaj, LRT): enote 10,000
Naš cilj kot ARUS;
Vsa ta načrtovana železniška transportna vozila bodo proizvedena lokalno in naše nacionalne blagovne znamke bodo služile na tirih. V ta namen, od najmanj% domačega dodatka 51, od zasnove do končnega izdelka, je proizvodnja in proizvodnja železniških transportnih vozil ter sistemov naših industrijskih blagovnih znamk z našimi nacionalnimi blagovnimi znamkami največji cilj.
Dr. Obrnite se na Ilhami neposredno
ARUS Koor.
CILJI ŽELEZNIC 2023. \ T
Dolžina obnovljene železniške proge je 7261 km.
Med letoma 2014-2019 2628 km. obnovljena bo linija.
Projekt Marmaray 30 bo odprt septembra.
Signalno linijo 3240 km, ki se gradi in načrtuje, bo dokončala 2023.
2023 km do 3731. elektrifikacija bo zaključena.
Doslej 888 km. Linija YHT je bila zgrajena in odprta za servisiranje do dvojne črte 2016 1848 km
(3696 km) Linija YHT bo končana.
Te vrstice;
Ankara-Kırıkkale in Sivas
Ankara-Afyon-Izmir
Ankara-Eskisehir-Bursa-Bilecik
Bilecik-Eskişehir-Ankara-Istanbul
Med 2945 km. V teku je novo linijsko delo YHT.
Do 2023;
Ankara-Sivas-Erzincan-Kars
Ankara-Kırıkkale-Kayseri
Ankara-Sivas-Malatya-Diyarbakir
Ankara-Afyon-Antalya
Ankara-Istanbul-Adapazari Kırklareli
Ankara-Konya-Antalya
Bursa-Balikesir-Izmir
Načrtuje se dokončanje linije HTL.
2023 km do 3367. Konvencionalna železnica bo zgrajena.
Vozila za železniški promet, kupljena in načrtovana za nakup 2023;
YHT komplet: 125 kosov
Dizelska lokomotiva: enote 350
Električna lokomotiva: 230 kos
Komunikatorji: 500 kosov
Komplet vlakov DMU: 350 kosov
Tovorni vagon: 49,000 kos
Osebni avtomobil: enote 600
City rail vozila (metro, tramvaj, LRT): enote 10,000
Naš cilj kot ARUS;
Vsa ta načrtovana železniška transportna vozila bodo proizvedena lokalno in naše nacionalne blagovne znamke bodo služile na tirih. V ta namen, od najmanj% domačega dodatka 51, od zasnove do končnega izdelka, je proizvodnja in proizvodnja železniških transportnih vozil ter sistemov naših industrijskih blagovnih znamk z našimi nacionalnimi blagovnimi znamkami največji cilj.
Dr. Obrnite se na Ilhami neposredno
ARUS Koor.
CILJI ŽELEZNIC 2023. \ T
Dolžina obnovljene železniške proge je 7261 km.
Med letoma 2014-2019 2628 km. obnovljena bo linija.
Projekt Marmaray 30 bo odprt septembra.
Signalno linijo 3240 km, ki se gradi in načrtuje, bo dokončala 2023.
2023 km do 3731. elektrifikacija bo zaključena.
Doslej 888 km. Linija YHT je bila zgrajena in odprta za servisiranje do dvojne črte 2016 1848 km
(3696 km) Linija YHT bo končana.
Te vrstice;
Ankara-Kırıkkale in Sivas
Ankara-Afyon-Izmir
Ankara-Eskisehir-Bursa-Bilecik
Bilecik-Eskişehir-Ankara-Istanbul
Med 2945 km. V teku je novo linijsko delo YHT.
Do 2023;
Ankara-Sivas-Erzincan-Kars
Ankara-Kırıkkale-Kayseri
Ankara-Sivas-Malatya-Diyarbakir
Ankara-Afyon-Antalya
Ankara-Istanbul-Adapazari Kırklareli
Ankara-Konya-Antalya
Bursa-Balikesir-Izmir
Načrtuje se dokončanje linije HTL.
2023 km do 3367. Konvencionalna železnica bo zgrajena.
Vozila za železniški promet, kupljena in načrtovana za nakup 2023;
YHT komplet: 125 kosov
Dizelska lokomotiva: enote 350
Električna lokomotiva: 230 kos
Komunikatorji: 500 kosov
Komplet vlakov DMU: 350 kosov
Tovorni vagon: 49,000 kos
Osebni avtomobil: enote 600
City rail vozila (metro, tramvaj, LRT): enote 10,000
Naš cilj kot ARUS;
Vsa ta načrtovana železniška transportna vozila bodo proizvedena lokalno in naše nacionalne blagovne znamke bodo služile na tirih. V ta namen, od najmanj% domačega dodatka 51, od zasnove do končnega izdelka, je proizvodnja in proizvodnja železniških transportnih vozil ter sistemov naših industrijskih blagovnih znamk z našimi nacionalnimi blagovnimi znamkami največji cilj.
