Turčija, Iran in Pakistan se bodo najprej 6-krat podali na pot 543 tisoč 18 kilometrov cestnih tovornih vlakov, nato pa še 11 dni. Vlak, ki bo odpeljal iz Izmit-Köseköy, bo lahko naložil vlak z različnih točk. Vlak naj bi pomembno prispeval k gospodarskim odnosom med Turčijo in Pakistanom. Vlak, ki je bil prvič obratovan leta 2009, je zaradi zamud v Pakistanu prenehal leta 2011.
Junija je bila organizirana v Ankari pod predsedstvom TCDD ob sodelovanju železniških organov držav Organizacije za gospodarsko sodelovanje (ECO), ECO 11. Srečanje predsednikov železniških organizacij je prineslo sadove. 14 2009 Vlak Istanbul-Teheran-Islamabad, ki se je začel avgusta 25 in je bil odpovedan novembra 2011 zaradi zamud v potovalnih časih v Pakistanu, se ponovno zažene. Turčija, Iran in Pakistan v tristranskem srečanju med železniškimi organi; Vlak Istanbul-Teheran-Islamabad naj bi se ponovno začel julija. V 15 kilometer Istanbul-Teheran-Islamabad pot času na poti je vlak teči na dan 6543 15 dni na prvem mestu (Turčija 18, 3,5 Iran, Pakistan 4 dni), pa bo. To obdobje se bo v prihodnjih obdobjih skrajšalo na 10 dni. (Turčija 11, 3 Iran, Pakistan 4 dni).
Köseköy vlak z odhodom iz Turčije Izmit, prav tako bo na voljo obremenitve iz različnih točk. Uradniki TCDD so zaradi razlik v pakistanskih tovornih vagonih Zahedan'da Pakistan premeščeni v vlak, družbe za tovorni vlak v Iranu in Pakistanu pa so povedale, da morajo imeti predstavnike za železniške in carinske operacije. Uradniki v Turčiji in takso in dodatnimi stroški iranskih poti v Turčiji, medtem ko so stroški prevoza in dodatne stroške Pakistanu opozoriti na poti bodo izplačane v Pakistanu. Pričakuje se, da bo vlak znatno prispeval k trgovinskim odnosom med državama.
Vlak Istanbul-Teheran-Islamabad, ki je opravil svojo prvo testno odpravo v 2009, je do sedaj izvedel komercialno in 14 akcijo pomoči 15.
Vir: Dnevnik prevoza
Najprej komentirajte