Mestna občina Izmir dela na 2-kilometrskem monotirnem sistemu, ki bo integriran v İZBAN in bo omogočal le dostop do sejmišča.
Metropolitanska občina Izmir, ki je ukrepala tudi glede prevoza do novega sejemskega kompleksa v Gaziemirju, kjer so se začela terenska ureditev in gradbena dela, dela na 2-kilometrskem monotirnem sistemu, ki bo integriran v İZBAN in bo zagotavljal le dostop do sejemskega območja.
Po drugi strani pa mestna občina načrtuje nove prostorske načine za lažji dostop do sejemskega kompleksa, ki bo stal približno 400 milijonov lir. Monotirni sistem, ki bo delal na tramovih, ki bodo postavljeni na dvignjenih stebrih, se bo začel s postaje ESBAŞ v İZBANU in nadaljeval od obvoznice, vzporedne z obvoznico - križišče Gaziemir - tako, da bo presekal ulico Akçay in prišel do novega sejmišča. Monotirni sistem, ki je načrtovan kot ena povratna linija, bo potnike prevažal z neprekinjenim prevozom med İZBAN in novim sejmiščem na 2-kilometrski progi. Potniki, ki želijo priti v novi sejemski kompleks, bodo po prihodu na postajo ESBAŞ podzemno železnico in İZBAN prepeljani po sistemu monorail.
Obiskovalci bodo lahko uporabljali enak sistem ob vrnitvi s sejma. primere v razvitih mestih na svetu, bo prvič ustanovljen v turškem Izmirju V enotirnem sistemu se vagoni premikajo v smeri odhoda ali prihoda, obešeni na eni tirnici ali pod njo.
Najprej komentirajte