Odprtje Marmaraya je bilo predstavljeno naprej: Binali Yıldırım, minister za promet, pomorstvo in komunikacije, je sporočil, da bo odprtje projektov proge za visoke hitrosti Marmaray in Ankara - Istanbul hitro prepeljano še en mesec, 30. septembra 2013.
Minister Binali Yildirim iz okrožja Bilecik Osmaneli s helikopterjem je obiskal gradbišče linije Ymane Osmaneli Ankara – Istanbul. Binali Yildirim, ki je tukaj organiziral tiskovno konferenco, je dejal, da so bili datumi začetka projekta Marmaray in Ankara-Istanbul YHT Line predhodno napovedani kot 29 oktober 2013. Minister Yıldırım, otvoritev obeh projektov bo septembra 30, je dejal 2013.
NAJPREJŠI DEL REGIJE
Minister za promet, pomorstvo in zveze Binali Yildirim je dejal, da je najtežji del projekta YHT Line Ankara-Istanbul dosežen in da 150 stoji pred težko kilometrino. Yildirim je dejal:
»To je najtežji del regije. Gre za 150-kilometrsko progo in je v glavnem sestavljena iz umetniških struktur. Predori, viadukti predstavljajo velik del ceste. V 50 kilometrih je 35 predorov. Skupna dolžina teh predorov je 59 kilometrov. 16 jih je popolnoma dokončanih, preostalih 19 pa približno 80 odstotkov. Največji odprti predor bo 7 tisoč 400 metrov. 29 od 15 viaduktov je popolnoma dokončanih, dela na preostalih 13 pa se nadaljujejo. Tunele je končalo 80 odstotkov, viadukte pa 75 odstotkov. Skupno polnjenje je doseglo 14 milijonov 500 tisoč kubičnih metrov. Po eni strani so se začela tudi dela polaganja tirnic. Zdaj je 15-kilometrska proga na jugu pripravljena za polaganje tirnic. Harmonija infrastrukture in nadgradnje je ključnega pomena za pravočasen zaključek projekta. Zato bi moralo biti usklajevanje v projektu zelo dobro vzdrževano. Skupaj z železnico se vzporedno nadaljujeta tudi elektrika in signal. "
OTVORITEV JE PREDSTAVILO ENO MESECA
Binali Yildirim je dejal, da je bil datum zaključka projekta med Eskisehirjem in Istanbulom določen kot 29 oktober 2013.
»Ampak danes imam za vas slabe novice, a to so pravzaprav dobre novice. Ta datum smo prestavili na 30. september 2013. Pogoji so to zahtevali. Po 30. septembru 2013 je treba pripraviti nov poslovni načrt. Ne preveč, le mesec dni. Dokončanje vseh infrastrukturnih del, predvidenih od 20. aprila 2013 do 15. marca 2013, je nov cilj. V skladu s tem moramo pregledati svoj urnik dela. Ko v celotnem projektu upoštevamo Ankaro-Istanbul, je več kot 750 umetniških struktur. Trenutno v tej regiji dela 2 tisoč ljudi. Deluje 600 delovnih strojev. Stroški tega stroja so več kot 200 milijonov. To kaže, kako pomemben je ta projekt. Marmaray in YHT. Ker sta ta dva projekta medsebojno nadaljevanje, je naš premier 29. oktobra napovedal linijo Marmara in YHT. Kot sprememba datuma zahteva enako v Marmarayu. Oba bosta potekala konec septembra. Zelo zahteven čas. Zaupamo pa svojim izvajalcem. Izvedli so težje projekte, upam, da bodo to končali, to službo bodo uspešno premagali. Naj se hrepenenja naših državljanov po 50 letih čim prej končajo in vsi naši ljudje imajo koristi od prevoza v tej dobi. V raziskavah je več kot 80 odstotkov tistih, ki pravijo, da bi se moral projekt hitrih vlakov nadaljevati, ne da bi se upočasnil, ne glede na to, koliko stroškov bi morali razširiti. "
Napoved ministra Binalija Yıldırıma, da so se odprtja projektov YHT in Marmaray pred mesecem dni odložila, je dejal: „Odprtja so bila pred lokalnimi volitvami. Tako je bil opravljen izbor za otvoritve “.
Vir: Radical
Najprej komentirajte