Hitri vlak Mudurnuda se ne ustavi
Določena je natančna pot proge hitrega vlaka Ankara-Istanbul. Napovedano je bilo, da v skladu s trenutnim projektom ni mogoče vzpostaviti postaje na progi hitrega vlaka nikjer v in okoli Mudurnuja. Mudurnu bo zaslužil z namestitvijo delavcev, ki delajo med gradnjo. Državljani Mudurnuja, katerih polja so prečkana v projektu hitrih vlakov, bodo prav tako zaslužili z denarjem za razlastitev.
Mostovi bodo zgrajeni na križiščih rek Mudurnu in Sakarya
Ob navedbi, da so vplivi projekta na okolje neizogibni, je Özkan izjavil, da bodo te učinke zmanjšali in ravnali v skladu z zakoni. Ozkan; »Mostovi bodo zgrajeni na križiščih z rekama Mudurnu in Sakarya. Medtem ko bodo kraki teh mostov postavljeni, bo v vodah motnost, vendar bodo to začasni vplivi na okolje. Strojno vzdrževanje bomo izvajali na betonskih tleh, ne na tleh. Prizadevali si bomo, da bo dinamit, ki bo eksplodiral v odprtinah predora, imel najmanjši učinek. Vsi ti dejavniki bodo v skladu z zakonodajo. Če med gradnjo ugotovite, da se zakon ne spoštuje, se lahko na kakršen koli način pritožite. "Ta projekt želimo dokončati, ne da bi škodovali okolju." Özkan je odgovoril na vprašanje, koliko kamnolomov bo odprtih s projektom in kako bo vplival na okolje; »Izpade 30 milijonov kubičnih metrov izkopa, površina, ki jo je treba zapolniti, pa je 29 milijonov kubičnih metrov. Za naše potrebe po kamnih imamo raje dovoljene dovoljene kamnolome, ki so na voljo v regiji. V tej fazi ni določene peči, ki bi jo odprli. Študija presoje vplivov na okolje bo izvedena za vsak rudnik, če ga bo treba odpreti v prihodnosti. Özkan je dejal: "Prva tarča bodo rudniki, ki trenutno obratujejo." "Projekti za prijavo in podrobnosti še niso pripravljeni, zato smo zdaj v horizontalni in vertikalni fazi", je dejal Özkan. »Kasneje bo to projekt z vsemi podrobnostmi. Mogoče bo po vašem mnenju ta projekt potekal drugače «.
Vir: I www.boluolay.co
Najprej komentirajte