Predor 2 in viadukt 9 bosta zgrajena na železniški progi Kırşehir-Aksaray-Ulukışla

Poročali so, da bodo na železniški progi Kırşehir-Aksaray-Ulukışla zgrajeni 2 predora in 9 viaduktov, ki jih načrtuje Ministrstvo za promet, pomorstvo in zveze.
V Kırşehirju je potekal "informativni sestanek o udeležbi javnosti" glede projekta, ki ga je razpisal Generalni direktorat za naložbe v infrastrukturo.
Ob odprtju srečanja v Kulturnem centru je provincialni direktor za okolje in urbanizacijo seranser Duran izjavil, da je prijavna datoteka za presojo vplivov na okolje (EIA), pripravljena za železniški projekt Kırşehir-Aksaray-Ulukışla, ki naj bi jo izvajal Generalni direktorat za naložbe v infrastrukturo, odobrila Ministrstvo za okolje in Ministrstvo za okolje. je dejal, da je bilo to srečanje za
Glede na to, da bodo predlogi državljanov in institucij in organizacij sprejeti za projekt, je Duran povedal, da bodo poslani ministrstvu v poročilo.
Uradnik podjetja za svetovanje in inženirsko podjetje MGS, ki je pripravilo poročilo o presoji vplivov na okolje, je strokovnjak za projekt Gülçin Dalgıç v svojem govoru skupaj s predstavitvijo izjavil, da je železniški projekt Kırşehir-Aksaray-Ulukışla skupna proga 209 metrov.
Turški vzhod-zahod z drugimi integriranimi progami, ki pojasnjuje, da zagotavljajo povezavo do prog v študijah potapljaškega koridorja sever-jug, projektnem inženiringu in postopku presoje vplivov na okolje poteka. Železniški projekt Antalya-Konya-Aksaray-Nevsehir-Kayseri bo zagotovil integracijo v Aksaray, Opozoril je, da bo s progo Antalya, Konya, Nevşehir in Kayseri možna neposredno po železnici.
Dalgıç je navedel, da se je proga začela iz mesta Kırşehir, potekala skozi nekatere dele Aksaraya in Konye in končala v kraju Niğde Ulukışla.
»Naša linija je bila zasnovana kot dvotirna električna. Ciljni tovorni in potniški promet. Zasnovan je bil za hitrost 250 kilometrov na uro za potniške vlake in 80 kilometrov na uro za tovorne vlake. Meja se mora na nekaterih področjih križati z umetniškimi strukturami. Na projektni progi sta 2 predora in 9 viaduktov. V postaji sta dve postaji. Postaja Ortaköy in Aksaray. Obstajajo tudi kratka postanka. Na določenih območjih bodo zagotovljeni prehodi za pešce, vozila in kmetije. Nadvozi, podhodi in prepusti so zasnovani za prehode, kot so avtoceste, vodni viri, kmetijske proizvodne linije. "
Potapljač je poudaril, da bo delitev in polnjenje potekala v določenih delih projekta, odvisno od geopolitičnih značilnosti, v tem kontekstu pa bo v projektu realizirano 21 milijonov kubičnih metrov delitve, 32 milijonov kubičnih metrov polnjenja, polnilni material pa bo zagotovljen iz okoliških kamnolomov.
- Ni interesa za informativno srečanje -
Mnenja in predlogi institucij, državljanov in muhtarjev
Za "informativni sestanek o udeležbi javnosti" ni bilo veliko zanimanja. Srečanje je potekalo z zelo malo predstavniki institucij in ljudmi.

Vir: Novice

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*