Atatürkov voz in beli vlak

Atatürkov voz in beli vlak: Atatürkov voz, uporabljen v skupinskih potovanjih (Atatürkov voz, beli vlak) - edini edinstveni primer belega vlaka, ki ga je Atatürk uporabljal med svojimi podeželskimi potovanji (1935-1938); Na ogled je od leta 1964 v Ankari Gardi poleg "Muzeja rezidenc in železnic Atatürk v osamosvojitveni vojni". Leta 1991 ga je Generalni direktorat za spomenike in muzeje Ministrstva za kulturo registriral kot "Atatürkovo kulturno dobrino, ki jo je treba zaščititi".

Ta vagon, ki ga je Atatürk uporabljal na vseh potovanjih po državi med letoma 1935 in 1938, je "gostil" tudi na svojem zadnjem potovanju.

V soboto, 19. novembra 1938, so Atovo telo odvzeli iz palače Dolmabahçe in ga postavili v oklepno ladjo Yavuz v Sarayburnuju. Slovesnost je bila postavljena na srednjo mizo v tem vagonu "Belega vlaka", ki je čakal v Izmitu. Ura je bila 20.23. Okoli telesa je bilo prižganih šest bakel, šest policistov pa je začelo stražo in z meči utišalo. Ko je divizijska zasedba prešla na žalni pohod, se je ob 20.32 vlak med solzami zbranih na postaji odpravil proti Ankari.

Vlak je v Ankaro prispel v nedeljo, 20. novembra 1938, ob 10.04. Inonu, poslanci, vojaki, policija, častniki, študenti in javnost so čakali na postaji. Krsto Ata so odpeljali z okna vagona ob 10.26 in se zadnjič poslovil od naroda, ki ga je rešil, tako da ga je postavil v voziček z žogo, ki ga je čakal pred slovito "Krmilno zgradbo", v kateri je usmeril vojno za neodvisnost in njegovo zadnje potovanje z "Belim vozom".

Tehnične specifikacije vagona

Teža: 46.3 ton
Dolžina: 14.8 m.
Proizvajalec: LHV Linke Hofmann-Werke, Breslau, 1935

vagon;
xnumx.mutfak
WC / WC stran
3.Weight / zadrževalni predal
4.Ženski predal
xnumx.banyo
6. Ataturkova spalnica
xnumx.salo
Ostalo sestavljajo deli.