Betonski pragovi so na železnici zamenjani s kovinskimi in lesenimi pragovi.
Burdur-Gümüşgün se je v turški TCDD na progi v Afyonu začel prenavljati tirnice in pragove in se odločil za obnovo železniških pragov. Po 24 km železniški progi Burdur-Gümüşgün bodo delovale betonske poti, nadaljevala se bodo dela železniških in cestnih obnov. Železniška in železniška dela, ki so v celoti domača proizvodnja, bodo predvidoma končana do konca leta.
Po podatkih, ki smo jih pridobili, se obstoječi leseni pragovi uporabljajo že več kot 15 let in jih je treba zamenjati, ker so izgubili življenjsko dobo. Konkretna potovanja, izdelana v tovarni Afyon Travers in razporejena po cestni poti, bodo predvidoma zagotovila potrebne materiale za obnovitvena dela. Ta študija, ki se je začela na 24 km progi Gümüşgün, bo uporabljena tudi na celotni progi Afyon.
Vir: časopis Burdur
Najprej komentirajte