Dr. Obrnite se na Ilhami neposredno
ARUS Koor.
CILJI ŽELEZNIC 2023. \ T
Dolžina obnovljene železniške proge je 7261 km.
Med letoma 2014-2019 2628 km. obnovljena bo linija.
Projekt Marmaray 30 bo odprt septembra.
Signalno linijo 3240 km, ki se gradi in načrtuje, bo dokončala 2023.
2023 km do 3731. elektrifikacija bo zaključena.
Doslej 888 km. Linija YHT je bila zgrajena in odprta za servisiranje do dvojne črte 2016 1848 km
(3696 km) Linija YHT bo končana.
Te vrstice;
Ankara-Kırıkkale in Sivas
Ankara-Afyon-Izmir
Ankara-Eskisehir-Bursa-Bilecik
Bilecik-Eskişehir-Ankara-Istanbul
Med 2945 km. V teku je novo linijsko delo YHT.
Do 2023;
Ankara-Sivas-Erzincan-Kars
Ankara-Kırıkkale-Kayseri
Ankara-Sivas-Malatya-Diyarbakir
Ankara-Afyon-Antalya
Ankara-Istanbul-Adapazari Kırklareli
Ankara-Konya-Antalya
Bursa-Balikesir-Izmir
Načrtuje se dokončanje linije HTL.
2023 km do 3367. Konvencionalna železnica bo zgrajena.
Vozila za železniški promet, kupljena in načrtovana za nakup 2023;
YHT komplet: 125 kosov
Dizelska lokomotiva: enote 350
Električna lokomotiva: 230 kos
Komunikatorji: 500 kosov
Komplet vlakov DMU: 350 kosov
Tovorni vagon: 49,000 kos
Osebni avtomobil: enote 600
City rail vozila (metro, tramvaj, LRT): enote 10,000
Naš cilj kot ARUS;
Vsa ta načrtovana železniška transportna vozila bodo proizvedena lokalno in naše nacionalne blagovne znamke bodo služile na tirih. V ta namen, od najmanj% domačega dodatka 51, od zasnove do končnega izdelka, je proizvodnja in proizvodnja železniških transportnih vozil ter sistemov naših industrijskih blagovnih znamk z našimi nacionalnimi blagovnimi znamkami največji cilj.
Dr. Obrnite se na Ilhami neposredno
ARUS Koor.
CILJI ŽELEZNIC 2023. \ T
Dolžina obnovljene železniške proge je 7261 km.
Med letoma 2014-2019 2628 km. obnovljena bo linija.
Projekt Marmaray 30 bo odprt septembra.
Signalno linijo 3240 km, ki se gradi in načrtuje, bo dokončala 2023.
2023 km do 3731. elektrifikacija bo zaključena.
Doslej 888 km. Linija YHT je bila zgrajena in odprta za servisiranje do dvojne črte 2016 1848 km
(3696 km) Linija YHT bo končana.
Te vrstice;
Ankara-Kırıkkale in Sivas
Ankara-Afyon-Izmir
Ankara-Eskisehir-Bursa-Bilecik
Bilecik-Eskişehir-Ankara-Istanbul
Med 2945 km. V teku je novo linijsko delo YHT.
Do 2023;
Ankara-Sivas-Erzincan-Kars
Ankara-Kırıkkale-Kayseri
Ankara-Sivas-Malatya-Diyarbakir
Ankara-Afyon-Antalya
Ankara-Istanbul-Adapazari Kırklareli
Ankara-Konya-Antalya
Bursa-Balikesir-Izmir
Načrtuje se dokončanje linije HTL.
2023 km do 3367. Konvencionalna železnica bo zgrajena.
Vozila za železniški promet, kupljena in načrtovana za nakup 2023;
YHT komplet: 125 kosov
Dizelska lokomotiva: enote 350
Električna lokomotiva: 230 kos
Komunikatorji: 500 kosov
Komplet vlakov DMU: 350 kosov
Tovorni vagon: 49,000 kos
Osebni avtomobil: enote 600
City rail vozila (metro, tramvaj, LRT): enote 10,000
Naš cilj kot ARUS;
Vsa ta načrtovana železniška transportna vozila bodo proizvedena lokalno in naše nacionalne blagovne znamke bodo služile na tirih. V ta namen, od najmanj% domačega dodatka 51, od zasnove do končnega izdelka, je proizvodnja in proizvodnja železniških transportnih vozil ter sistemov naših industrijskih blagovnih znamk z našimi nacionalnimi blagovnimi znamkami največji cilj.
