Razmislite zdaj.
Na železniški sistem ste prišli iz Mustafakemalpaşe in Karacabeyja. Na tirnice greš v Mudanyo, Yenişehir in İnegöl!
Kako je lahko?
Seveda bi bilo lepo.
Dodate lahko tudi Gemlik.
Je to mogoče?
Da, mogoče je.
Kako?
Naj razložim.
Mestna občina je železniški sistem odpeljala v Görükle in Emek. Kestel'e skoraj dosegel. Ko bo proga Kestel končana in tramvajska proga dokončana, bo mestni prevoz v Bursi sproščen. Čeprav cesta Yalova še ni naredila koraka, se bo to vprašanje pojavilo v prihodnjem obdobju.
Bo to dovolj?
Žal ni dovolj.
Ker Bursa raste hitreje od vloženih naložb in Metropolitanska občina ima omejena sredstva. Če poskuša več investirati v prevoz, nima denarja za druge posle.
Vendar železniški sistem; vzhodno od Yenişehir in İnegöl, Mudanya, Karacabey in Mustafakemalpaşa na zahodu in Gemlik na severu.
Priporočal sem İnegöl, Gemlik, Karacabey in Mustafakemalpaşa.
Zaradi tega vladni meščani mesta za zdaj morda ne zamerijo in "vaš um za te stvari ni dovolj," pravijo.
Toda Yenisehir in Mudanya nista moj predlog.
Oseba, ki želi, da se železniški sistem odpravi v Yenişehir, je sam premier Recep Tayyip Erdoğan.
Ne samo, da je Turčija postala vodilna v viziji na Bližnjem vzhodu in gospod, ki pretvarja 2023 2071 z vizijo mislih predsednika vlade dovolj, da mislim, nihče ne more reči te stvari.
Pred dvema letoma je premier z lastnimi usti v Bursi vložil prošnjo guvernerjem Burse. Iz nekega razloga tisti, ki upravljajo Burso, premier te zahteve niso slišali ali prezrli.
Ideja o železniškem sistemu med Mudanyo in Emekom je eden od ciljev 2023 organizacije AK Party Bursa.
Zdaj bo nekdo rekel: "No, moj brat Abraham, ti si predlagal in našel denar za te stvari.
Potem ga bom našel.
Kje dobim denar?
Denarja za to nimam, imam pa oddelek za promet.
Pravzaprav, ko metropolitanska občina Izmir ni mogla najti denarja za podzemno železnico, je ministrstvo za promet začelo obratovati in FDY zgradila linijo prevoza kmet 80 med Aliağo in Cumaovası.
Ime projekta je Izban. Že dve leti deluje brez težav, premier Erdoğan pa je osebno odprl linijo.
Še več; DDY pripelje visokohitrostni vlak v Yenişehir, 20 km predmestje iz Yenişehirja v Kestel pa ga pripelje. Je le 15 km med Yenişehirjem in Inegölom ter med Emekom in Mudanyo, 55 km Görükle in Karacabey ter kamnitih vilic Mustafakemalpaşa in 20 km za Gemlik.
Kaj je počel skupaj?
Naj povem, da je 125 milj.
DDY, ki omogoča primestno linijo 80 km za Izmir, bo Xnumx km do Bursa?
Zlasti, ko sta premier in podpredsednik vlade Bülent Arınç predlagala del projekta, to ni težko.
Samo sledite mu in preiskujte njegov hrbet.
Vir: časopis Kent Newspaper
Najprej komentirajte