Nakup odpadnega vagona za Bursaro! Trdili so, da bo metropolitanska občina BURSA kupila 8 vozil, starih 30 let, ki so bila ločena od holandskega rotterdamskega metroja kot ostanki za novo 24-kilometrsko fazo BursaRay. Predsednik podružnice strojnih inženirjev TMMOB (MMO) Bursa İbrahim Mart je dejal, da bodo vozila stara, ker bodo tvegala življenja potnikov, in dejal: „Občina, ki je odpadne vagone kupila brez razpisa, dve leti ni storila ničesar. Zakaj občina, ki se ukvarja s proizvodnjo lokalnega tramvaja "Sviloprejka", kupuje rabljena uvožena vozila? " vprašala je.
Medtem ko je bila 1998-kilometrska proga BursaRay, ki so jo začeli graditi leta 2012 za prevoz do Burse in je do leta 31 dosegla 8 kilometrov, ki se bo raztezala od okrožja Arabayatağı do okrožja Kestel, podružnica MMO Bursa trdila o dodatnih vagonih.
"1984 NAKUPLJENI IZDELANI VAGONI"
V izjavi za javnost v kampusu akademskih zbornic je predsednik podružnice MMO Bursa İbrahim Mart dejal, da občina Metropolitan, katere število vozil je doseglo 78, z novo linijo potrebuje še 24 vozil. Mart je zatrdil, da se mestna občina Bursa ni učila iz negativnosti pri nakupu vagonov, je dejal Mart:
»Mestna občina, ki dve leti ni storila ničesar za nakup vozil, je zdaj ukrepala. Družba BURULAŞ je bila pooblaščena za nakup rabljenih vozil brez razpisa, da ne bi počakala na dvoletno obdobje, potrebno za proizvodnjo vozil na koncu razpisa. Kupil je 1984 vagonov, razloženih leta 30 v Rotterdamu na Nizozemskem, starih približno 44 let. 20 jih bo porabljenih za nadomestne dele. Po posodobitvi električnih delov 24-ih v Nemčiji bodo sistem sedežev v Bursi prenovili. Z rabljenimi vozili, ki bodo stala 6 milijonov evrov, ne morete prihraniti denarja. Težave s servisiranjem, vzdrževanjem in rezervnimi deli se bodo povečale pri vozilih tretjih različnih znamk v železniškem sistemu. Uporaba odpadnih vozil bo ogrozila potnike. Stare tehnologije danes ni mogoče zagotoviti prevoza. "
„NISO PREDANI OBČINSKEMU SVETU“
Mart je z izjavo, da kupljeni vagoni niso bili uvrščeni niti na dnevni red sveta metropolitanske občine Bursa, vprašal župana mestne občine Bursa Recepa Altepeja: »Ali je ministrstvo za promet odobrilo rabljena vozila, ki jih imate raje? Trdo delate za lokalno tramvajsko proizvodnjo Silkworm, po drugi strani pa se lotevate rabljenih uvoženih vozil. Kako boste to razložili? Ali se v prihodnosti z rabljenimi vagoni ne bo spremenilo v odlagališče odpadnih vozov Burse? Ali domača proizvodnja ne bo blokirana z uvoznimi nakupi?
Najprej komentirajte