Dr. Obrnite se na Ilhami neposredno
ARUS Koor.
CILJI ŽELEZNIC 2023. \ T
Dolžina obnovljene železniške proge je 7261 km.
Med letoma 2014-2019 2628 km. obnovljena bo linija.
Projekt Marmaray 30 bo odprt septembra.
Signalno linijo 3240 km, ki se gradi in načrtuje, bo dokončala 2023.
2023 km do 3731. elektrifikacija bo zaključena.
Doslej 888 km. Linija YHT je bila zgrajena in odprta za servisiranje do dvojne črte 2016 1848 km
(3696 km) Linija YHT bo končana.
Te vrstice;
Ankara-Kırıkkale in Sivas
Ankara-Afyon-Izmir
Ankara-Eskisehir-Bursa-Bilecik
Bilecik-Eskişehir-Ankara-Istanbul
Med 2945 km. V teku je novo linijsko delo YHT.
Do 2023;
Ankara-Sivas-Erzincan-Kars
Ankara-Kırıkkale-Kayseri
Ankara-Sivas-Malatya-Diyarbakir
Ankara-Afyon-Antalya
Ankara-Istanbul-Adapazari Kırklareli
Ankara-Konya-Antalya
Bursa-Balikesir-Izmir
Načrtuje se dokončanje linije HTL.
2023 km do 3367. Konvencionalna železnica bo zgrajena.
Vozila za železniški promet, kupljena in načrtovana za nakup 2023;
YHT komplet: 125 kosov
Dizelska lokomotiva: enote 350
Električna lokomotiva: 230 kos
Komunikatorji: 500 kosov
Komplet vlakov DMU: 350 kosov
Tovorni vagon: 49,000 kos
Osebni avtomobil: enote 600
City rail vozila (metro, tramvaj, LRT): enote 10,000
Naš cilj kot ARUS;
Vsa ta načrtovana železniška transportna vozila bodo proizvedena lokalno in naše nacionalne blagovne znamke bodo služile na tirih. V ta namen, od najmanj% domačega dodatka 51, od zasnove do končnega izdelka, je proizvodnja in proizvodnja železniških transportnih vozil ter sistemov naših industrijskih blagovnih znamk z našimi nacionalnimi blagovnimi znamkami največji cilj.
Dr. Obrnite se na Ilhami neposredno
ARUS Koor.
CILJI ŽELEZNIC 2023. \ T
Dolžina obnovljene železniške proge je 7261 km.
Med letoma 2014-2019 2628 km. obnovljena bo linija.
Projekt Marmaray 30 bo odprt septembra.
Signalno linijo 3240 km, ki se gradi in načrtuje, bo dokončala 2023.
2023 km do 3731. elektrifikacija bo zaključena.
Doslej 888 km. Linija YHT je bila zgrajena in odprta za servisiranje do dvojne črte 2016 1848 km
(3696 km) Linija YHT bo končana.
Te vrstice;
Ankara-Kırıkkale in Sivas
Ankara-Afyon-Izmir
Ankara-Eskisehir-Bursa-Bilecik
Bilecik-Eskişehir-Ankara-Istanbul
Med 2945 km. V teku je novo linijsko delo YHT.
Do 2023;
Ankara-Sivas-Erzincan-Kars
Ankara-Kırıkkale-Kayseri
Ankara-Sivas-Malatya-Diyarbakir
Ankara-Afyon-Antalya
Ankara-Istanbul-Adapazari Kırklareli
Ankara-Konya-Antalya
Bursa-Balikesir-Izmir
Načrtuje se dokončanje linije HTL.
2023 km do 3367. Konvencionalna železnica bo zgrajena.
Vozila za železniški promet, kupljena in načrtovana za nakup 2023;
YHT komplet: 125 kosov
Dizelska lokomotiva: enote 350
Električna lokomotiva: 230 kos
Komunikatorji: 500 kosov
Komplet vlakov DMU: 350 kosov
Tovorni vagon: 49,000 kos
Osebni avtomobil: enote 600
City rail vozila (metro, tramvaj, LRT): enote 10,000
Naš cilj kot ARUS;
Vsa ta načrtovana železniška transportna vozila bodo proizvedena lokalno in naše nacionalne blagovne znamke bodo služile na tirih. V ta namen, od najmanj% domačega dodatka 51, od zasnove do končnega izdelka, je proizvodnja in proizvodnja železniških transportnih vozil ter sistemov naših industrijskih blagovnih znamk z našimi nacionalnimi blagovnimi znamkami največji cilj.
