Gradbena dela na liniji İZBAN Cumaovası-Torbalı so se začela s slovesnostjo

Gradbena dela na liniji İZBAN Cumaovası-Torbalı so se začela s slovesnostjo
Minister za promet, pomorstvo in zveze Binali Yıldırım in župan metropolitanske občine Izmir Aziz Kocaoğlu sta s slovesnostjo začela gradnjo nadgradnje proge İZBAN Cumaovası-Torbalı.
Izmirski guverner Mustafa Cahit Kirac, minister Binali Yildirim, mestna občina Izmir Župan Aziz Kocaoglu, AK pogodbenica Izmirski predsednik predsednik Omer Cihat Akay, podpredsednik AK Izmir Pokrajinski podpredsednik Yusuf Kenan Cakar, poslanec izmir Izmir Karaman se je tudi udeležil.
Na slovesni slovesnosti na progi İZBAN-Torbalı, ki bo potekala v sodelovanju s TCDD in metropolitansko občino İzmir.
Generalni direktor TCDD Süleyman Karaman je izjavil, da bo proga İZBAN dosegla 188 kilometrov. Karaman je dejal, da so v fazi Torbalı projekta İZBAN dosegli novo stopnjo, in dejal: "Danes bomo opravili prvo varjenje tirnic. Proga v vrečah, ki smo jo postavili 7. oktobra 2011, se nadaljuje po načrtih. Šivati ​​so začeli 1270 elektrifikacijskih stebrov. Signal proge bo opremljen z najvišjim nivojem signalnega sistema na svetu, ki mu pravimo stopnja 2. Smo v fazi zaključka faze nadgradnje. İBŞB bo dokončal 9 avtocestnih nadvozov in šest postaj. 26-kilometrski projekt Torbalı Seçuk je končan in prišla je faza gradnje. Projekt Aliağa Bergama je prav tako v fazi zaključka. Izrisan je cestni zemljevid, ki bo v kratkem dosegel 188 kilometrov.
Po Karaman "Turčija je ponosna nate, '' King Binali ceste Lightning" napevi, ki jih spremlja minister Binali od stopničk Yildirim tudi dejal, da bi imeli več možnosti za potovanje z bolj udobno udobno sistema iz Torbalı'ya leta 1,5 ljudje Ontario, "İZBAN linija res Izmir ljudi je projekt za prebivalce Izmirja in ta projekt je projekt, ki ga izvajajo vlada in občina. Kar smo rekli: »Če je izmirska služba služba, če je služba politika«, smo ta projekt naredili s tem razumevanjem. Več kot milijon ljudi je potovalo to pot. Dovolj jih je. Hvala jim. Nič več, hvala
Minister Yıldırım je dejal, da bo proga İZBAN razširjena na Selçuk in Aliağa ter da je projektov konec, İzmir bo opremljen z železniškim sistemom.
Minister Yıldırım je pojasnil, da se to delo tukaj še ni končalo, in nadaljeval s svojimi besedami, kot sledi: „Zdaj so projekti končani do Selçuka. Kmalu bomo objavili razpis za Selçuk. Leta 2013 bomo začeli od Aliağe do Bergama. Korak za korakom. Z novim zakonom, ko smo bili na 50 kilometrih, smo uredili metropolitanske meje, o tej odločitvi smo se pogovorili z občino. Rekli smo, da bomo Izmir opremili z železniškim sistemom od severa proti jugu. Tu se še ne konča. Linijo smo popolnoma prenovili do lani v Tiru. Anatolski vlak, ki je bil zgrajen s trudom 100-odstotnih turških inženirjev, smo dali v uporabo v Tiru. Povečali smo jih tudi število. Proga se bo nadaljevala od Ödemiša do Kiraza. Opravljamo tudi njegovo delo "
Minister Yıldırım je svoj govor nadaljeval z informacijo, da je delo na razdeljeni cesti do Bayındır-Ödemiş-a in Beydağ-ja nadaljevalo takole: „Nadaljujemo po razdeljeni cesti do Bayındır Ödemiş in Beydağ. Študije se hitro nadaljujejo. Poleg tega smo v celoti končali cesto, razdeljeno na Kemalpaşa Torbalı. Konec prihodnjega meseca bomo odprli 30 km železniško progo od Kemalpaşe do Turgutluja. Začeli smo z gradnjo železnih tirnic in hitrih vlakov od Ankare do Afyona. Druga etapa je Afyon-Uşak-İzmir. Začeli jo bomo naslednje leto. Izmir do Ankare bomo dostavili po mestu prvega s hitrim vlakom. Ni bilo dovolj, da smo imeli sestanek pri projektu avtoceste Izmir-Istanbul, preden smo prišli danes zjutraj. Naročili smo, naj pospešijo dela in dokončajo izhod z avtoceste iz Izmirja v 3 letih na določeno razdaljo. Kot veste iz Çiğlija, smo obvoznico do Koyundere podaljšali za 5 kilometrov. Študije se nadaljujejo v povezavi s Harmandalıjem. Avtocesto bomo oddali do Severnega Egeja Çandarlı, ki je v izdelavi, in nameravamo ga dokončati v roku treh let. "
