Projekt in tehnologija Estram

Projekt ESTRAM je bil dokončan v 20 mesecih [2]

Zgodovina projekta Estram

Datum začetka pogodbe (NTP) → 11 julij, 2002
Začetek izkopa (tržna površina) → 15 avgust, 2002
Dodajanje podružnice Opera → 15 avgust, 2003
Prvo vozilo prispe v Eskişehir → 10. decembra 2003
Zaključek projekta → 27 June, 2004
Začetek letov → 24 December, 2004
Tehnologija Estram

Tramvaj ima zavorno razdaljo štirikrat dlje od tiste na kolesnem vozilu.

Napajanje vozila: Nadzemni vod DC 750 V
Višina nadzemnega voda: 5,90 m
Nadzemna varnostna višina: 4,40 m

Ime orodja: Flexity Outlook
Dolžina: 29,5 m
Teža (prazna): 35.800 kg
Širina: 2,3 m

Višina vozila: 3,5 m
Moč motorja: motor 105 kw štiri kosov
Največja hitrost vozila: 70 km
Tramvaj do točke prevoza s tramvajem: Çarşı Stop

Dolžina linije: 15.727 m
Dnevni potniki: 110.000 - 120.000 ljudi ... Pass (2004)
251.000 ljudi ... Pass (2020)
2.3 km / osebo… km / prehod

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*