Dr. Obrnite se na Ilhami neposredno
ARUS Koor.
CILJI ŽELEZNIC 2023. \ T
Dolžina obnovljene železniške proge je 7261 km.
Med letoma 2014-2019 2628 km. obnovljena bo linija.
Projekt Marmaray 30 bo odprt septembra.
Signalno linijo 3240 km, ki se gradi in načrtuje, bo dokončala 2023.
2023 km do 3731. elektrifikacija bo zaključena.
Doslej 888 km. Linija YHT je bila zgrajena in odprta za servisiranje do dvojne črte 2016 1848 km
(3696 km) Linija YHT bo končana.
Te vrstice;
Ankara-Kırıkkale in Sivas
Ankara-Afyon-Izmir
Ankara-Eskisehir-Bursa-Bilecik
Bilecik-Eskişehir-Ankara-Istanbul
Med 2945 km. V teku je novo linijsko delo YHT.
Do 2023;
Ankara-Sivas-Erzincan-Kars
Ankara-Kırıkkale-Kayseri
Ankara-Sivas-Malatya-Diyarbakir
Ankara-Afyon-Antalya
Ankara-Istanbul-Adapazari Kırklareli
Ankara-Konya-Antalya
Bursa-Balikesir-Izmir
Načrtuje se dokončanje linije HTL.
2023 km do 3367. Konvencionalna železnica bo zgrajena.
Vozila za železniški promet, kupljena in načrtovana za nakup 2023;
YHT komplet: 125 kosov
Dizelska lokomotiva: enote 350
Električna lokomotiva: 230 kos
Komunikatorji: 500 kosov
Komplet vlakov DMU: 350 kosov
Tovorni vagon: 49,000 kos
Osebni avtomobil: enote 600
City rail vozila (metro, tramvaj, LRT): enote 10,000
Naš cilj kot ARUS;
Vsa ta načrtovana železniška transportna vozila bodo proizvedena lokalno in naše nacionalne blagovne znamke bodo služile na tirih. V ta namen, od najmanj% domačega dodatka 51, od zasnove do končnega izdelka, je proizvodnja in proizvodnja železniških transportnih vozil ter sistemov naših industrijskih blagovnih znamk z našimi nacionalnimi blagovnimi znamkami največji cilj.
Dr. Obrnite se na Ilhami neposredno
ARUS Koor.
CILJI ŽELEZNIC 2023. \ T
Dolžina obnovljene železniške proge je 7261 km.
Med letoma 2014-2019 2628 km. obnovljena bo linija.
Projekt Marmaray 30 bo odprt septembra.
Signalno linijo 3240 km, ki se gradi in načrtuje, bo dokončala 2023.
2023 km do 3731. elektrifikacija bo zaključena.
Doslej 888 km. Linija YHT je bila zgrajena in odprta za servisiranje do dvojne črte 2016 1848 km
(3696 km) Linija YHT bo končana.
Te vrstice;
Ankara-Kırıkkale in Sivas
Ankara-Afyon-Izmir
Ankara-Eskisehir-Bursa-Bilecik
Bilecik-Eskişehir-Ankara-Istanbul
Med 2945 km. V teku je novo linijsko delo YHT.
Do 2023;
Ankara-Sivas-Erzincan-Kars
Ankara-Kırıkkale-Kayseri
Ankara-Sivas-Malatya-Diyarbakir
Ankara-Afyon-Antalya
Ankara-Istanbul-Adapazari Kırklareli
Ankara-Konya-Antalya
Bursa-Balikesir-Izmir
Načrtuje se dokončanje linije HTL.
2023 km do 3367. Konvencionalna železnica bo zgrajena.
Vozila za železniški promet, kupljena in načrtovana za nakup 2023;
YHT komplet: 125 kosov
Dizelska lokomotiva: enote 350
Električna lokomotiva: 230 kos
Komunikatorji: 500 kosov
Komplet vlakov DMU: 350 kosov
Tovorni vagon: 49,000 kos
Osebni avtomobil: enote 600
City rail vozila (metro, tramvaj, LRT): enote 10,000
Naš cilj kot ARUS;
Vsa ta načrtovana železniška transportna vozila bodo proizvedena lokalno in naše nacionalne blagovne znamke bodo služile na tirih. V ta namen, od najmanj% domačega dodatka 51, od zasnove do končnega izdelka, je proizvodnja in proizvodnja železniških transportnih vozil ter sistemov naših industrijskih blagovnih znamk z našimi nacionalnimi blagovnimi znamkami največji cilj.
Dr. Obrnite se na Ilhami neposredno
ARUS Koor.
Najprej komentirajte