Izraelski minister Yıldırım je izrazil, da z metropolitansko občino Izmir izvajajo tudi skupni projekt za čiščenje Izmirskega zaliva: "Čiščenje zaliva je eden najpomembnejših projektov Izmirja. To je projekt, ki sta ga skupaj izvedla İBŞB in TCDD. S tem sta povezana dva najnovejša modela - eden od nas, eden od občine - pripravljena so plovila za poglabljanje z visoko zmogljivimi črpalkami za blato. Odprla se bosta dva kanala. Sever in jug. Južni kanal bo zagotovil globino, potrebno za ladje, ki prispejo v pristanišče. Severni kanal bo očistil naplavino, ki jo tvori 16 potokov in kroženje zaliva bo v celoti realizirano. V Zalivu ne bo več nečesa, kot je onesnaženje. Tudi tu smo politiko pustili ob strani. Rekli smo servis, skupaj smo se odpravili. Čas je čas servisa za Izmir, ni čas za govor. Politiko delamo na trgih, toda povsod bo storitev opravljala osrednja uprava Izmirju, nam, lokalnim upravam. Potrudili se bomo, da storitev ne zamuja. "
RAZUMEVANJE PROJEKTOV OBČINE
Župan mestne občine İzmir Aziz Kocaoğlu se je zahvalil ministru Yıldırımu za podporo in dal informacije o občinskih projektih. Pojasnil je, da İBŞB vsak dan v javnem prevozu prepelje 1,5 milijona ljudi, Kocaoğlu je dejal: „Prevoz je vprašanje, ki je po vsem svetu absolutno in absolutno subvencionirano. A to ima tudi mejo. Iz tega posla ni mogoče izstopiti z avtobusi. Trenutno v Torbalı prihajajo vrhunska proizvodna dela za linijo İZBAN Cumaovası-Torbalı. Primestni sistem bo deloval čez 1,5 leta. Potem bomo prišli do Bergama in Selçuka. Ko je državna organizacija za načrtovanje odobrila naše tramvajske projekte, so odšli na razpis, 235 km dolg Konak in Karşıyaka naredili bomo tramvaje. S podaljšanjem podzemne železnice do Narlıdereja, podaljškom na Bučo in podaljškom tramvaja Buca ter sistemom podzemne železnice iz Halkapınarja bo Izmirska železnica stopila v starost. največja turška železniško prometno omrežje je prišel do točke, ki jih ni mogoče ujeti. To počnemo v enotnosti in z občutkom za služenje. Velike naložbe so veliki projekti. Če ne investirate v prevoz, ne morete doseči določenega standarda. Prvič se odprejo 35 metrov široke steze. Postavljeni so temelji prve faze projekta Flying Road. "
Predsednik Kocağlu, Konak in Karşıyaka Izjavil je, da čakajo na odobritev Državne organizacije za načrtovanje po vključitvi tramvajske proge v naložbeni načrt TCDD in odobritvi podsekretariata zakladništva za tuje kredite.
Kocaoğlu, ki želi še naprej podpirati ministra Yıldırıma, je dejal: „Konak in DLH sta odobrena Karşıyaka Strinjamo se s podsekretarjem zakladnice za prenos tramvajskih prog z TCDD na naložbeni načrt. Potrebna je samo odobritev DPT. Naš minister se z mano iskreno ukvarja s tem vprašanjem že najmanj 12 mesecev. Če začnemo čim prej, bomo ta projekt realizirali, medtem ko bomo našli pripravljeno posojilo. Rad bi pospešil stalno podporo. "
Kocaoğlu je o novem sejmišču v Gaziemirju dejal: "Rad bi sporočil dobro novico, ki jo čakamo že dolgo. sejemski v Gaziemir Izmir s porabo 400 milijonov funtov, 285 tisoč kvadratnih metrov gradnje, 113 tisoč kvadratnih metrov pokritih razstavnih prostorih so tudi največji geçekleştiriy Turčije razstavni prostor z odprtim prostorom. Imamo 30 sejmov. največji kongresni center v Turčiji, bo nastopil na novem sejmišču. Za razlastitev smo porabili 35 milijonov lir. 259 milijonov razpisnih cen. Ko bomo za opremljanje porabili 50 milijonov lir, bo IBSB v 1,5 letih porabil 400 milijonov denarja z lastnimi sredstvi in ​​največ dve leti, v mestu bomo 300 dni imeli sejem in velik projekt bo razvil turizem.

Vir: http://www.haberexen.com